Notas de prensa

UVigo e APV entran no gran consorcio europeo que impulsará a innovación fronte aos retos hídricos, mariños e marítimos da UE

A Universidade de Vigo, a través do Centro de Investigación Mariña (CIM) e o grupo de investigación ETEA, e a Autoridade Portuaria de Vigo (APV) forman parte do consorcio Allwaters, seleccionado polo European Institute of Innovation and Technology (EIT) para liderar EIT Water, a nova Comunidade Europea de Coñecemento e Innovación (Knowledge and Innovation Community). Este KIC estará dedicado a impulsar solucións fronte aos retos hídricos, mariños e marítimos de Europa.

Un KIC é unha comunidade deseñada para fomentar a colaboración entre empresas, centros de investigación e universidades co fin de acelerar solucións innovadoras a retos estratéxicos en Europa. Trátase do principal mecanismo comunitario de apoio á innovación, a transferencia de coñecemento e a formación de talento especializado e supón un paso importante para garantir a futuro da auga no continente, ademais de ofrecer innovacións que poidan responder ás presións ambientais, económicas e sociais dos sistemas hídricos de Europa.

Unha alianza europea sen precedentes

Allwaters involucra 50 socios directos e un ecosistema ampliado de máis de 230 en máis de 30 países, entre eles universidades, centros de investigación, industrias, empresas, portos, organizacións non gobernamentais e pemes. O consorcio foi seleccionado tras un proceso competitivo internacional revisado por expertos independentes e avaliado polo Consello de Goberno do EIT.

O KIC EIT Water abordará de maneira integrada os desafíos da auga doce, os ecosistemas mariños e o ámbito marítimo, centrándose na escaseza de auga, as secas e inundacións, a degradación dos ecosistemas de auga doce e mariños e o desenvolvemento dunha economía azul circular e sostible. Entre as súas metas para 2033, EIT Water prevé impulsar 247 innovacións e 58 startups, apoiar a creación de 1380 empregos cualificados e evitar perdas económicas de máis de 1200 millóns de euros derivadas da degradación de ecosistemas acuáticos.

Vigo, referente de innovación azul

Desde Vigo, a alianza entre a UVigo e a APV conseguiu entrar no consorcio e traballará conxuntamente para fortalecer a investigación aplicada ao ámbito portuario e mariño, promover a formación especializada en sustentabilidade e economía azul e desenvolver solucións innovadoras que contribúan á resiliencia climática dos ecosistemas costeiros e á xestión eficiente da auga.

O director do CIM, Daniel Rey, considera que “para o Centro de Investigación Mariña formar parte da nova Comunidade Europea de Innovación da auga representa un importante recoñecemento ao traballo que vimos desenvolvendo no ámbito mariño e marítimo, así como unha oportunidade única para proxectalo a escala europea”. Ademais, sinala que “a nosa participación no consorcio apóiase no liderado do Campus do Mar e na estreita colaboración coa Autoridade Portuaria de Vigo, con quen comparto unha visión común de innovación, sustentabilidade e compromiso coa economía azul”. Esta alianza, segundo Rey, consolida Vigo como un nodo estratéxico dentro da rede europea de coñecemento mariño e na procura de solucións fronte aos grandes retos hídricos, mariños e costeiros. “Aspiramos a que Vigo e Galicia se consoliden como referentes europeos en coñecemento mariño e xestión sostible da auga, demostrando que a cooperación entre universidades, portos e empresas é esencial para construír un futuro azul máis xusto, competitivo e sostible”, explica o director do CIM.

Pola súa banda, o presidente da Autoridade Portuaria de Vigo, Carlos Botana, considera que “a aprobación deste proxecto é dunha gran importancia, xa que reforza a colaboración tan estreita que estamos a ter coa Universidade de Vigo e co Campus do Mar, á vez que reforza os máis de 40 proxectos en marcha no Porto de Vigo no marco da nosa estratexia Blue Growth”. Considera Botana que só entidades do máximo prestixio poden formar parte deste consorcio, “xa que existiu unha poxa moi grande entre portos e universidades para ser parte do mesmo". O presidente da APV explica que, tanto o Porto de Vigo, como a propia Autoridade Portuaria e a Universidade, están a coller un posicionamento estratéxico a nivel europeo e internacional como dous grandes centros de referencia en Economía Azul e investigación, “o que nos reforza, fronte ao futuro, para atraer novos proxectos e actuacións. Vigo tense que converter nesa Cidade das Ciencias, e isto só é posible cunha colaboración estreita e conxunta entre o Porto e a UVigo".

