O presidente do Goberno galego, Alberto Núñez Feijóo, asistiu hoxe á presentación do proxecto sobre seguridade aérea Galician Skyway-Civil UAVs Initiative, que a multinacional Boeing desenvolverá no polo aeroespacial de Galicia, en Rozas.
Durante o acto, Feijóo agradeceu a Boeing Europa a súa confianza na comunidade e no ecosistema de innovación que estamos construíndo, así como o traballo de todo o consorcio de empresas e institucións que van colaborar na súa execución. Un consorcio composto por: ENAIRE, dependente do Ministerio de Fomento; INTA, dependente do Ministerio de Defensa; o centro tecnolóxico galego GRADIANT; a multinacional tecnolóxica galega TELEVÉS; CENTUM, unha startup tecnolóxica galega especializada en telecomunicacións; SOTICOL, unha empresa de base tecnolóxica que xurde na Universidade de Alcalá; e a Xunta.
Traballaremos no desenvolvemento dun proxecto pioneiro no ámbito da industria aeroespacial como é o da seguridade cando falamos de integrar nun mesmo espazo aéreo as aeronaves tripuladas e non tripuladas, dixo, incidindo en que esta iniciativa, ao igual que o polo da industria aeroespacial que neste momento desenvolve a súa actividade en Rozas, é produto da colaboración público-privada.
Máis polo miúdo, Feijóo sinalou que o obxectivo deste proxecto será o de resolver as cuestións que as axencias de seguridade consideran clave, como pode ser: a perda dos enlaces de comunicación, a incapacidade de detectar colisións, a perda de sinal ou de impulso do motor, ou a perda de control por interferencias. É dicir, ofreceranse solucións transversais e universais, en tanto que serán necesarias en calquera aeronave non tripulada ou en calquera sistema para a súa xestión no futuro, aseverou, precisando que, como resultado desta iniciativa, Boeing deixará instalado en Rozas un simulador de probas e continxencias, o que suporá unha importante contribución ao equipamento do Centro de Investigación Aerotransportada situado nas instalacións do aeródromo lucense.
O responsable do Goberno galego resaltou a aposta que Boeing está a facer por desenvolver a súa I+D estratéxica en Galicia e fixo fincapé na importancia de que a Comunidade siga apostando polo emprendemento e o desenvolvemento industrial, así como pola formación.
Sobre este último punto, destacou o traballo e a implicación do CIFP As Mercedes de Lugo, onde se imparte o Ciclo Superior de Mantemento Aeronáutico; ou da Escola de Enxeñaría Aeronáutica e do Espazo da Universidade de Vigo, situada no campus de Ourense e na que se imparte o Grao de Enxeñaría Aeroespacial. E referiuse, tamén, ao novo máster en Operacións e Enxeñaría de Sistemas Aéreos non Tripulados que se desenvolve na Cidade olívica e en Santiago.
Ao longo da súa intervención, Feijóo animou a seguir comprometidos coa cooperación público-privada como fórmula para que o sector aeroespacial en Galicia estea en continuo avance e dando pasos en firme coas miras postas no mercado internacional.
Por outra banda, José Enrique Román, Director do BR&T-E (Centro de Investigación e Tecnoloxía) de Boeing en Europa, comentou que: hoxe celebramos un fito histórico para o futuro da navegación autónoma. Boeing e as empresas galegas de tecnoloxía traballarán xuntos nos próximos anos para crear o futuro das viaxes e o transporte. España é coñecida por ter instalacións de proba excepcionais, e o CIAR de Rozas é unha delas. O noso plan é desenvolver, nos próximos anos, solucións aos desafíos operativos e de seguridade formulados polos sistemas de avións non tripulados en espazos aéreos compartidos. Estamos seguros de poder colaborar do mellor xeito cos nosos socios e as autoridades galegas para evolucionar o ecosistema do transporte".
O conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, denunciou hoxe no Parlamento galego a situación xeral na que se atopa a prestación do servizo de transporte ferroviario en Galicia, motivada polos problemas acumulados nas últimas semanas con máis incidencias das habituais que dificultan a mobilidade da poboación galega. Nunha comparecencia a petición propia criticou que, como sempre, falta por parte do Goberno central 'información directa, clara e transparente do que pasa, as causas e as medidas que hai que adoptar'. Tamén achacou a 'falta de previsión, mantemento e planificación', así como a necesidade de investimentos para dotar a Galicia dun sistema ferroviario moderno e competitivo con tempos de viaxe razoables e frecuencias suficientes.
O Centro Tecnolóxico do Mar traballará nos vindeiros dous anos no proxecto 'Esparde-Efectos do Desprazamento Espacial de Flotas Pesqueiras Artesanais e Costeiras Derivados da Conservación e a Planificación do Medio Marino', unha iniciativa que analiza como as medidas de protección e ordenación do medio mariño inflúen nos desprazamentos da pesca artesanal e costeira, así como na sostibilidade das comunidades pesqueiras. Enmarcado no Programa Pleamar 2025, Esparde ten como obxectivo comprender mellor os efectos derivados da reubicación das flotas de pequena escala como consecuencia das restricións espaciais nos caladoiros. 'Esparde' pon o foco en embarcacións con porto base en Galicia, Asturias e Cantabria, especialmente naquelas que operan en zonas suxeitas a limitacións actuais ou futuras.