lunes, 20 de abril de 2026
Es sobre todo un compromiso palpable, un tren en marcha que circula ya a través de la variante de la Pobra de San Xiao de Láncara y que supone el pistoletazo de salida a la renovación de la línea de ferrocarril entre Lugo y Ourense, explicó, añadiendo que esta actuación incidirá en la comodidad, en la velocidad de los recorridos y en la seguridad, con la eliminación de los pasos a nivel.
Y confirma, además, la voluntad de mejorar la conexión con Madrid que comenzó ya con un incremento de frecuencias entre Lugo y la capital de España que se tradujo en un aumento de viajeros de casi del 40%.
Cohesión territorial de la Galicia interior
Durante la presentación de la conexión ferroviaria, Feijóo incidió en que extender hasta la provincia y la ciudad de Lugo los beneficios del AVE, a través de una línea actual y competitiva supone, también, un nuevo paso en el objetivo de la cohesión territorial de la Galicia interior.
A lo largo de su intervención, el presidente de la Xunta recordó que con ese objetivo de la Galicia global, tan unida por dentro, bien conectada por fuera, los gobiernos central y gallego están trabajando conjuntamente para impulsar mejoras en la red viaria tan importantes como: la Autovía del Cantábrico, en vías ya de solucionar los problemas derivados de la niebla en el Alto do Fiouco; o la Autovía Santiago-Lugo que tiene ya todos sus trechos en obras o en servicio; la vía de altas prestaciones entre Lugo y Sarria, en cuyo desdoblamiento ya se empezó a ejecutar; o la conexión entre Celeiro y San Cibrao que continúa a desarrollarse en la Mariña, ahora con su extensión hasta Viveiro.
Un conjunto de actuaciones que certifican un compromiso con las comunicación de esta provincia que debe continuar para garantizar una óptima conexión entre Lugo y Ourense también por carretera, como acontecerá con las actuaciones anunciadas en la carretera N-540.
Feijóo ha concluido avanzando que, en cuanto el Gobierno local de Lugo traslade su conformidad, se suscribirá el convenio para, entre las tres administraciones, impulsar conjuntamente la estación intermodal que situará a esta ciudad en las mejores condiciones para conectarse con la alta velocidad.
En 2025, Lara Weed e Jamie M. Zeitzer, da Universidade de Stanford, publicaron un artigo no que se relacionaba a práctica do cambio estacional de hora con aspectos negativos para a saúse, tanto de sintomatoloxía aguda (infartos ou accidentes cerebrovasculares), como crónica (obesidade). Agora, os profesores José María Martín Olalla, da Universidade de Sevilla, e Jorge Mira Pérez, da Universidade de Santiago de Compostela, tras analizar a metodoloxía aplicada neste estudo, constataron que 'o que o mundo leu como unha evidencia científica contra o cambio de hora resultou ser unha ilusión matemática'. A mesma revista que difundiu o polémico artigo, PNAS (Proceedings of the National Academy of Sciences), acaba de publicar una carta firmada por Martín Olalla e Mira Pérez na que se evidencia que as conclusións do estudo non están soportadas por indicios reais.
Galicia sitúase como a comunidade autónoma con menor porcentaxe de pacientes que agardan máis de 60 días por unha consulta co especialista. Así o referendan os datos publicados polo Ministerio de Sanidade sobre listas de espera no Sistema Nacional de Saúde a peche de 2025. Segundo os datos, en decembro de 2025 a comunidade galega situouse como a cuarta rexión española con mellores tempos medios de espera no ámbito das primeiras consultas. Neste eido, o Servizo Galego de Saúde rexistrou unha media de 63 días de espera, fronte aos 102 do Sistema Nacional de Saúde. Estas cifras reflicten que os galegos esperan 39 días menos para acceder a unha consulta co especialista que a media dos españois.
