miércoles, 25 de febrero de 2026
A conselleira explicou que, pese a que o impacto directo respecto ás exportacións en Galicia é menor do 3 por cento, tal e como xa avanzara a Xunta e confirmou hoxe o Ministerio, a problemática principal, con carácter xeral, está no efecto indirecto e o derivado da reconfiguracion das relacións comerciais de terceiros países con EEUU.
Neste contexto, considerou imprescindible para Galicia ter un coñecemento directo das medidas que se están adoptando por parte do Estado, para traballar de maneira complementaria no apoio que deamos as comunidades autónomas, dixo. Ao respecto, solicitou a elaboración dun plan estrutural integral para reforzar a competitividade da industria en España e en Europa. Para isto, avogou por traballar en medidas como o Proxecto de Lei de industria e autonomía estratéxica e en reforzar o binomio entre a enerxía e a industria.
Así mesmo, tamén destacou a necesidade dun plan de coordinación e reforzo das políticas aduaneiras e de mercado: Temos que defender os produtores europeos garantindo que as novas importacións que se produzan derivadas da recolocación das relacións comerciais cumpran os estándares de seguridade e ambientais europeos, dixo.
Lorenzana agradeceu a colaboración do Goberno central e concluíu pedindo a implicación, tamén, doutros ministerios como o de Industria e dos sectores produtivos primarios que, para Galicia, dixo, son fundamentais.
O Centro Tecnolóxico do Mar traballará nos vindeiros dous anos no proxecto 'Esparde-Efectos do Desprazamento Espacial de Flotas Pesqueiras Artesanais e Costeiras Derivados da Conservación e a Planificación do Medio Marino', unha iniciativa que analiza como as medidas de protección e ordenación do medio mariño inflúen nos desprazamentos da pesca artesanal e costeira, así como na sostibilidade das comunidades pesqueiras. Enmarcado no Programa Pleamar 2025, Esparde ten como obxectivo comprender mellor os efectos derivados da reubicación das flotas de pequena escala como consecuencia das restricións espaciais nos caladoiros. 'Esparde' pon o foco en embarcacións con porto base en Galicia, Asturias e Cantabria, especialmente naquelas que operan en zonas suxeitas a limitacións actuais ou futuras.
O programa de Trens Turísticos de Galicia organizada por Turismo de Galicia en colaboración con Renfe e o Instituto Ourensán de Desenvolvemento Económico, arranca unha tempada máis de itinerarios temáticos pola comunidade coa Ruta da Camelia en Flor. En total, para 2026 están previstas 13 rutas e 33 saídas, coas que se abrangue un amplo programa de experiencias turísticas, entre elas paisaxísticas, patrimoniais e enogastronómicas, co tren como eixo e modo central de transporte. As primeiras saídas correspóndense coa Ruta das Camelias en Flor. O traxecto inclúe a visita aos xardíns do Pazo Quinteiro da Cruz -que conta con máis de mil variedades de camelias-, o de Lourizán e o de Rubiáns, este con máis de 4.500 exemplares distintos.
