miércoles, 16 de septiembre de 2026
'Fóra desa zona, a eclipse será parcial e a Lúa ocultará tanto menos o Sol, canto máis nos afastemos de dita zona', explica José Ãngel Docobo, director do Observatorio Astronómico Ramón MarÃa Aller da USC.
Concretamente, na PenÃnsula Ibérica, a magnitude da eclipse —fracción máxima do diámetro solar ocultado— terá o meirande valor en Galicia (0,2), diminuÃndo segundo se descenda cara ao sur. O fenómeno completo comezará ás 10.12 horas e rematará ás 15.11 horas. En Santiago de Compostela, poderá seguirse dende as 10.49 ata as 12.41 horas, e con mÃnimas diferenzas horarias no resto de Galicia.
As últimas eclipses parciais de Sol observadas en España producÃronse en 2015 e 2017. Asemade, en 2005 púidose seguir completamente unha eclipse anelar. “Dentro de cinco anos haberá a posibilidade de ver unha eclipse total na PenÃnsula e ano e medio despois, outra anelar”, avanza o profesor Docobo.
Para o seguimento das eclipses de Sol é preciso seguir rigorosas medidas de seguridade. “Non se pode mirar o Sol sen a protección adecuada e menos usando prismáticos ou telescopios”, apunta o profesor Docobo. Asemade, recoméndase o uso de gafas especiais para eclipses “ou como moito cristais de soldadura de máxima protección”, engade o director do Observatorio da USC para logo matizar que, aÃnda asÃ, cómpre facelo durante escasos segundos.
Tivo lugar o acto de entrega dos Premios de Responsabilidade Social Empresarial de Galicia 2026, que puxeron en valor a importancia de promover unha cultura empresarial que integre a responsabilidade social no seu modelo de xestión e sitúe as persoas no centro da actividade. As entidades premiadas foron Galaica ConsultarÃa Integral e Nasas Social Media, na categorÃa de pequena empresa; Torres y Sáez, na de mediana empresa; Citanias Obras y Servicios, na de grande empresa; e Altia, coa Mención á Conciliación.
A conselleira do Mar, Marta Villaverde, defenderá ante o Goberno central a posición de Galicia sobre o futuro da PolÃtica Pesqueira Común, baseada na necesidade de garantir financiamento suficiente para o sector, facilitar a renovación e modernización da frota e avanzar cara a un modelo de xestión que teña en conta tanto a conservación dos recursos como a viabilidade económica e social da actividade.
