viernes, 27 de febrero de 2026
O director xeral de Relacións Exteriores e coa UE, Jesús Gamallo, representou hoxe a Galicia na asemblea xeral da Comisión do Arco Atlántico (CAA), que foi inaugurada polo presidente do Goberno vasco, Íñigo Urkullu, como presidente deste foro e na que tamén participou o presidente de Norte de Portugal. Durante a reunión, adoptouse unha declaración política a prol da cohesión socioeconómica e territorial nas rexións atlánticas, que este ano viron as súas economías dobremente afectadas, por mor da pandemia e do Brexit. Neste sentido, a declaración sinala que estas rexións teñen unha gran oportunidade na economía marítima en todas as súas facetas, tales como os portos, a conservación dos mares, os recursos pesqueiros e o turismo sostible.
Máis alá do aspecto marítimo, este foro que reúne rexións de Irlanda, Reino Unido, Francia, Portugal e España continúa a reivindicar a necesidade de que a Estratexia Marítima Atlántica evolucione hacia unha macrorrexión atlántica seguindo o exemplo das xa existentes, como as do Mar Báltico, o Danubio ou os Alpes. Este novo instrumento permitiría reforzar a dimensión política e de cooperación no seno da conca marítima, implicar máis ao nivel rexional e vincular os desafíos marítimos cos ligados ás zonas de interior.
A Comisión do Arco Atlántico invita aos Estados membros a que dean mandato á Comisión Europea para desenvolver esta nova macrorrexión. Na reunión, esta demanda recibiu o apoio da Presidencia portuguesa do Consello, o Parlamento Europeo e do secretario de Estado de Asuntos Europeos do Goberno de España, Juan González Barba.
Durante a súa intervención, o director xeral destacou o traballo que a rexión galega fixo, ao longo dos últimos catro anos, como coordinadora do grupo de traballo Brexit da CAA para transmitir as inquedanzas e demandas das rexións atlánticas a raíz da saída do Reino Unido da UE. Neste sentido, Gamallo avogou pola inclusión do Reino Unido dentro do espazo de actuación da estratexia marítima. Ademais, mostrou a súa confianza en que o Plan de Acción Atlántico 2.0, posto en marcha hai uns meses, dea lugar a proxectos comúns emblemáticos na cunca marítima.
Comisión do Arco Atlántico
A Comisión do Arco Atlántico é unha das seis comisións xeográficas da Conferencia de Rexións Marítimas Periféricas. Con aproximadamente 60 millóns de habitantes, representa o 12% da poboación europea. As rexións atlánticas comparten un litoral atractivo, que garante unha alta calidade de vida e brinda grandes oportunidades a sectores como o transporte marítimo, as enerxías mariñas ou a construción naval. Pero este potencial tamén representa un desafío ambiental, social e económico, ademais de que a súa situación periférica representa un reto en termos de planificación do territorio e desenvolvemento económico. Galicia forma parte deste foro atlántico dende a súa constitución en 1989.
O conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, denunciou hoxe no Parlamento galego a situación xeral na que se atopa a prestación do servizo de transporte ferroviario en Galicia, motivada polos problemas acumulados nas últimas semanas con máis incidencias das habituais que dificultan a mobilidade da poboación galega. Nunha comparecencia a petición propia criticou que, como sempre, falta por parte do Goberno central 'información directa, clara e transparente do que pasa, as causas e as medidas que hai que adoptar'. Tamén achacou a 'falta de previsión, mantemento e planificación', así como a necesidade de investimentos para dotar a Galicia dun sistema ferroviario moderno e competitivo con tempos de viaxe razoables e frecuencias suficientes.
O Centro Tecnolóxico do Mar traballará nos vindeiros dous anos no proxecto 'Esparde-Efectos do Desprazamento Espacial de Flotas Pesqueiras Artesanais e Costeiras Derivados da Conservación e a Planificación do Medio Marino', unha iniciativa que analiza como as medidas de protección e ordenación do medio mariño inflúen nos desprazamentos da pesca artesanal e costeira, así como na sostibilidade das comunidades pesqueiras. Enmarcado no Programa Pleamar 2025, Esparde ten como obxectivo comprender mellor os efectos derivados da reubicación das flotas de pequena escala como consecuencia das restricións espaciais nos caladoiros. 'Esparde' pon o foco en embarcacións con porto base en Galicia, Asturias e Cantabria, especialmente naquelas que operan en zonas suxeitas a limitacións actuais ou futuras.
