miércoles, 4 de octubre de 2023
A campaña 'Móvome' ofrece unha imaxe moderna e fresca do transporte público galego, un camiño de presente e de futuro. A día de hoxe, arredor de 150.000 mozos e mozas da nosa comunidade desfrutan de desprazamentos gratuítos no transporte público galego, o que supón unha aforro medio mensual de case 500.000 . A Xunta destina cada ano preto de 100 millóns de euros ao transporte público autonómico, uns 300.000 euros cada día.
Esta campaña contempla ademais a renovación de preto de 3.500 liñas de transporte interurbano, incrementando o número de localidades ás que chega o autobús, e fomentando novas modalidades como o trasporte compartido ou baixo demanda. En canto ás infraestruturas, a renovación chega ás estacións intermodais nas cidades e á intermodalidade nas vilas.
Por outra banda, cabe destacar os incentivos económicos directos aplicados a través das tarxetas de Transporte Público de Galicia, e as bonificacións que desde hai máis dun ano chegan ao 50%.
Todas estas medidas fixeron que no primeiro semestre do ano 2023 o transporte público galego rexistrase 18 millóns de viaxes, un 17% por enriba das cifra acadadas no primeiro semestre de 2022. No verán este incremento continuou en progresión, cun 30% máis de viaxeiros en xullo de 2023 que no mesmo mes de 2022.
Tres son os principais motivos principais que explican a revalorización actual do transporte público: o contexto climático (cómpre reducir os niveis de contaminación), a dispersión da poboación (requírese unha oferta de servizos que garanta a mobilidade) e o encarecemento dos combustibles.
Así, a campaña 'Móvome' contribúe a incentivar o uso do transporte público como alternativa de mobilidade máis segura, limpa e accesible, mentres dá a coñecer o traballo feito para a súa renovación na nosa comunidade e para a mellora das infraestruturas, ademais dos beneficios concretos que ofrece o sistema xestionado pola Xunta.
Está en marcha o Plan de Seguridade Viaria 2022-2025, posto en marcha pola Consellería de Infraestruturas e Mobilidade para reducir ao mínimo as vítimas en accidentes e acadar o obxectivo de cero vítimas, é dicir, con 'visión cero'. Este plan, recoñecido como referencia nacional polo Observatorio Nacional de Seguridade Viaria, ten dúas metas fundamentais: diminuír o 25% do número de falecidos e feridos graves nas vías interurbanas e nas travesías con respecto a 2019, e reducir o 25% dos falecidos e feridos graves en usuarios vulnerables (peóns, ciclistas ou motoristas).
A Vicepresidencia Segunda e Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Vivenda da Xunta de Galicia vén de desenvolver unha ferramenta interactiva denominada A paisaxe galega desde a bicicleta, que permite realizar un percorrido virtual ao longo de 2.300 quilómetros pola nosa Comunidade a través de 52 rutas. O obxectivo é a divulgación e a conservación da paisaxe galega, combinadas coa práctica do ciclismo como actividade saudable e ecolóxica, dado que ofrece unha proposta turística sostible con cero emisións.
