jueves, 26 de febrero de 2026
O investigador principal e coordinador desde proxecto de catro anos de duración é Francisco Javier Samper Calvete, catedrático de universidade, docente da Ãrea de EnxeñarÃa do terreo e investigador no CICA, concretamente no grupo AQUATERRA.
Durante estes dÃas, reúnense na Coruña preto de 50 participantes do proxecto, procedentes de cinco paÃses mediterráneos, na KICK-OFF Meeting que arrincou onte na Escola Técnica Superior de EnxeñarÃa de Camiños, Canais e Portos da UDC.
O proxecto, financiado polo programa Horizonte Europa, combina innovacións cientÃficas, tecnolóxicas, sociais e empresariais de primeira liña, asà como solucións transformadoras. Centrarase no desenvolvemento, as probas e a demostración de solucións baseadas na natureza (SBN) en cinco rexións de demostración, entre elas AndalucÃa e Estremadura (España), o Alentejo (Portugal), Sardeña (Italia) e Etolia-Acarnania (Grecia). As SBN máis prometedoras transferiranse a estas 3 rexións replicadoras: Castela e León (España), Occitania (Francia) e a Toscana (Italia). Ademais, DRYAD apoiará unha gobernanza de xestión integrada mediante o desenvolvemento de sistemas de apoio á toma de decisións.
O estudo mobilizará ás autoridades rexionais e locais e ás partes interesadas que se apropian do desafÃo climático, entidades de investigación, fundacións públicas e privadas, empresas e cidadáns e involucrarados nos procesos de cocreación, coimplementación e covalidación por medio de Living Labs (bancos de probas). Isto conducirá á creación de solucións reais amplamente aplicables con impactos duradeiros. Asà mesmo, promocionará ferramentas e guÃas de implementación para promover prácticas sostibles e resilientes ao clima e facilitar plans rexionais de adaptación, contribuÃndo á Lei de Restauración da Natureza en termos de natureza resiliente a adaptacións climáticas.
Un consorcio multidisciplinar
No consorcio participan 27 organizacións asociadas: nove entidades de investigación (UDC, UT, UCO, UNISS, CNR, UEX, AUA, IST-IDE, ISA) de cinco paÃses, tres entidades de apoio técnico e cientÃfico (Fondazione CMCC, IFAPA, LNEG), oito fundacións e asociacións (FEUGA, UNAC, CONFAGRICOLTURA, FEDEHESA, Alberitalia, AGROOF, FPNCYL, COVAP), catro autoridades rexionais e locais (CAPADR, AG-Forestas, DX, CCDRA) e tres pequenas e medianas empresas (FSC Italia, Lezirias, ICATALIST).
Os esforzos do consorcio contribuirán a mellorar as ferramentas e os enfoques polÃticos europeos existentes, sobre todo para apoiar a Estratexia “Da Granxa á Mesa” e o Pacto Verde Europeo, a Estratexia da UE sobre a Biodiversidade para 2030, a nova Estratexia de Adaptación ao Clima da UE, a Estratexia Dixital Europea, a PolÃtica AgrÃcola Común e os plans estratéxicos nacionais relacionados, o requisito da Directiva Marco da Auga e a próxima Lei de Restauración da Natureza.
O conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, denunciou hoxe no Parlamento galego a situación xeral na que se atopa a prestación do servizo de transporte ferroviario en Galicia, motivada polos problemas acumulados nas últimas semanas con máis incidencias das habituais que dificultan a mobilidade da poboación galega. Nunha comparecencia a petición propia criticou que, como sempre, falta por parte do Goberno central 'información directa, clara e transparente do que pasa, as causas e as medidas que hai que adoptar'. Tamén achacou a 'falta de previsión, mantemento e planificación', asà como a necesidade de investimentos para dotar a Galicia dun sistema ferroviario moderno e competitivo con tempos de viaxe razoables e frecuencias suficientes.
O Centro Tecnolóxico do Mar traballará nos vindeiros dous anos no proxecto 'Esparde-Efectos do Desprazamento Espacial de Flotas Pesqueiras Artesanais e Costeiras Derivados da Conservación e a Planificación do Medio Marino', unha iniciativa que analiza como as medidas de protección e ordenación do medio mariño inflúen nos desprazamentos da pesca artesanal e costeira, asà como na sostibilidade das comunidades pesqueiras. Enmarcado no Programa Pleamar 2025, Esparde ten como obxectivo comprender mellor os efectos derivados da reubicación das flotas de pequena escala como consecuencia das restricións espaciais nos caladoiros. 'Esparde' pon o foco en embarcacións con porto base en Galicia, Asturias e Cantabria, especialmente naquelas que operan en zonas suxeitas a limitacións actuais ou futuras.
