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La petrolera mexicana Pemex formaliza el encargo de dos floteles que implican una carga de trabajo de dos años para Navantia y Barreras

Estos datos han sido dados a conocer durante la firma de sendos contratos, que se ha llevado a cabo en el Pazo de Raxoi, un acto en el cual el consejero delegado de Pemex Internacional, José Manuel Carrera, ha reconocido el "prestigio internacional" de los astilleros gallegos en la construcción de buques de "alta complejidad tecnológica". La previsión de entrega de los dos buques hotel, que tendrían una capacidad para unas 600 personas, se sitúa en el año 2015.

Uno de los barcos podría tener como fecha de entrega abril de este año y el segundo, unos tres meses más tarde. Su principal característica es que pueden pegarse a las plataformas petrolíferas sin registrar oscilación. Contarán con una eslora (longitud) de 131 metros y una manga (ancho) de 27 metros, registrando 7.000 toneladas de peso muerto. Cada uno de los buques, que pueden realizar no sólo la función de hotel sino múltiples labores de apoyo, alcanzará la velocidad de 12 nudos.

En el transcurso del acto, tanto el presidente de la SEPI, Ramón Aguirre, como José García Costas, uno de los principales accionistas de Barreras y persona que se encarga de liderar el proceso para reflotar el astillero, han erigido al presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, en artífice de la consecución de estos contratos. "Esto es gracias a ti, presidente", ha proclamado García Costas.

El titular del Ejecutivo gallego ha subrayado que de esta forma se resuelve un problema "que se prolongaba", puesto que Navantia Ferrol llevaba más de cinco años sin cerrar un contrato. Pero además, ha situado ambos encargos como prueba de que Galicia "puede firmar el inicio del crecimiento económico". En su intervención, Feijóo ha incidido en que las gradas ferrolanas se volverán a llenar con una inversión de 190 millones de dólares, con una carga de trabajo de unos 30 meses y ha agregado que, en consecuencia, se garantiza la "viabilidad inmediata" del astillero y de la industria auxiliar de Ferrol.

Tras las denuncias de que sería Corea la que construyese los dos quimiqueros que, en principio, se habían anunciado para Navantia, el jefe del Ejecutivo autonómico ha sentenciado que el flotel tendrá "un impacto superior" al de los quimiqueros puesto que ofrece "mayor repercusión" en la industria auxiliar. "Es, además, la alternativa de carga de trabajo para Ferrol que supone el nivel más alto de inversión y el nivel más alto de empleo de aquel que pactamos inicialmente", ha defendido, tras manifestar su satisfacción por el hecho de que un activo "fundamental" en la historia económica gallega "despierte de su letargo para volver a crecer con fuerzas renovadas".

Aludiendo también a la base operativa de Pemex en Punta Langosteira, sobre el flotel que hará Barreras, ha subrayado que, con una inversión de otros 190 millones de dólares, "más de 1.500 personas trabajarán en este barco", cuya construcción supera las 1,5 millones de horas de trabajo. Este encargo, ha agregado, se completará "próximamente" con los otros 14 remolcadores comprometidos -siete construidos íntegramente en Galicia y, otros siete, en colaboración con los astilleros mexicanos-.

Núñez Feijóo ha proclamado que en el acto que acogió Raxoi estuvo ausente "la resignación", uno de los "peores males", ha afirmado, "que puede lastrar el futuro de cualquier sociedad". Muy crítico con ese "pensamiento" que consiste "en creer que todo está en manos de otros" y que hace calar la idea de que "la crisis es una dolencia crónica" contra la que no se puede hacer "nada", ha aseverado que "Galicia no se resigna". "Galicia cree en sí misma y cree que puede avanzar. Es una autonomía fiable, capaz de llamar a la puerta de las compañías más importantes del mundo, a la puerta de Pemex, y lograr nuevos pedidos, nuevas inversiones, nuevos empleos y nuevas esperanzas para los astilleros públicos y privados", ha sentenciado, para añadir que con la "resignación" no hubiese sido posible dar ninguno de los pasos dados "al abrigo" del acuerdo con la petrolera mexicana.

