martes, 11 de agosto de 2026
O conselleiro de Presidencia, Administracións Públicas e Xustiza, Alfonso Rueda, inaugurou o obradoiro sobre Mobilidade na Eurorrexión Galicia-Norte de Portugal, onde incidiu na necesidade de facilitar a compatibilidade dos sistemas de peaxes, de tal xeito que as novas peaxes postas en marcha no Norte de Portugal non sexan unha traba para a circulación de persoas e mercancÃas e se reduza asà o seu impacto na economÃa da Eurorrexión.
Esta é unha das peticións que se desprende do Estudo sobre a Interoperabilidade entre os sistemas de peaxes Galicia-Norte de Portugal que presentou a Agrupación Europea de Cooperación Territorial (AECT) de Vigo, organizadora do seminario. A AECT seleccionou a cuestión da mobilidade eurorrexional como un dos seus eixes estratéxicos e de traballo para este ano 2011, especialmente pola súa influencia nas relacións transfronteirizas.
Segundo explicou Rueda, as novas tarifas de peaxes obrigatorias nas chamadas SCUT portuguesas están a ter un impacto claramente negativo nos intercambios comerciais e no fluxo turÃstico existente entre ambas rexións que poderÃan agravarse neste ano, como consecuencia dos problemas económicos de Portugal.
AsÃ, a situación merece un amplo estudo e dos seus impactos, especialmente se temos en conta que o verdadeiro motor da economÃa eurorrexional atopase repartido entre as numerosas PEMES e autónomos galaico-portugueses, aos que se lle elevan os custes, e que vén diminuÃr o seu número de clientes potenciais a ambos lados da fronteira.
Por estes motivos, o conselleiro de Presidencia avogou porque nun momento de crise económica e de incerteza, como é o actual, o reto da cohesión territorial -complementaria a cohesión económica e social- sexa cada vez máis urxente, e de aà a necesidade de abordar a cuestión da mobilidade na Eurorrexión.
AsÃ, na xornada de hoxe, ademais de analizar a interoperabilidade das peaxes electrónicas, presentarase tamén a GuÃa dos transportes Galicia-Norte de Portugal, que pretende ser unha ferramenta de fácil acceso aos medios de transporte dispoñibles na Eurorrexión e que xa está dispoñible na web da AECT.
Ademais, a segunda parte do obradoiro estará adicada á sustentabilidade da mobilidade transfronteiriza, posto que é preciso vertebrar unha verdadeira estratexia neste eido para acadar o obxectivo de cohesión. Esta estratexia, explicou Rueda, pasa por conxugar conectividade e intermodalidade, incluÃndo a reivindicación dun tren de Alta Velocidade Vigo-Porto.
Galicia vén de pechar o mes de xullo máis cálido desde 1961, ano a partir do que se dispón na Comunidade de rexistros climatolóxicos. Esta é a principal conclusión do informe mensual elaborado por MeteoGalicia e que presentou esta mañá en Santiago a directora xeral de EnerxÃas Renovables e Cambio Climático, Paula UrÃa. Tal e como explicou, o valor medio da temperatura máxima se situou en 29 graos, cunha anomalÃa positiva de 3,5 graos en comparación cos rexistros das estacións meteorolóxicas máis representativas da Comunidade. Ademais, no caso da temperatura media o dato situouse en 22,5 graos, 2,8 graos por riba do valor normal climatolóxico para este mes.
O Diario Oficial de Galicia publicou a orde pola que se actualiza a relación de deportistas de alto nivel, alto rendemento, rendemento deportivo de base e vitalicias, asà como persoas adestradoras ou técnicas, xuÃzas e árbitras recoñecidas de alto nivel. Esta actualización súmase ás realizadas en xuño e establece un novo récord de persoas recoñecidas, que ascenden a 1.941, das que 835 son mulleres (43%) e 1.106 homes (57%). Arredor do 76 % das persoas -1.466- son deportistas galegos de alto nivel (623 mulleres e 843 homes). Ademais, figuran 201 deportistas de alto rendemento (101 mulleres e 100 homes), 183 deportistas de rendemento deportivo de base (86 mulleres e 97 homes), 47 persoas técnicas de alto nivel (catro mulleres e 43 homes), 29 persoas árbitras e xuÃzas (16 mulleres e 13 homes) e 15 deportistas galegos de alto nivel vitalicios.
