jueves, 7 de agosto de 2025
Neste sentido, o Inega elaborará un Plan de Mobilidade para os traballadores dos servizos centrais da Xunta de Galicia, avaliando hábitos de desprazamento e posibles melloras nos mesmos. Tamén farase balance dos avances levados a cabo co proxecto de mobilidade eléctrica iniciado recentemente, tendo en conta que o software especializado para o rexistro da información xerada polos vehÃculos eléctricos, destinados á elaboración dun estudo demostrativo, contará en setembro cos primeiros datos.
A semana europea da mobilidade servirá, tamén, para facer balance das actuacións desenvolvidas polo Inega no que vai de lexislatura, e que perseguen o fomento dunha mobilidade sostible entre os galegos. AsÃ, téñense implantado máis dunha quincena de servizos de transporte urbano en bicicleta, que ten chegado a preto de 900.000 galegos.
Ademais, elaboráronse anualmente distintos plans de transporte para empresas e centros de traballo co obxectivo de reducir o consumo enerxético nos desprazamentos dos seus traballadores, e executáronse preto dunha quincena de plans de mobilidade urbana sostible, nos que se realizaron desde estudos xerais a estudos especÃficos para analizar a mobilidade dos concellos e mancomunidades. Estas actuacións incluÃron a instalación de infraestruturas de recargas de vehÃculos eléctricos en varias cidades galegas ou a implementación dun sistema de aluguer para este tipo de coches.
O estudo para a implantación do carril VAO nas principais cidades galegas; o case medio centenar de actuacións para a mellora da xestión de flotas de transporte por estrada; ou a posta en circulación de preto de 800 vehÃculos eficientes son outras das actuacións fomentadas pola ConsellerÃa de EconomÃa e Industria. O conxunto das mesmas permitiu non só importantes beneficios económicos, senón tamén unha importante diminución das emisións de CO2, que se reduciron nunha media de 110.000 toneladas por exercicio.
Galicia é unha das primeiras comunidades que aproba o teito de gasto non financeiro para o vindeiro ano, en concreto 14.177 millóns de euros. A planificación das polÃticas en materia financeira ten permitido que desde o ano 2020 se incrementen case un 40 % os recursos ordinarios da comunidade autónoma, para blindar servizos públicos esenciais como a sanidade, a educación e a dependencia e seguir xerando riqueza en Galicia co apoio ao tecido produtivo da comunidade. Os recursos propios autonómicos medran en 485 millóns, co cal acadarán os 12.276 M€ no ano 2026. Trátase, como non podÃa ser doutra maneira, dunha cantidade compatible coa regra de gasto, que se preve que creza no vindeiro ano un 3,5 %.
O presidente do Executivo autonómico, Alfonso Rueda, sinalou hoxe que o Informe sobre a situación da AP-9 elaborado desde a ConsellerÃa de Vivenda e Planificación de Infraestruturas avaliado hoxe no Consello da Xunta conclúe que o rescate da concesión da autoestrada é 'a alternativa máis vantaxosa para o interese público', e cuantifica a estimación actual desta medida en 2.356M€, 'cantidade moito menor da que haberÃa que pagar de aquà ao final da concesión', segundo apuntou Rueda. A Administración autonómica exixe ao Goberno central que, diante do recente ditame da Comisión Europea sobre a AP-9, asuma este rescate e a liberalización das peaxes de xeito inmediato.
