sábado, 8 de agosto de 2026
Cuarta cita del Trofeo Atlántico en el circuito de Braga, un campeonato que está tocando a su fin, la última carrera será el 18 de octubre, donde se resolverán los campeones de las categorías que no se decidieron en esta 4ª carrera.
El sábado, día en el que se celebraban entrenos libres y la primera tanda de cronometrados, amenazaba lluvia; al final esa amenaza de agua se quedó solo en eso, en una amenaza, con lo que los neumáticos llamados peludos se quedaron en los boxes. El domingo amanecía con alguna nube que se fue disipando según avanzaba la jornada.
Campeonato del Principado de Asturias de motociclismo 4ª prueba del Asturiano de velocidad al que asistieron 15 pilotos entre las cuatro categorías de que se compone este campeonato.
Primer duelo del día entre Martín y Braulio, los pilotos más rápidos del Trofeo Atlántico. En esta ocasión Braulio tomaría ventaja desde la vuelta 5, pero gracias a una pequeña salida de pista del de Vilagacía a dos vueltas para el final, Martín toma la delantera y se hace con la prueba llegando a la línea de meta con los brazos en alto, al más puro estilo del ciclismo. Braulio tuvo que conformarse con la 2ª posición que le vale para proclamarse matemáticamente, primer campeón del asturiano de velocidad.
Completaría el podio, Victor Neira.
Otro que ya es matemáticamente campeón es, Argimiro Lago, que aún sin asistir a esta penúltima prueba se llevó el título. La victoria fue para Noelia Lorenzo.
La categoría que más pilotos tiene es 1000 series, sin duda la más numerosa en cuanto a participación. También en esta ocasión hay campeón a falta de una carrera, hablamos de Antonio José Suárez Rodríguez, campeón incontestable ya que de las cuatro carreras disputadas hasta ahora, ganó en todas. Su perseguidor, al igual que en la copa celta clase S1, el lucense Víctor Manuel Castrillón, no pudo con el orensano y ocupó la segunda posición. El último escalón del podio fue para Agustín Rodríguez, su segunda carrera en este trofeo. Javier Suárez, Diego Ruiz, Javier García y Abel Matilla ocuparon el resto de posiciones.
Quizás la categoría mas económica sea esta, 600 serie, ya que las motos son las más baratas y no pueden llevar preparación. Aún así no la más numerosa, en esta ocasión participaron 3 pilotos y de los tres el peor parado fue Carlos Varela, ya que en la vuelta 4 se iba al suelo por un toque con el piloto de la Honda CBR 600, Juan Carlos Costas que al final fue el que acabó primero de esta clase. A causa de esta caída, tuvo que entrar la ambulancia por la pista de servicio para atender a Charly, que se quejaba del brazo derecho donde llevó un duro golpe, lo que no le impidió participar en la 2ª carrera del día.
1ª posición para Juan C. Costas, seguido de Jorge García. Este último encabeza la clasificación con 62 puntos.
Copa Celta
Una parrilla formada por 14 pilotos, encabezada por Braulio Vázquez, Martín Fdez. Novoa, Antonio José Suárez y Víctor Manuel Castrillón Pichi. Los dos primeros de la clase P1 (preparas 1000) y los dos siguientes de S1 (series 1000).
Una carrera emocionante con bonitas luchas desde los primeros puestos hasta los últimos. Braulio y Martín, Suárez y Pichi, Víctor Neira y Javier Suárez, un grupo de 5 pilotos formado por: Agustín Rodríguez, Javier Brea, Vicente Suárez Tito, Diego Ruiz y Juan C. Costas. Estos cinco pilotos se estuvieron acercando y alejando entre ellos durante toda la carrera. Abel Matilla y Noelia Lorenzo estuvieron luchando en solitario hasta el final. Mención especial para Carlos Varela ya que corrió con fuertes dolores en su brazo derecho a consecuencia de una caída en la carrera del asturiano, celebrada una hora antes. El lucense acabó casi sin poder mover su brazo.
Al final victoria para Braulio en P1, Noelia en P6, Antonio Suárez en S1 y Tito en S6.
En Preparadas de 1000 la clasificación quedó más apretada que nunca, Braulio y Martín 70 puntos y Víctor Neira 69 puntos. La última prueba promete ser muy interesante, el que gane de los tres se lleva el título.
En 600 preparadas aunque ganó Noelia, el título de campeón de esta categoría es para Argimiro Lago, ausente esta vez, pero suma dos primeros puestos y un tercero.
En las 1000 de serie, Antonio Suárez lleva 20 puntos de ventaja a su perseguidor Pichi. La única opción que tiene Víctor Castrillón Pichi es ganar y que Antonio no acabe la carrera.
La clasificación de 600 de serie está un poco más apretada, con Tito en cabeza a 10 puntos de Carlos Varela. Para que Tito no se proclame campeón, tendría que ser 4º siempre que gane Charly.
La próxima y última cita será el 18 de Octubre en el mismo escenario, el circuito Vasco Sameiro de Braga.
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