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La Comisión Europea ha pedido a España que recupere las ayudas, que considera "ilegales", concedidas a los astilleros mediante el sistema de bonificaciones fiscales del 'tax lease' entre los años 2007 y 2011. Las subvenciones deberán devolverlas los inversores que financiaron la construcción de los buques, pero no los armadores ni los propios astilleros. La presión ha suavizado la propuesta inicial de Almunia, que exigía la devolución de las ayudas desde 2005.
La conselleira do Medio Rural e do Mar, Rosa Quintana, valora como "netamente positivo" el acuerdo de los ministros de Pesca de la Unión Europea (UE) sobre los criterios de reparto de las futuras ayudas pesqueras comunitarias a partir de 2014 porque, como ha defendido Galicia desde "siempre", priman "los criterios socoenonómicos de actividad pesquera" y, por ello, ha augurado que la comunidad saldrá "muy beneficiada de este reparto".
El vicepresidente de la Xunta, Alfonso Rueda, asegura que el Gobierno autonómico confía en que "al final se imponga la cordura" y el comisario europeo de la Competencia, Joaquín Almunia, "no condene" al naval obligándole a la devolución de las ayudas del "tax lease". Mientras, el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ha llamado al presidente de la Comisión Europea, Durao Barroso, para que interceda en la decisión del día 17 de julio.
El vicepresidente de la Comisión y responsable de Competencia, Joaquín Almunia, ha rechazado los argumentos presentados por el ministro de Industria, José Manuel Soria, y los presidentes autonómicos de Galicia, Asturias y el País Vasco, y ha insistido en pedir la devolución de las ayudas de hasta 3.000 millones concedidas a los astilleros entre 2005 y 2011.
Después de que el informe de KPGM sobre la situación de Pescanova desvelara en sus conclusiones la existencia de prácticas contables destinadas a ocultar la deuda, ejecutadas por miembros de la cúpula directiva de la empresa, la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) ha iniciado las actuaciones oportunas para determinar el alcance de los incumplimientos de la Ley del Mercado de Valores por parte de Pescanova que ha convocado una reunión del consejo de administración el 31 de julio en Galicia.
Los aeropuertos gallegos registraron durante la primera mitad del año 2013 una disminución del 8,9% en el número de pasajeros, lo que supone haber perdido 164.598 viajeros con respecto al mismo periodo del año anterior. El que más pierde es el vigués de Peinador con una bajada del 16.8%.
El Parlamento de Galicia declara que el naval es un "sector estratégico de vital importancia para Galicia" e insta, de esta manera, al comisario de Competencia de la Unión Europea (UE), Joaquín Almunia, "a que no se exija el reembolso con carácter retroactivo de las bonificaciones fiscales percibidas de acuerdo con la legislación española". El PSdeG apoya incondicionalmente a Feijóo y, junto con el resto de la oposición, pide un pleno sobre el naval.
El presidente de la Confederación de Empresarios de Pontevedra (CEP) y candidato a la patronal gallega (CEG), José Manuel Fernández Alvariño, ha manifestado que su deseo es que NCG Banco sea una entidad financiera "lo más gallega posible", que tenga "accesibilidad" y que mantenga sus órganos de decisión en Galicia.
Empresarios de la asociación que representa a la patronal de la industria metalúrgica y a la industria auxiliar del naval, Asime, confirma que al menos una decena de armadores, "clientes habituales" de los astilleros de la ría de Vigo, ya han comunicado por escrito su intención de "no encargar nunca más un buque en España" si la resolución obliga a "cualquier tipo de devolución" de bonificaciones.
La empresa Arteixo Telecom, ubicada en As Pontes (A Coruña) y dedicada al diseño y fabricación de aplicaciones para el transporte y la eficiencia energética, ha presentado un plan de viabilidad de 2013 a 2018 que supondría el despido de 46 de los trabajadores de su plantilla, que se vería reducida a 51 operarios directos y 19 indirectos, según datos de la propia empresa.
