Conde salientou que se trata dunha infraestrutura que xa é unha realidade e, sobre todo, que ten moito futuro por diante porque o obxectivo é que este parque industrial conte cunhas instalacións únicas e pioneiras en España que sirvan como base de operacións ás empresas dun sector con gran potencial de crecemento como é o aeroespacial. Segundo dixo, contar con máis e mellores infraestruturas fai do Polo Aeroespacial un reclamo para atraer novos investimentos e fortalecer, así, o tecido empresarial deste sector en Galicia.
O Polo Aeroespacial do 2025
O vicepresidente económico salientou que ese é xustamente un dos retos para o vindeiro período 2021-2025 no que se prevé un investimento público-privado de 160 millóns de euros para reforzar as infraestruturas existentes, consolidar a industrialización de equipos e sistemas, e avanzar na busca de solucións tanto para o sector público como privado. Unha nova fase, dixo Conde, que vai permitir que Galicia poida seguir na vangarda do sector dos avións non tripulados no eido do coñecemento, da investigación e, sobre todo, coas achegas da industria e coa presenza de multinacionais como Indra, Boeing, Babcock e a través da colaboración do Instituto de Técnica Aeroespacial (Inta).
Con ese fin, a Xunta, a través da Axencia Galega de Innovación (Gain), lanzou o pasado mes de xuño unha consulta ao mercado para identificar novas tecnoloxías e tendencias no sector e deseñar o Polo Aeroespacial do 2025. Ao respecto, Conde apuntou que se recibiron 153 manifestacións de interese -presentadas por 67 entidades diferentes- das que, máis da metade proceden doutras comunidades autónomas e de empresas de países como Israel, EEUU, Portugal, Suíza, Italia ou Holanda.
O vicepresidente económico adiantou que a Xunta traballa coa previsión de que, unha vez avaliados os resultados desta consulta, se poida dispoñer dun mapa de demanda para finais de ano, que vai ser fundamental para coñecer os retos do sector, as necesidades das empresas, para deseñar actuacións de apoio e para trazar novos obxectivos.
Sobre a resposta recibida, Conde dixo que demostra a repercusión e os progresos que está a facer o Polo Aeroespacial de Galicia, que está posicionando Lugo como un referente do sector e amosando o compromiso da Xunta coa Galicia máis innovadora. Nesta liña, concluíu asegurando que non haberá desenvolvemento económico se non é sustentable e tecnolóxico e que esa vai ser unha das principais premisas desta lexislatura.
Durante seis días do mes de setembro, a cidade de Vigo acollerá un ciclo de concertos único que reunirá diferentes xeracións, estilos musicais e públicos nunha contorna privilexiada: o peirao de transatlánticos do Porto de Vigo, un espazo aberto ao Atlántico e situado en pleno corazón da ría de Vigo. Son e Mar combina música, identidade cultural e experiencia colectiva nunha programación pensada para todos os públicos. Ao longo do ciclo, preto de 50 artistas pasarán polo escenario principal e espérase unha asistencia superior ás 35.000 persoas entre todos os eventos programados.
A programación de actividades comprende neste caso a Cidade da Cultura, o Centro Galego de Arte Contemporánea e o Museo das Peregrinacións e de Santiago, en Santiago de Compostela; o Museo de Belas Artes, na Coruña; a Fundación Pública Camilo José Cela, no concello coruñés de Padrón; o Museo do Mar de Galicia, en Vigo; o Museo Arqueolóxico Provincial de Ourense, na cidade das burgas; o Museo Etnolóxico e o Museo do Viño, no municipio ourensán de Ribadavia, e o Museo do Castro de Viladonga, na localidade lucense de Castro de Rei, que tamén xestiona o Conxunto Etnográfico das Pallozas do Cebreiro.