
Antía Cortegoso, Sérgio Novo, Alberto Medeiros e Marta Casais conforman o elenco galego-portugués que leva a escena este espectáculo, asentado así mesmo no espazo sonoro creado por varios instrumentos, as coreografías e unha escenografía cuberta de flores.
Despois da súa estrea en Portugal, onde puido verse xa en Castelo Branco, Covilhã e Gouveia, o equipo regresa á sede do Centro Dramático Galego, entidade dependente da Consellería de Cultura, Lingua e Xuventude, que xa acollera parte dos ensaios en xaneiro, para compartir co público galego o resultado deste traballo.
Con tal motivo e grazas ao apoio do Camões - Centro Cultural Português en Vigo a través dunha nova edición do programa Quintas do Camões, o luns 28 de abril habilitarase un servizo de autobús gratuíto para asistir á función desde Vigo (ida/volta), con paradas en Pontevedra e Vilagarcía de Arousa.
Venda de entradas
Os tres pases de rosalía, cartografía de ásperas ortigas. están programados para mañá sábado e o luns ás 20,30 h., e para o domingo ás 18,00 h. A venda en liña das entradas está activada na web entradas.ataquilla.com, mentres que no despacho de billetes do Salón Teatro poderán adquirise os días de función desde dúas horas antes do comezo.
Con este proxecto, a unidade teatral da Xunta de Galicia continúa a impulsar e participar en proxectos compartidos con compañías e profesionais do país veciño, nunha ampla e intensa actividade común da que forman parte nos últimos anos espectáculos como Frágua de amor, Territórios de liberdade, Entrepalav-bras, Na hora dos cans, Ifixenia ou Manuela Rey Is In Da House.
O conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, denunciou hoxe no Parlamento galego a situación xeral na que se atopa a prestación do servizo de transporte ferroviario en Galicia, motivada polos problemas acumulados nas últimas semanas con máis incidencias das habituais que dificultan a mobilidade da poboación galega. Nunha comparecencia a petición propia criticou que, como sempre, falta por parte do Goberno central 'información directa, clara e transparente do que pasa, as causas e as medidas que hai que adoptar'. Tamén achacou a 'falta de previsión, mantemento e planificación', así como a necesidade de investimentos para dotar a Galicia dun sistema ferroviario moderno e competitivo con tempos de viaxe razoables e frecuencias suficientes.
O Centro Tecnolóxico do Mar traballará nos vindeiros dous anos no proxecto 'Esparde-Efectos do Desprazamento Espacial de Flotas Pesqueiras Artesanais e Costeiras Derivados da Conservación e a Planificación do Medio Marino', unha iniciativa que analiza como as medidas de protección e ordenación do medio mariño inflúen nos desprazamentos da pesca artesanal e costeira, así como na sostibilidade das comunidades pesqueiras. Enmarcado no Programa Pleamar 2025, Esparde ten como obxectivo comprender mellor os efectos derivados da reubicación das flotas de pequena escala como consecuencia das restricións espaciais nos caladoiros. 'Esparde' pon o foco en embarcacións con porto base en Galicia, Asturias e Cantabria, especialmente naquelas que operan en zonas suxeitas a limitacións actuais ou futuras.