viernes, 27 de febrero de 2026
Ademais de todo o relativo ás accións comerciais, que maioritariamente se interpretaba que se limitaban para os establecementos físicos, establecendo diferentes condicións para o comercio en liña, tamén se trasladaron diferentes dúbidas sobre como cumprir a obriga de establecer sistemas que permitan o reconto e control do aforo.
No ámbito comercial, desde a Xunta tamén se sinalou a necesidade de que os establecementos que dispoñan dunha superficie maior á contemplada na normativa 400 metros cadrados poidan reiniciar a actividade reducindo temporalmente a superficie comercial a ese límite. E tamén se propuxo que, ao igual que se permite a apertura dos concesionarios de automoción, se aplique este criterio a establecementos de venda ao por menor de artigos de construción e saneamento e maquinaria industrial e agrícola.
O Goberno galego, que está elaborando un plan de reactivación do comercio en cooperación co sector, reitera a súa solicitude dun protocolo claro de actuación a nivel estatal que conte co diálogo preciso para que o comercio poida abrir ao público con plenas garantías e ofrecendo a máxima confianza aos consumidores.
O conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, denunciou hoxe no Parlamento galego a situación xeral na que se atopa a prestación do servizo de transporte ferroviario en Galicia, motivada polos problemas acumulados nas últimas semanas con máis incidencias das habituais que dificultan a mobilidade da poboación galega. Nunha comparecencia a petición propia criticou que, como sempre, falta por parte do Goberno central 'información directa, clara e transparente do que pasa, as causas e as medidas que hai que adoptar'. Tamén achacou a 'falta de previsión, mantemento e planificación', así como a necesidade de investimentos para dotar a Galicia dun sistema ferroviario moderno e competitivo con tempos de viaxe razoables e frecuencias suficientes.
O Centro Tecnolóxico do Mar traballará nos vindeiros dous anos no proxecto 'Esparde-Efectos do Desprazamento Espacial de Flotas Pesqueiras Artesanais e Costeiras Derivados da Conservación e a Planificación do Medio Marino', unha iniciativa que analiza como as medidas de protección e ordenación do medio mariño inflúen nos desprazamentos da pesca artesanal e costeira, así como na sostibilidade das comunidades pesqueiras. Enmarcado no Programa Pleamar 2025, Esparde ten como obxectivo comprender mellor os efectos derivados da reubicación das flotas de pequena escala como consecuencia das restricións espaciais nos caladoiros. 'Esparde' pon o foco en embarcacións con porto base en Galicia, Asturias e Cantabria, especialmente naquelas que operan en zonas suxeitas a limitacións actuais ou futuras.
