miércoles, 11 de noviembre de 2026
El director del centro de Vigo, Juan Antonio Muñoz Codina, lo anunciaba durante la presentación del nuevo modelo a la red de concesionarios de Citroën: "con este modelo, damos un paso más en el camino hacia la excelencia". Muñoz Codina destacó que Citroën confía plenamente en las cualidades del centro de Vigo, que fabrica el C4 Picasso en exclusiva mundial. Por ello, ha realizado en la factoría gallega lanzamientos clave como el del C-Elysée, "una berlina que supone la punta de lanza de la ofensiva de la marca en mercados emergentes".
El directivo apuntó que también se fabrica en Galicia el Citroën Berlingo eléctrico, que convierte a la planta de Vigo como la única del grupo PSA que produce automóviles con tecnología "full electric". Asimismo, recordó que otros modelos que han representado grandes avances en el segmento de monovolúmenes compactos y que han estado entre los más vendidos de España y Europa, como el Xsara Picasso o la anterior generación del C4 Picasso, "han visto la luz en el polígono de Balaídos".
El nuevo Citroën C4 Picasso reduce su peso en 140 kilos en relación con su antecesor y estrena la plataforma EMP2 del grupo PSA. Dispone de parabrisas panorámico, control de velocidad activo o pantalla configurable de doce pulgadas, entre otros.
Nota de prensa remitida por la Dirección de Comunicación de Citroën España (incluye la fotografía que se publica):
En una situación de crisis como la actual, que una fábrica española produzca un nuevo modelo es una excelente noticia para el empleo, ya que asegura una fuerte carga de trabajo durante los próximos años y, por supuesto para el país. La plantaviguesa del Grupo PSA Peugeot Citroën ha sido designadapara fabricar el nuevo Citroën C4 Picasso, un modelo clave para perpetuar el liderazgo de la marca en el segmento de los monovolúmenes. El nuevo C4 Picasso ha sido objeto de controles de calidad minuciosos. Con este modelo damos un paso más en el camino hacia la excelencia, ha afirmado el director del centro de producción, Juan Antonio Muñoz Codina durante la presentación del vehículo a la red comercial de la marca.
Para fabricar la nueva generación del Citroën C4 Picasso, destinado a mantener la posición privilegiada de Citroën en el segmento de los monovolúmenes compactos en Europa, no hubo duda: Vigo era la opción ideal. Más si tenemos en cuenta el currículum intachable de la planta española en lo que a monovolúmenes compactos se refiere: modelos que han representado grandes avances en el segmento y han llegado a estar entre los más vendidos en España y en Europa, como el Citroën Xsara Picasso o la anterior generación del Citroën C4 Picasso, han visto la luz en el polígono de Balaídos, recuerda Muñoz Codina.
Tras una primera generación de éxito rotundo, el nuevo Citroën C4 Picasso llega con un amplio abanico de nuevas tecnologías. Con una reducción de peso en torno a 140 kg y la nueva plataforma EMP2, que se utiliza por primera vez en un modelo del Grupo PSA Peugeot Citroën, ofrece a sus conductores prestaciones que le sitúan como una referencia en el segmento de los monovolúmenes de tamaño compacto. El nuevo monovolumen de Citroën aprovecha algunos argumentos brillantes de su antecesor, como el parabrisas panorámico o la modularidad interior y añade un gran número de innovaciones de vanguardia, como el control de velocidad activo, la pantalla táctil o incluso una pantalla configurable de 12 pulgadas.En una primera fase, el potencial de fabricación es de 40 vehículos/hora, lo que nos permitirá, con dos turnos, una producción anual de 150.000 vehículos, asegura el director de la planta viguesa.
Citroën confía plenamente en las cualidades del centro de Vigo, como demuestra el hecho de que haya realizado lanzamientos clave como el del Citroën C-Elysée, una berlina que supone la punta de lanza de la ofensiva de la marca en mercados emergentes, añade Muñoz Codina.En Galicia también se fabricael Citroën Berlingo Eléctrico, que representa el regreso de la marca a la movilidad eléctrica en vehículos comerciales y que convierte a la fábrica viguesa en la única del Grupo en producir automóviles con tecnología full electric, declara.
O presidente da Xunta, Alfonso Rueda, informou hoxe de que o Goberno autonómico prevé publicar antes de que remate o ano a nova normativa de desenvolvemento do decreto de FP, aprobado este ano, para actualizar os currículos destas ensinanzas e incorporar tres novas figuras docentes. Así se recolle nos informes da Consellería de Educación, Ciencia, Universidades e FP , que abordan tanto esta nova regulación como o lanzamento da primeira convocatoria do selo Empresa comprometida coa FP dual, un distintivo para recoñecer ás empresas máis implicadas con estas ensinanzas, que acreditará o seu traballo e que implicará beneficios.
Lugo e Láncara acolleron do 5 ao 7 de novembro as II Xornadas Anuais de Pensamento Galego, dedicadas nesta segunda edición á figura de Ramón Piñeiro. O encontro, organizado por Egeria reuniu especialistas, investigadores e representantes do ámbito cultural e académico arredor do pensamento, a traxectoria vital e o compromiso coa lingua e a cultura galegas dun dos intelectuais máis relevantes do século XX. As xornadas inauguráronse o xoves 5 de novembro na Casa do Concello de Lugo coa participación da alcaldesa, Elena Candia, e a presentación da exposición bibliográfica 'Eu, Ramón Piñeiro' e da web ramonpineiro.gal (desenvolvida por GaliciaDigital).
