jueves, 26 de febrero de 2026
O obxectivo desta experiencia formativa pioneira é permitir que mozos e mozas con discapacidade intelectual ou no desenvolvemento coñezan as ferramentas tecnolóxicas de última xeración, favorecendo asà a súa autonomÃa persoal, a súa empregabilidade e a súa participación plena nunha sociedade dixital.
Este 'bootcamp' xurde do compromiso compartido polas catro entidades impulsoras coa innovación social e a inclusión e tivo como punto de partida unha necesidade detectada por Maruxa Ãlvarez, directora da Ãrea de Emprego e Emprendemento da UVigo a raÃz da súa experiencia como coordinadora académica do tÃtulo propio Emprego e Vida Autónoma que imparte a UVigo. A docente identificou unha importante fenda no acceso á formación tecnolóxica por parte do alumnado con discapacidade intelectual deste curso que “seguro que é extensible a outras persoas novas con discapacidade intelectual”. Segundo Ãlvarez, estas persoas están “moi interesadas no uso da tecnoloxÃa, pero no reciben oportunidades formativas arredor dela”.
Unha experiencia piloto con vocación de continuidade
O 'bootcamp' será unha experiencia piloto con vocación de continuidade que aspira a converterse nunha microcredencial no futuro, adaptada ás necesidades do mercado laboral e en liña coa crecente demanda de competencias dixitais en todos os sectores profesionais. A formación terá un enfoque práctico, accesible e inclusivo, e combinará contidos como programación, robótica, impresión 3D e intelixencia artificial, con metodoloxÃas activas e acompañamento personalizado.
Esta actividade, que é de balde e está aberta a persoas entre os 18 e os 30 anos, conta coa participación de Kidcode, unha empresa galega especializada no ensino tecnolóxico responsable para públicos diversos. A súa fundadora, Leticia Costas, destaca que “a tecnoloxÃa non só pode ser unha ferramenta de inclusión, senón tamén de empoderamento persoal se se ensina de forma adaptada e consciente”.
A formación levarase a cabo nas instalacións da Zona Franca de Vigo, que cede as instalación do Autolab da High Tech Auto, ofrecendo unha contorna de innovación e un laboratorio de fabricación equipado con tecnoloxÃa punteira, ideal para a realización deste tipo de formación. Pola súa banda, a Fundación Adecco colabora economicamente na posta en marcha do proxecto, no marco da súa alianza coa UVigo para o desenvolvemento do tÃtulo propio e noutras iniciativas dirixidas a mellorar a empregabilidade de persoas con discapacidade.
Esta alianza entre universidade, empresa, administración e iniciativa social representa, segundo Maruxa Ãlvarez, “un exemplo de innovación inclusiva ao servizo do ben común. Con este bootcamp búscase non só ofrecer unha formación transformadora aos seus participantes, senón tamén demostrar que o acceso á tecnoloxÃa pode e debe ser universal, eliminando barreiras e xerando oportunidades reais.
O conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, denunciou hoxe no Parlamento galego a situación xeral na que se atopa a prestación do servizo de transporte ferroviario en Galicia, motivada polos problemas acumulados nas últimas semanas con máis incidencias das habituais que dificultan a mobilidade da poboación galega. Nunha comparecencia a petición propia criticou que, como sempre, falta por parte do Goberno central 'información directa, clara e transparente do que pasa, as causas e as medidas que hai que adoptar'. Tamén achacou a 'falta de previsión, mantemento e planificación', asà como a necesidade de investimentos para dotar a Galicia dun sistema ferroviario moderno e competitivo con tempos de viaxe razoables e frecuencias suficientes.
O Centro Tecnolóxico do Mar traballará nos vindeiros dous anos no proxecto 'Esparde-Efectos do Desprazamento Espacial de Flotas Pesqueiras Artesanais e Costeiras Derivados da Conservación e a Planificación do Medio Marino', unha iniciativa que analiza como as medidas de protección e ordenación do medio mariño inflúen nos desprazamentos da pesca artesanal e costeira, asà como na sostibilidade das comunidades pesqueiras. Enmarcado no Programa Pleamar 2025, Esparde ten como obxectivo comprender mellor os efectos derivados da reubicación das flotas de pequena escala como consecuencia das restricións espaciais nos caladoiros. 'Esparde' pon o foco en embarcacións con porto base en Galicia, Asturias e Cantabria, especialmente naquelas que operan en zonas suxeitas a limitacións actuais ou futuras.
