Noticias

A redución do tráfico polas restricións derivadas da pandemia pola covid-19 derivou nunha mellora da calidade do aire

Publicado un informe sobre a influencia da pandemia da Covid-19 na calidade do aire en Galicia, do que se desprende que a redución do tráfico -por mor do Estado de alarma que limitou a mobilidade das persoas- derivou nunha mellora da calidade do aire na comunidade. En termos xerais, Galicia dispón dunha boa calidade do aire tanto nas cidades, como nas vilas e nas zonas rurais, tal e como demostran os datos de concentración de contaminantes no aire ambiente rexistrados polos analizadores automáticos das estacións da rede de Calidade do aire de Galicia.

Non obstante, os datos rexistrados no ano 2020 tamén poñen de manifesto a influencia das restricións derivadas da pandemia da Covid-19 na calidade do aire, e sobre todo a influencia directa do tráfico na calidade do aire das cidades.

Así, os datos rexistrados en 2020 mostran uns niveis de contaminación inferiores respecto ao ano 2019 para unha materia relacionada directamente co trafico, como é o dióxido de nitróxeno (NO2); pois observouse un importante descenso en todas as estacións da rede de calidade do aire no mes de abril (o período na que se deron a restricións mais severas) e un aumento destes niveis nos meses de setembro e novembro, cando se retomou a mobilidade habitual nas vilas e cidades.

Todas as estacións de calidade do aire da Xunta rexistraron en 2020 una media anual menor que en 2019, cunha redución máis acusada nas estacións de trafico. A diminución das medias anuais oscila entre un 45% da estación de Vigo, situada en Lope de Vega, e un 16% da estación de Ponteareas.

Outro valor a ter en conta son as partículas PM10, sobre as que tamén se observa unha redución das medias anuais na maioría das estacións da rede. Dita redución que oscila entre un 23%, rexistrado en Lalín, e un 6%, en Laza.

O motivo desta variabilidade na redución da concentración medida anual de PM10 é que esta materia pode producirse debido a múltiples fontes, tanto de orixe antropoxénico como natural. A modo de exemplo, a redución da media anual na estación de Torre de Hércules da Coruña foi dun 3% xa que esta estación esta moi influenciada polo aerosol mariño, de orixe natural, e non está afectada por fontes de orixe antropoxénico.

A fonte principal de PM2.5 nas cidades é o trafico rodado, por iso o valor medio anual de PM2,5 en todas as cidades galegas foi máis baixo en 2020; a maior redución tivo lugar na estación de San Caetano, mentres que nunha estación de fondo rural, como é a de Laza, non se observou diferencia entre a media de 2019 e 2020.

Ao igual que o sucedido do dióxido de nitróxeno (NO2) en abril houbo unha destacable baixada da concentración de partículas en todas as estacións, incluídas estacións de fondo como Lalín. Non obstante, no mes de setembro se observa unha subida considerable en todas as estacións das partículas PM2,5 ao igual que o acontecido coa concentración do NO2.

Esta situación pon de manifesto a importante relación, e influencia, que ten o tráfico rodado na calidade do aire das aglomeracións urbanas, e é unha demostración evidente da relación directa entre reducir o tráfico nas cidades e a melloría inmediata da calidade do aire, en consecuencia acadar efectos positivos para a saúde da poboación en xeral e a protección dos ecosistemas.

R., 2021-02-09

Actualidad

Foto del resto de noticias (costa-ons.jpg) O presidente da Xunta, Alfonso Rueda, resaltou hoxe que Galicia asumirá desde mañá 'a plena xestión sobre o seu litoral', un 'feito histórico desde o punto de vista do autogoberno' que virá acompañado da posta en marcha de xeito inmediato de dous novos servizos, unha nova canle de información á cidadanía e a posibilidade de unificar nun só formulario calquera trámite ou solicitude sobre o litoral. Deste xeito, o Goberno autonómico prepárase para asumir o autogoberno pleno do litoral co traspaso efectivo a Galicia a partir de mañá das funcións, medios e servizos en materia de ordenación costeira.
Foto de la tercera plana (proxecto-xenoma-galicia.jpg) A primeira fase do piloto do proxecto Xenoma Galicia permitiu detectar, entre os máis de 1.000 participantes aos que se lle recolleu unha mostra de sangue, 14 novos casos de alto risco para as patoloxías investigadas de cancro de mama e ovario hereditario, síndrome de Lynch e hipercolesterolemia familiar. A Consellería de Sanidade presentou esta mañá ante o Consello da Xunta un informe de situación do piloto do proxecto Xenoma Galicia. Cun investimento de 20 millóns de euros, o Goberno galego márcase o obxectivo de recompilar o ADN de 400.000 persoas. Pola porcentaxe de poboación incluída, Xenoma Galicia é un dos proxectos de maior envergadura do mundo. Permitirá ofrecer tratamentos farmacolóxicos individualizados, predicir o risco de enfermidades antes de apareceren para poder anticiparse a elas e evitalas grazas ao estudo do xenoma e da historia clínica.

Notas

A Área de Valorización, Transferencia e Emprendemento da USC entregou os Premios Ícarus 2025, nos que resultaron distinguidos 20 traballos das cinco áreas de coñecemento e diferenciados nas categorías de teses de doutoramento e traballos de fin de grao e máster. O acto, desenvolvido no salón de graos da Facultade de Ciencias da Educación, estivo presidido polo delegado do reitor para a Transferencia do Coñecemento, Luis Otero.
Analizar como as universidades españolas poden afrontar os desafíos e oportunidades que, no ámbito do ensino superior, trouxo consigo a irrupción da intelixencia artificial xerativa é o obxectivo central do proxecto Edu-Ina, no que participan unha trintena de investigadores e investigadoras de seis universidades españolas, entre as que se atopa a UVigo. A sede da Vicerreitoría do campus de Pontevedra acolle nestas xornadas unha das reunións de traballo deste proxecto.
PUBLICIDAD
ACTUALIDAD GALICIADIGITAL
Blog de GaliciaDigital
HOMENAXES EGERIA
PUBLICACIONES