Feijóo ha ratificado su confianza en el naval y ha asegurado que no contempla una opción distinta a que cumplan con lo estipulado en unos contratos avalados "por la convicción de que no hay tierra más capaz que Galicia en este sector" y "por el realismo" derivado del "cumplimiento" de la "alianza estratégica" con la petrolera y sus efectos en el sector. Ha tenido palabras de agradecimiento para miembros de su gabinete, para el conselleiro de Economía, Javier Guerra, y para los dirigentes de Pemex, ante quienes ha proclamado que Galicia "sabe hacer barcos" y, en consecuencia, "no les va a fallar".

En el acto, al que acudieron titulares de autoridades portuarias gallegas, los alcaldes de Ferrol, José Manuel Rey Varela, y de A Coruña Carlos Negreira, así como representantes del sector naval y miembros de la Xunta, García Costas ha proclamado que éste es "un día importante para Galicia" y ha atribuido el logro de los contratos a Feijóo y el conselleiro de Economía, Javier Guerra, cuya ausencia del acto "lamentó". También ha reconocido el trabajo en la firma de Juan González, a quien se ha referido como "su mano derecha". "Es mi mano derecha y lo va a seguir siendo mientras el quiera", ha aseverado, antes de destacar que para Barreras la construcción del flotel será "un poco más fácil" porque es "la repetición" de un tipo de barco ya ha construido y ha ofrecido su colaboración a Navantia.

Ramón Aguirre ha dado por hecho que próximamente habrá nuevos pedidos a Navantia para "completar" el encargo del flotel de Pemex, al tiempo que se ha referido a la intención de retomar en breve el diálogo para construir en la ría de Ferrol un dique flotante. Asimismo, al igual que García Costas, ha reconocido el trabajo de Núñez Feijóo en la consecución de los contratos suscritos. "El presidente de la Xunta ha sido el mejor agente comercial para lograr este contrato y ha tutelado prácticamente todos los trabajos".

Carrera ha manifestado su satisfacción por el acuerdo. "Pasamos de las intenciones a los hechos y ratificamos nuestra confianza en Galicia", ha destacado, antes de reconocer la capacidad tecnológica de los astilleros gallegos y manifestar que el deseo de Pemex es "seguir profundizando" en su alianza con la comunidad.

El PSdeG ve los contratos con Pemex "una buena noticia" pero advierte de que "un barquito chiquitito" no suple al dique

El cabeza de lista del PSOE por A Coruña, Francisco Caamaño, ha considerado que los contratos que Pemex suscribirá este miércoles con Barreras y Navantia para la construcción de dos floteles son "una buena noticia" por cuanto significan "trabajo" para los astilleros de las rías de Vigo y Ferrol. En todo caso, preguntado al respecto en rueda de prensa, el líder socialista en la provincia de A Coruña ha evocado la canción infantil 'Había una vez un barquito chiquitito' para advertir de que estos acuerdos no suplen la necesidad de contratar un dique flotante, como reclama el propio sector. "Me temo que dos floteles no son la solución para el futuro", ha señalado, haciendo hincapié en la importancia de "consolidar la viabilidad" del naval gallego, que tiene "una de las mejores ingenierías, capacidades constructivas y trabajadores especializados".

Caamaño ha defendido el dique flotante como "una gran oportunidad" para "invertir en I+D+i" al dotar a la ría de Ferrol de "una infraestructura única" que no sólo serviría para reparar buques de gran tamaño sino también para actuar en "catástrofes medioambientales o grandes maniobras en el mar, como instalaciones eólicas".

también ha llamado la atención sobre la urgencia de buscar una alternativa al tax lease para los astilleros del sur de la comunidad, dado que un nuevo sistema de cofinanciación autorizado por la Unión Europea permitiría que hubiera "no un solo contrato, sino muchos más". "Ahora se van para otros países, precisamente porque el Gobierno central no renegocia esta cuestión", ha criticado el exministro socialista, insistiendo en que sería "decisivo" desbloquear esta cuestión en el ámbito comunitario. "Eso sí que sería una noticia importante para el futuro del naval gallego".

