viernes, 18 de julio de 2025
Apex Motorsport, con sede en Buckingham, bajo la dirección de Richard Lloyd, han preprado el asombroso Jaguar XKR que competirá en el Campeonato Europeo FIA GT3. El modelo se ha mostrado por primera vez a la prensa deportiva en este Salón, que está considerado internacionalmente como el mayor foro del deporte del motor.
Lloyd y Apex han acumulado un espectacular palmarés deportivo en el pasado y, más recientemente, con Bentley, con quién ganaron las 24 Horas de Le Mans en 2003. "Era obvio que faltaba el nombre Jaguar en la lista de participantes de la GT3", señala Lloyd. "Estamos convencidos de que el nuevo Jaguar XKR tienen grandes posibilidades de éxito y el Director de Equipo Dave Ward y sus muchachos han trabajado con ahÃnco desde que recibieron el primer coche a finales de septiembre. TodavÃa queda mucho por hacer, ya que está previsto que la primera prueba tenga lugar dentro de cinco semanas y no podemos olvidar que en mayo se celebra la primera carrera de la temporada en Silverstone. Ya se ha vendido el primer coche y hemos recibido peticiones de otros dos, por lo que estamos convencidos de que veremos muchos Jaguars en el paddock de la FIA y en otras series GT3 celebradas en todo el mundo”.
Aunque Apex cuenta con las bendiciones de Jaguar para competir con el XKR GT3, éste no es un programa de fábrica y las actividades deportivas de Apex son independientes de Jaguar. En la fecha del anuncio del programa, en el mes de septiembre, Stuart Dyble, Consejero Delegado y Vicepresidente de Comunicaciones y Asuntos Públicos de Jaguar, Premier Automotive Group y Ford of Europe, declaraba: "Damos la bienvenida a esta iniciativa que hará que los deportivos Jaguar de serie vuelvan a los circuitos de competición europeos. Nosotros acabamos de presentar el nuevo Jaguar XKR y la GT3 es la carrera en la que, por naturaleza, le corresponde competir".
El Jaguar XKR GT3, equipado con motor V8 sobrealimentado de 4.2 litros, conserva la carrocerÃa de aluminio de su homólogo de producción en serie pero ha sido objeto de las modificaciones que exige el reglamento. Las especificaciones técnicas preliminares se han hecho públicas, pero habrá que esperar a las pruebas oficiales en las pistas de la FIA, que se celebrarán los dÃas 22/23 de febrero en Monza, para conocer la especificación definitiva
El primer coche producido por Apex Motorsport ya ha sido vendido a Stuart Scout, Consejero Delegado de Cambridge Business Travel, la compañÃa de viajes más conocida de East Anglia. Scout, que ha competido recientemente en la Copa GT Británica, conducirá el Jaguar en un programa de seis carreras con un copiloto aún por decidir. Refiriéndose a su participación, Scout declara: “Me siento privilegiado de formar parte, desde el principio, de este proyecto. En mi carrera deportiva he tratado siempre de ser “innovador” o diferente y pilotar el primer Jaguar XKR de competición es un sueño hecho realidad. Conozco a Richard y a Apex desde hace mucho tiempo y me siento encantado de formar parte de semejante equipo”.
El Campeonato Europeo FIA GT3 se ha convertido en un acontecimiento imprescindible para escuderÃas y fabricantes, que utilizan modelos biplaza más parecidos a los modelos originales destinados a la carretera y, por consiguiente, menos caros de construir y mantener. El campeonato tuvo gran interés de competidores y seguidores en su temporada inaugural 2006, en la que contó con la participación de unos 40 pilotos, y hoy aspira a consolidarse incluso más con la incorporación de Jaguar a la parrilla de salida. Cada fabricante está representado por hasta seis vehÃculos, lo que garantizan una distribución justa de los honores, y los diferentes niveles de prestaciones de las marcas se equilibran mediante un sistema de penalizaciones. El objetivo es buscar la participación de pilotos no profesionales que son clasificados por la FIA atendiendo a su edad y experiencia en el mundo de la competición.
El Campeonato, que incluye cinco rondas, comenzará en el mes de mayo en Silverstone, desde donde viajará a Bucarest (ROM), Monza (I) y Brno (CZ), en Europa, para concluir en Dubai en noviembre. Algunos propietarios también podrán planificar su participación en la GT3, no puntuable para el Campeonato, que forma parte de las 24 Horas de Spa y que se celebrará en Bélgica a finales de julio.
Richard Lloyd y su socio comercial en Apex, Harry Handkammer – reconocido piloto británico – estarán disponibles para atender a los clientes interesados en el Jaguar XKR GT3 quienes podrán ponerse en contacto con ellos en el número de teléfono +44 (0)1280 824455 o a través del correo electrónico success@apexmotorsport.co.uk
JAGUAR XKR GT3 ESPECIFICACIONES TECNICAS
MOTOR: Supercharged, 4.2 litros V8 gasolina.
TRANSMISIÓN: Secuencial de 6 velocidades "Hewland".
DIRECCIÓN: Asistida electrohidráulica.
EMBRAGUE: Triple disco de carbono "Alcon" de 140 mm.
SUSPENSIÓN: Amortiguadores y muelles de ajuste total.
FRENOS: pinzas delanteras de 6 pistones "Alcon" sobre discos de 375mm y pinzas traseras de 4 pistones sobre discos de 330mm.
RUEDAS Y NEUMÃTICOS: Llantas "OZ Racing" de 18x11 pulgadas.
Neumáticos delanteros y traseros de competición Michelin de 11 pulgadas.
CARROCERIA: Aluminio con jaula de acero integrada T-45.
LONGITUD: 4.990 mm.
ANCHURA: 1.892 mm.
BATALLA: 2.752 mm.
POTENCIA MÃXIMA: más de 475 CV.
RELACIÓN PESO POTENCIA: Por confirmar.
MÃXIMA PROPORCIÓN DE PESO: Por confirmar.
O 58% dos 855 ciclos de Formación Profesional ofertados para o próximo curso en Galicia complétanse na primeira adxudicación de prazas pechada onte pola ConsellerÃa de Educación, Ciencia, Universidades e FP, e que dá dereito a matricula. Segundo os datos recabados, un total de 56.049 persoas presentaron solicitude para cursar algunha modalidade de Formación Profesional, o que representa un incremento do 3,5% (1.898 solicitudes máis) con respecto ao curso 2024-25, e supón acadar de novo un máximo histórico que confirma o interese que espertan estas ensinanzas.
