
O obxectivo das xornadas é concienciar sobre a importancia de desenvolver novas tecnoloxÃas de mobilidade no transporte marÃtimo para que sexa máis respectuoso co medio ambiente e se adapte aos retos da Axenda 2030, xa que o transporte marÃtimo xera máis de mil millóns de toneladas anuais de CO2, o que supón preto do 3 % de todas as emisións de orixe humana. Para cumprir cos obxectivos de redución de emisións, as compañÃas do sector están a investir en investigación de novas tecnoloxÃas que faciliten o avance cara a unha mobilidade marÃtima máis sostible. Algúns destes desenvolvementos tecnolóxicos mostraranse ao longo destas xornadas.
O encontro contará con tres mesas redondas nas que participarán diferentes organizacións empresariais que operan na cadea de valor do ámbito marÃtimo. A primeira das mesas está dedicada á revisión e análise da normativa relativa á
regulación de emisións de gases de efecto invernadoiro, coa participación de voces expertas no campo lexislativo, que poñerán luz sobre o marco normativo e os retos futuros que debe abordar o sector para lograr unha mobilidade marÃtima eficiente.
A segunda das mesas abordará os sistemas de propulsión que permitan reducir as emisións contaminantes e o uso de novos combustibles en buques, como poden ser os motores que consomen amonÃaco, metanol ou hidróxeno, asà como os sistemas de propulsión hÃbrida con almacenamento de enerxÃa e mesmo sistemas de captura de CO2 ou o uso da tecnoloxÃa nuclear.
A terceira mesa redonda está enfocada a coñecer os perfÃs máis demandados e identificar novas oportunidades laborais no sector, tamén ligadas ao mundo offshore e do gas.
Ademais destas tres mesas redondas, o xoves haberá un relatorio de apertura sobre a presenza da muller no mundo mariño e a presentación de WISTA (Women's International Shipping & Trading Association).
O evento conta co patrocinio da Xunta de Galicia e o Fondo Europeo MarÃtimo e de Pesca (FEMP) da Unión Europea.
Galicia rexistrou nos meses de decembro, xaneiro e febreiro o inverno meteorolóxico máis húmido do último cuarto de século. A precipitación media ascendeu ata os 800 litros por m2. Uns valores cuxo precedente máis recente se remonta aos anos 2000-01 e que supoñen un incremento do 81% respecto ao habitual neste perÃodo. AsÃ, foi o cuarto inverno máis chuvioso da serie histórica. En concreto, decembro non tivo unha anomalÃa de choiva moi notable, pero xaneiro e febreiro foron meses moi húmidos con anomalÃas do 98% e do 160% superiores aos valores normais nestes meses, respectivamente. En canto ás temperaturas, vivimos un inverno cálido, aÃnda que foi bastante máis frÃo que os dous anteriores.
O titular do Goberno galego, Alfonso Rueda, trasladou esta mañá á Comisión Europea, a necesidade de que o novo marco financeiro teña en conta o papel das rexións, aposte por unha xestión descentralizada dos fondos comunitarios e manteña unha polÃtica de cohesión forte no continente. Rueda, como presidente da delegación española no Comité Europeo das Rexións, mantivo unha reunión co resto de representantes nacionais e a presidenta do organismo, Kata Tüttő, co fin de fixar 'unha postura común'. Nela, lembrou as demandas de España cara o novo modelo de financiamento, que xa foron recollidas na Declaración de Galicia aprobada en outubro.