Expuesto todo ello, Caamaño ha interpretado que las "dos noticias importantes" que necesita el sector naval son la construcción del dique flotante y el acuerdo sobre el tax lease. "Eso es lo que necesita Galicia en este momento". En cualquier caso, ha dado la "bienvenida" a toda la carga de trabajo que reciban los astilleros gallegos, pero ha pedido que "no se usen dos contratos como un elemento electoral ni como un éxito de gestión política". "No confundamos la realidad con los tiempos electorales".

Nota de prensa remitida por el Gabinete de Comunicación de la Xunta de Galicia:

O presidente da Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, destacou que a contratación por parte da empresa petroleira mexicana Pemex dun flotel en Ferrol e doutro en Vigo suporá un investimento de 380 millóns de dólares e garantirá un emprego de máis de dous anos a un total de 3.000 persoas.

Feijóo, que asistiu á sinatura dos contratos que Pemex subscribiu co estaleiro Navantia e co estaleiro Barreras, explicou, nun primeiro termo, que o flotel que comezará a construírse para a petroleira na ría de Ferrol, e que consigue xirar o rumbo do estaleiro público, logo de sete anos sen un so pedido, fará que as gradas ferrolás volvan encherse cun investimento de 190 millóns de dólares; cunha carga de traballo de máis de 30 meses e, en consecuencia, cunha viabilidade inmediata do estaleiro e da industria auxiliar de Ferrol.

Feijóo subliñou que este flotel terá un impacto superior ao dos quimiqueiros “porque ofrece maior repercusión na industria auxiliar. E, ademais, é a alternativa de carga de traballo para Ferrol que supón o nivel máis alto de investimento e o nivel máis alto de emprego daquel que pactaramos inicialmente”, engadiu, logo de expresar a satisfacción de que un activo fundamental na nosa historia económica como o estaleiro público de Ferrol esperte do seu letargo para volver crecer con forzas renovadas.

No tocante ao flotel que comezará a construírse para Pemex na ría de Vigo, afirmou que xa é un feito que consigue disipar os temores do sector. “Máis de 190 millóns de dólares, máis de 1.500.000 horas de traballo e máis de 1.500 persoas traballarán neste barco. Unha gran esperanza, que haberá de completarse proximamente cos novos encargos de 14 remolcadores: sete construídos integramente en Galicia e outros sete en colaboración cos estaleiros mexicanos”.

O titular da Xunta celebrou que fronte aos que tiveron dúbidas, “se consolide a idea dos que cremos en Galicia, nas súa posibilidades, nas súas capacidades para saír adiante e iniciar a recuperación”. “Hoxe firmamos carga de traballo para os estaleiros de Ferrol e de Vigo. Resolvemos un problema que se prolongaba por anos, pero significa algo máis. Significa que Galicia, unha vez cumpridos os obxectivos de rigor, pode firmar o inicio do crecemento económico. Crecemento en oportunidades. Crecemento en investimento. Crecemento en emprego”.

Para o presidente do Goberno galego, estes pedidos que devolverán a actividade ás gradas dos estaleiros públicos de Ferrol e ás gradas dun gran estaleiro en Vigo están avalados por unha convicción e polo realismo: “Pola convicción de que non hai terra máis capaz que Galicia nun sector como este e pola convicción de que o naval ten potencial e ten valía suficiente para seguir dando vida a nosa economía e dando emprego a nosa xente. E polo realismo de que cada esperanza que demos os miles de traballadores do naval se apoiase nun feito como o que hoxe materializamos, demostrando que a alianza estratéxica con Pemex se está cumprindo punto por punto”.

Feijóo concluíu subliñando que a carga de traballo que hoxe se firma é unha boa noticia para Ferrol e para Vigo “pero, sobre todo, é unha boa noticia para Galicia, xa que nos permite ter a seguridade de que podemos crer en nós mesmos, e na nosa propia forza para crear oportunidades que nos permitan iniciar o crecemento económico”.

Neste sentido, o titular da Xunta lembrou que a base loxística que a petroleira decidiu instalar en Punta Langosteira fai un mes, a contratación dun flotel en Ferrol e doutro en Vigo que se firma hoxe, e os pedidos de 14 remolcadores que seguen o seu curso, fórxanse no contexto máis difícil posible; “e nada tería sido posible sen esforzo e sen ilusión”.

Fotografía: Xunta de Galicia