viernes, 7 de agosto de 2026
Iberia se verá obligada a eliminar en los próximos años todas las conexiones que no pasan por el aeropuerto de Madrid-Barajas, poniendo así fin a una amplia red de rutas punto a punto que ha dejado de ser rentable por la competencia de las aerolíneas de bajo coste, según ha anunciado el consejero delegado de la compañía aérea, ngel Mullor, que eludió precisar los plazos concretos para la suspensión de todas estas rutas.
«Todas esas líneas, las de 'punto a punto', que no tocan Madrid son líneas que vamos a tener que ir abandonando», ha explicado Mullor en una entrevista con la revista de la compañía Iberiavión . «La actuación de las compañías de bajo coste, quitándonos clientes, ha puesto fuera de la rentabilidad un número de rutas que hasta ahora habían sido muy importantes», ha explicado.
El consejero delegado ha subrayado que las conexiones que no pasan por Madrid-Barajas, que dejaron de ser rentables para Iberia «hace un par de años», son rutas que «sólo van a poder ser operadas por compañías de bajo coste». Iberia ve cómo las low cost le «están echando» de este segmento del mercado, y reconoce abiertamente «no poder competir con ellas». «Ya nos han echado de seis rutas desde Barcelona y ahora tenemos en serio peligro las rutas desde Galicia a Inglaterra, donde se han metido EasyJet y Ryanair, y no podemos competir con ellas», ha admitido Mullor. Según las estimaciones que maneja la compañía, los operadores de bajo coste controlarán en cinco años un 50% de la cuota de mercado de vuelos de corto y medio radio.
En este sentido, el directivo cree que con estas iniciativas Iberia eliminará «gran parte» de sus operaciones en el mercado doméstico español, lo que permitirá que «desaparezca el gran número de vuelos que no hacen más que ocupar slots (derechos horarios de aterrizaje y despegue) y espacio aéreo». Unos slots que la aerolínea pretende utilizar para incrementar su oferta de vuelos de medio y largo radio «más rentables», potenciando Madrid-Barajas como el gran hub (centro de interconexión de vuelos) de la compañía, tras la inauguración, en enero, de la nueva terminal T4.
De hecho, el Plan Director 2006/08 de Iberia contempla una nueva estrategia operativa que se traducirá en un incremento sólo de su capacidad en el segmento de largo recorrido (13%), frente al estancamiento de las rutas hacia destinos europeos (+0,7%) y el fuerte recorte de la oferta en el mercado doméstico, un 17% menos. Unos planes que se ajustan a la posible participación de Iberia en el capital de una aerolínea de bajo coste de nueva creación. «Tendremos que buscar fórmulas imaginativas que nos permitan abandonar posiciones de pérdidas y al mismo tiempo tratar de controlar esos mercados de forma que no se nos meta nadie», explicó Mullor.
El directivo ha reconocido que la compañía estudiara «alternativas» como la participación en una low cost. «Son escenarios a trabajar a lo largo del Plan Director», indicó. El propio Mullor ya había anunciado recientemente que Iberia está analizando propuestas formuladas por tres grupos de inversores de cara a su participación en el accionariado de aerolíneas de bajo coste de nueva creación. Paralelamente, Mullor ha reconocido que la expansión de los servicios ferroviarios de alta velocidad (AVE) ejercerá un impacto negativo en las conexiones aéreas domésticas, pero pueden resultar un «aliado» para alimentar las rutas de medio y largo radio. Con la ampliación del AVE, «todos los vuelos de corto radio van a ser difícilmente defendibles. Sin embargo, sí nos interesaría mucho que el AVE nos lleve clientes a los aeropuertos desde donde salen nuestros vuelos de largo y medio radio», apuntó el consejero delegado.
A loita contra os incendios forestais suma un novo aliado tecnolóxico ao servizo de toda a sociedade. A aplicación móbil ALume, deseñada para facilitar que calquera persoa poida dar a alarma sobre un foco de lume de forma inmediata e precisa, xa se atopa plenamente operativa e dispoñible para a súa descarga de balde nas plataformas Android e iOS. O obxectivo principal desta ferramenta é potenciar a detección temperá dos incendios forestais. Nunha emerxencia no monte, os primeiros minutos son decisivos para evitar que un foco inicial se converta nun gran incendio; por iso, ALume nace para acurtar os tempos de aviso e facilitar ao servizo de extinción datos exactos antes de despregar os medios sobre o terreo. Cabe sinalar que a aplicación leva xa 7.000 descargas e 200 notificacións que axudaron ao operativo.
Un dos grandes atractivos desta undécima edición será a estrea de dez novos espectáculos, todos eles impulsados por compañías galegas, un dato que evidencia o dinamismo creativo do sector dos monicreques na Comunidade. A programación abrirase coa nova versión de A festa dos títeres, presentada por Viravolta, Vai de Roda e Títeres Alakrán, para continuar coa estrea de Treco-lerias, de Trécola Producións, e A rosa de papel, adaptación ao teatro de monicreques do texto de Valle-Inclán realizada por Alakrán.
