jueves, 6 de agosto de 2026
El presidente de la Cámara de Comercio de Vigo, José García Costas, ha asegurado que la economía de la ciudad creció «en líneas generales» durante el pasado 2005 y que sus industrias experimentaron «un alza», y agregó que por ello el balance es «positivo». En un desayuno con los medios, García Costas manifestó que, pese a que el comportamiento de la industria viguesa fue «razonablemente bueno», no hay que olvidar que siguen existiendo «sectores amenazados, algunos en despegue y otros estancados».
Al respecto, relató que aunque amenazas «las tenemos todos», en el caso del sector pesquero la situación es «bastante preocupante», puesto que las subidas de los carburantes y los últimos apresamientos de barcos gallegos, motivados por prácticas ilegales, provocan que «estén en el filo de la navaja». Asimismo, el presidente de la Cámara de Comercio se refirió al sector del granito que, en su opinión, está enfrentándose a «serias competencias», lo que desemboca en un «complicado» momento.
Por el contrario, tanto la promoción de viviendas como el sector de la construcción fueron los que experimentaron un importante «alza» en 2005, y seguirán en la misma línea durante este 2006, según auguró el representante. También incluyó en el apartado de «alzas» al sector de la construcción naval vigués, en el que hay una carga de trabajo «superior a los últimos 30 años», comentó García Costas, así como a la industria automovilística. Para el presidente de la Cámara de Comercio, PSA Peugout Citroën «vive un momento dulce de liderazgo» que va estrechamente ligado a la industria auxiliar de complementos.
García Costas volvió a insistir en la necesidad de aprobar el Plan Xeral de Ordenación Municipal (PXOM) para la creación de más suelo industrial, que hasta la fecha sigue siendo insuficiente, matizó. «Si no somos capaces de dotar de suelo a Vigo, seguiremos reducidos y encorsetados», subrayó el presidente, quien explicó que la transformación prevista en las zonas de Beiramar y Jacinto Benavente sólo podrá realizarse dando luz verde al documento urbanístico.
En cuanto a la necesidad de crecimiento del aeropuerto de Peinador y, concretamente, sobre la propuesta del Club Financiero acerca de una sociedad de promoción que estaría gestionada por la Fundación PROVIGO, García Costas apoyó la idea, pero advirtió de que si no se soluciona el problema de espacio no se adelantará nada. Por ello, exclamó que hasta que no vea en unos Presupuestos Generales del Estado partidas dinerarias para las ampliaciones oportunas «yo no me creo nada», enfatizó.
Con respecto a la actividad propiamente dicha de la Cámara de Comercio de Vigo, García Costas informó que la entidad prestó un total de 15.842 servicios a empresas durante 2005, lo que supuso un 6% más que el ejercicio anterior. Para 2006, la institución pretende realizar 12 misiones comerciales en unos 23 países, así como participar en diversas ferias internacionales, entre las que destacarán Corea, Japón o Irán. En el apartado de formación, la Cámara contará con una dotación de 350.000 euros para la puesta en marcha de 35 cursos, seis seminarios y, por primera vez, dos máster.
A Xunta habilitou hoxe un apartado específico dentro da páxina web de MeteoGalicia para facilitar o acceso e as consultas relacionadas coa predición do tempo en todos os concellos galegos durante a xornada da eclipse solar, prevista para o vindeiro día 12 de agosto. Galicia será unha das rexións nas que mellor se poderá observar este fenómeno astronómico de carácter excepcional, aínda que non en todas as zonas se apreciará por igual. De feito, no espazo web dedicado ao tempo durante a eclipse hai un mapa con todos os concellos sobre o que se indica en cales será total e en cales se verá de forma parcial.
Co obxectivo de pór en valor os máis de 2.555 quilómetros de litoral que posúe Galicia, a Xunta ven de lanzar o Camiño do Litoral. Trátase dun itinerario único que discorre por 78 municipios costeiros a través de 52 etapas, concibido para ofrecer unha alternativa de turismo sustentable e amosar a convivencia entre a conservación ambiental e o desenvolvemento socioeconómico da zona. Esta gran ruta vertebradora, que xurde como unha das medidas clave ao abeiro da Lei de ordenación e xestión integrada do litoral de Galicia, conecta espazos naturais, vilas mariñeiras e un rico patrimonio.
