
Esta investigación europea -que pretende analizar a evolución das tecnoloxías marítimas en Europa para elaborar un plan estratéxico que mellore a competitividade da industria a través dunha adecuación das formacións existentes- tamén destaca que no futuro terán un papel relevante na construción naval outros eidos como a dixitalización, a automatización e a robótica avanzada. Ante estas previsións, o obxectivo é poder adaptarse a estes novos escenarios impulsando a formación continua, en particular o emprego, e combinala con outros aspectos como as prácticas ou as mobilidades de carácter formativo.
Tendo en conta os resultados obtidos, o proxecto MATES deulle prioridade a 21 liñas de acción estratéxica para a capacitación do naval e da industria das enerxías renovables. Nese contexto está iniciando xa 11 experiencias piloto nas que se desenvolverán materiais didácticos, programas de capacitación e metodoloxías formativas ao tempo que se analizarán as vías para estender o uso dos principais resultados destas experiencias a outras rexións europeas co obxecto de promover a adopción dunha estratexia conxunta de formación na industria marítima europea.
O seminario que se celebrará o próximo venres entre as 11.00 e as 13.00 horas está organizado por National Hub Spain e nel abordaranse as necesidades de formación e capacitación en materia de economía azul no Atlántico, exporanse os esforzos que se están realizando e analizaranse as posibilidades de adoptar unha estratexia conxunta neste eido.
O proxecto MATES
O consorcio do proxecto MATES, que está financiado pola Unión Europea a través do programa Erasmus+, conta coa participación de máis de 180 expertos colaboradores e pretende sumar os esforzos das comunidades educativas e científicas coa industria, a sociedade e a Administración coa finalidade de analizar as necesidades das capacidades dos traballadores para elaborar un plan de acción a longo prazo.
O seu labor, que comezou no ano 2018 e continuará ata o 2022, céntrase principalmente nas cadeas de valor da construción naval e as enerxías renovables mariñas mediante un enfoque amplo que inclúe o conxunto de actividades e servizos relacionados. A promoción da cultura oceánica é outra acción transversal do proxecto, coa que pretende dar unha maior visibilidade ás oportunidades de carreiras nas tecnoloxías marítimas e contribuír ao mesmo tempo á sustentabilidade do sector.
A intelixencia artificial (IA), a súa gobernanza e o impacto na organizacións públicas centraron o II Encontro de Equipos de Tecnoloxías da Información e Comunicacións (TIC) das comunidades autónomas, celebrado hoxe en Madrid, no marco do Foro de Dixitalización das Comunidades Autónomas.A Xunta de Galicia estivo representada polo director da Axencia para a Modernización Tecnolóxica de Galicia (Amtega), Damián Rey, ao que acompañaron os responsables da Xerencia e das áreas de Administración Dixital, Infraestruturas e Seguridade, Solucións Tecnolóxicas Sectoriais, Transformación Dixital da Facenda Pública e a Oficina de Apoio Estratéxico e Planificación.
Deseñado e posto en marcha pola Consellería de Medio Ambiente e Cambio Climático a través de MeteoGalicia un servizo meteorolóxico de referencia na Comunidade, o chamado Sistema de Propagación de Incendios de Galicia (Spigal) permitirá dotar o operativo de loita contra o lume da Xunta dunha ferramenta tecnolóxica propia con capacidade para adaptarse á realidade en vivo, comparar distintos escenarios de evolución dun mesmo incendio e avaliar as medidas e actuacións en materia de extinción. Spigal superou xa unha fase de probas a partir dos datos reais dos incendios do verán pasado e está listo para entrar en funcionamento.