Financiamento e prazos

O KIC recibirá unha subvención inicial de ata cinco millóns de euros en 2026 da EIT, destinada a poñer en marcha a estrutura de gobernanza, os marcos operativos e o plan estratéxico que guiarán o desenvolvemento de EIT Water. Este primeiro ano terá un carácter principalmente preparatorio, centrado na organización interna e na definición de prioridades de actuación, mentres que se prevé que a comunidade sexa plenamente operativa en 2027, cando comezarán a despregarse os programas europeos de innovación, emprendemento e formación.

A longo prazo, o consorcio aspira a mobilizar máis de 500 millóns de euros e configurarase como unha asociación aberta e colaborativa, integrando universidades, empresas, portos e centros de investigación. De maneira progresiva, atraerá recursos e xerará unha cadea de valor que fortalecerá a innovación, a transferencia de coñecemento e a sustentabilidade do conxunto do ecosistema azul europeo.

Sobre o European Institute of Innovation and Technology

O EIT é un organismo da UE e forma parte integral de Horizonte Europa, o Programa Marco da UE para a Investigación e a Innovación. Actualmente, o instituto apoia nove KIC: Climate KIC (anteriormente EIT Climate-KIC), 28DIXITAL (anteriormente EIT Dixital), Innoenergy (anteriormente EIT InnoEnergy), EIT Health, EIT RawMaterials, EIT Food, EIT Manufacturing, EIT Urban Mobility e EIT Culture & Creativity, á que se suma a EIT Water.

Universidade de Vigo (UVigo), 2025-11-27

Actualidad

Foto del resto de noticias (costa-feira-2026.jpg) Sanxenxo volverá converterse este verán nun dos grandes referentes da música en directo en Galicia coa celebración da cuarta edición de Costa Feira, un evento que ofrecerá máis dunha decena de concertos e propostas musicais entre os meses de xullo e agosto no recinto do Polígono de Nantes. O ciclo arrancará o 24 de xullo con Wake Up! in Costa Feira e continuará o 28 de xullo e os días 4, 11 e 18 de agosto coa proposta Electrolatino, que reunirá artistas destacados neste xénero como Henry Méndez, Danny Romero, Jose de Rico, Anthony & Yeigo, Jay Santos, Marc Magán ou Mar Lucas.
Foto de la tercera plana (abril-cultura-camino.jpeg) Ponse en marcha a programación da 14ª edición de Cultura no Camiño, que este verán ofrecerá 316 espectáculos escénicos e concertos a cargo de 147 formacións artísticas en 87 concellos galegos situados nas diferentes rutas xacobeas. Trátase dunha proposta enmarcada na campaña Para gustos, cultura, que este ano chegará a 200 localidades con máis de 3.600 propostas. O calendario de Cultura no Camiño para este ano, que se abriu esta semana con paradas en Ribadumia, onde Marta Ortiz presentou Canta, Bugina, canta! na Escola Infantil, e en Miño coa proposta A maxia dos libros, do Mago da Boina e Nami, no Centro de Día, continuará hoxe de novo en Ribadumia con Donas do lugar, un espectáculo de narración oral a cargo de María da Pontragha.

Notas

O vicerreitor de Coordinación do Campus de Lugo, Roberto Bande, e a directora do Campus Terra, Marta Miranda, inauguraron este xoves 18, no edifico Cactus do Campus de Lugo, unha nova edición do Foro empresarial Galicia–Asia que xirou na súa primeira xornada arredor do ecosistema da saúde. Alimentación e lonxevidade, así como as posibilidades da robótica asistencial, foron outros dos aspectos abordados na reunión.
O transporte marítimo enfróntase a un dos grandes desafíos da súa transición enerxética: decidir que combustibles alternativos empregar nun contexto no que aínda existe pouca experiencia operativa e escasean os datos sobre o seu comportamento real. Metano, metanol, amoníaco ou hidróxeno aparecen como alternativas para reducir as emisións do sector, pero a súa implantación introduce novas incógnitas relacionadas coa seguridade, o almacenamento e a operación dos buques.
PUBLICIDAD
ACTUALIDAD GALICIADIGITAL
Blog de GaliciaDigital
HOMENAXES EGERIA
PUBLICACIONES