
Nesa liña, avanzou que os socios que participan nesta iniciativa, liderados polo Instituto de Estudos do Territorio (IET), ente dependente da Vicepresidencia Segunda e Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Vivenda, ademais de poñer en marcha a Escola Galaico-Portuguesa de Infraestrutura Verde, elaborarán catro documentos de planificación estratéxica e desenvolverán sete proxectos sobre esta materia.
O obxectivo é facilitar a capacitación dos traballadores públicos das administracións locais e provinciais no desenvolvemento dunha estratexia de infraestrutura verde, aseverou Ángeles Vázquez, que lembrou que esta medida ten adquirido nos últimos anos un papel destacado na ordenación territorial, na política e na investigación.
A maiores, a vicepresidenta segunda subliñou que a infraestrutura verde é unha das principais ferramentas para garantir a preservación da biodiversidade e para reforzar a resiliencia dos territorios ante o cambio climático. E, ademais, repercutirá nunha maior calidade de vida para a veciñanza polos beneficios económicos, ecolóxicos e sociais que implica.
Así, logo de explicar que Galicia está a ultimar a súa Estratexia da infraestrutura verde e da conectividade de restauración ecolóxica, Ángeles Vázquez puxo en valor a suma de esforzos que supón esta colaboración transfronteiriza de cara a avanzar na consecución de obxectivos comúns.
De feito, nesta iniciativa, que conta cun orzamento de máis de 2,1 M, financiado no marco do Programa Interreg España - Portugal (POCTEP 2021-2027), participan, ademais do IET, un conxunto de entidades locais, administracións supramunicipais con competencias nesta materia e organismos universitarios da Eurorrexión Galicia-Norte de Portugal.
Máis polo miúdo, por parte de Galicia participan a Universidade da Coruña, Concello de Pontevedra, Deputación de Ourense e a Fundación CEER, mentres que do lado portugués, forman parte do proxecto a Cámara de Paredes de Coura, a Universidade do Minho, a Cámara de Guimarães, o Laboratorio da Paisagem de Guimarães así como a Agência Portuguesa do Ambiente e o Instituto da Conservação da Natureza das Florestas.
O Centro Tecnolóxico do Mar traballará nos vindeiros dous anos no proxecto 'Esparde-Efectos do Desprazamento Espacial de Flotas Pesqueiras Artesanais e Costeiras Derivados da Conservación e a Planificación do Medio Marino', unha iniciativa que analiza como as medidas de protección e ordenación do medio mariño inflúen nos desprazamentos da pesca artesanal e costeira, así como na sostibilidade das comunidades pesqueiras. Enmarcado no Programa Pleamar 2025, Esparde ten como obxectivo comprender mellor os efectos derivados da reubicación das flotas de pequena escala como consecuencia das restricións espaciais nos caladoiros. 'Esparde' pon o foco en embarcacións con porto base en Galicia, Asturias e Cantabria, especialmente naquelas que operan en zonas suxeitas a limitacións actuais ou futuras.
O programa de Trens Turísticos de Galicia organizada por Turismo de Galicia en colaboración con Renfe e o Instituto Ourensán de Desenvolvemento Económico, arranca unha tempada máis de itinerarios temáticos pola comunidade coa Ruta da Camelia en Flor. En total, para 2026 están previstas 13 rutas e 33 saídas, coas que se abrangue un amplo programa de experiencias turísticas, entre elas paisaxísticas, patrimoniais e enogastronómicas, co tren como eixo e modo central de transporte. As primeiras saídas correspóndense coa Ruta das Camelias en Flor. O traxecto inclúe a visita aos xardíns do Pazo Quinteiro da Cruz -que conta con máis de mil variedades de camelias-, o de Lourizán e o de Rubiáns, este con máis de 4.500 exemplares distintos.