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16 empresas participan en la creación de Mar de Vigo: la empresa de transporte aéreo de pescado fresco nace con un capital de casi 700.000 euros

La empresa de transporte aéreo de pescado fresco del Puerto de Vigo, Mar de Vigo, se constituirá con la participación de 16 empresas y un capital social de 690.000 euros. Los socios de la nueva empresa son varias firmas de logística y comercialización de pesca, así como diversas iniciativas de carácter financiero. Mar de Vigo se plantea como un nuevo reto logístico para fomentar la intermodalidad aéreo-marítima.

El presidente de la Autoridad Portuaria, Jesús Paz, adelantó la próxima constitución de la empresa encargada del transporte aéreo de pescado fresco y marisco del Puerto de Vigo, que operará desde el aeródromo de Peinador. En rueda de prensa, Paz destacó que los miembros del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria dieron hoy su visto bueno a la participación de la entidad en la citada iniciativa privada, y esperó que, "en unos meses", el organismo que preside pueda pasar a formar parte del accionariado.

La empresa de transporte, que se llamará Mar de Vigo, estará formada por un total de 16 empresas y contará con un capital social de 690.000 euros. Sus socios son varias empresas de logística y comercialización de pesca, así como otras iniciativas de carácter financiero. Actualmente, está en estudio la posibilidad de implantar líneas de transporte a Mauritania, Cabo Verde y Azores, aunque también se baraja la posibilidad de crear algún recorrido hacia el norte. A este respecto, Paz añadió que también se buscará el aprovechamiento de "retornos" y manifestó que ya existen empresas, de sectores diferentes a la pesca, que están "interesadas" en utilizar este tipo de servicios.

La empresa de transporte aéreo Mar de Vigo se plantea como una alternativa al referente de transporte aéreo de productos de la pesca, que actualmente es Vitoria. Según concretó Paz, Vigo tiene cubierta su función logística en mar y tierra, pero no en los medios aéreos. Por ello, destacó que "interesa fomentar la intermodalidad aéreo-marítima" y así convertir en "fortaleza" una situación que se contemplaba como "debilidad".

Por otra parte, Paz informó de la evolución de los tráficos portuarios y afirmó que el pasado junio se movieron más de 544.000 toneladas, lo que significa un "nuevo récord" para las dársenas viguesas y así como un incremento del 23% con respecto al mismo mes del año anterior. Según el presidente de la Autoridad Portuaria estos datos dan a entender que el puerto "tiene capacidad de respuesta y es capaz de crecer". En los seis primeros meses del año se movieron un total de 2,81 toneladas de mercancías, un 11% más que en el primer semestre de 2006, en el que circularon 2,53 toneladas. En contenedores, el pasado mes de junio transitaron por el puerto vigués un total de 23.500 teus, frente a los 19.100 del mismo periodo de 2006, lo que supone un aumento del 23%.

En automóviles, el crecimiento ascendió al 39%, el de pesca congelada al 9% y el de piezas auto, al 34%. Estos datos, según manifestó Paz, confirman el "gran potencial del Puerto de Vigo", puesto que crece por encima de la media de los puertos de Galicia y de los de interés general del resto de España.

R., 2007-07-27

Actualidad

Foto del resto de noticias (setecidades-setesabores.jpg) Os chefs representantes de cada cidade son: Adrián Pérez de Sinxelo (Ferrol); Carlos Montes de La Sifonería Gastrobar (A Coruña); Rodrigo Seoane de ArteSana Gastrobar (Santiago de Compostela); Rubén González de El Cafetín de La Alameda (Pontevedra); Rebeca Guede de La Orensana (Vigo); Beatriz Alcalá de La zapatería del abuelo (Ourense) e Jose Luis Pardo de El Boni (Lugo). Os sete cociñeiros competirán por dous galardóns e serán outorgados por un xurado profesional e outro popular, integrado polos invitados á gala, que utilizará un sistema de televotación. Todos eles valorarán cada tapa segundo a súa complexidade técnica, creatividade, presentación e sabor.
Foto de la tercera plana (trens-turisticos-2026.jpg) Presetouse a segunda parte da campaña de Trens Turísticos de Galicia, que inician estee sábado 6 de xuño unha nova quenda de viaxes coas saídas da Ruta dos Faros e a da Ribeira Sacra polo Sil. Os trens que inician saída neste mes son o das Rutas dos Faros (con saídas 6 e 20 de xuño, 4 e 18 de xullo, 29 de agosto e 26 de setembro, todas vendidas); os da Ribeira Sacra polo Sil (6 e 27 de xuño e 11 de xullo, xa vendidas; e 1 e 22 de agosto e 12 de setembro, aínda con prazas á venda); a da Ribeira Sacra polo Miño (13 de xuño, esgotadas, e 5 e 26 de setembro); e a dos Mosteiros (20 de xuño -xa vendidas- e 25 de xullo). O programa de Trens Turísticos de Galicia é unha iniciativa de Turismo de Galicia, en colaboración con Renfe e o INORDE. En total, en 2026 realizaranse 13 rutas e 33 saídas, cunha ruta -a da Camelia- xa realizada.

Notas

A USC será do 10 ao 12 de xuño o punto de encontro da comunidade universitaria dedicada á Tecnoloxía Educativa co desenvolvemento das XXXIII Xornadas Universitarias de Tecnoloxía Educativa (JUTE 2026). O congreso, que reúne profesorado, persoal investigador e estudantado de universidades de toda España e do estranxeiro, regresa á Facultade de Ciencias da Educación baixo o lema ‘Alfabetización Dixital Crítica para unha Convivencia Híbrida’.
O Centro de Investigación Mariña da UVigo celebrou a súa primeira década de existencia, na que se consolidou como un dos polos científicos máis dinámicos do sistema galego integrado na Rede Cigus e como un referente no arco atlántico europeo. Foi nun acto institucional que tamén serviu para conmemorar os 20 anos da Estación de Ciencias Mariñas de Toralla, unha infraestrutura singular que forma parte da rede europea EMBRC e que dá soporte a unha comunidade científica de máis de 200 investigadores dedicados ao estudo do océano.
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