
As investigacións desenvolvidas pola Rede e plasmadas nas publicacións que acaban de ver a luz, constatan que a imaxe previa do conxunto de persoas visitantes sobre Compostela está maioritariamente vinculada á súa dimensión xacobea, mentres que a imaxe previa de Galicia vincúlase coa paisaxe, natureza, xeografÃa e clima. “Existe unha camiñización de Santiago”, explicou Torres Feijó ao salientar que este é un feito de gran relevancia xa que “os discursos sobre a cidade condicionan o tipo de uso que se fai da propia cidade”. Pola súa parte, o reitor salientou a importancia deste tipo de estudos xa que contribúen a “mellorar as condicións de vida da xente”. Nesta mesma liña, a profesora del RÃo destacou que “é preciso seguir observando” para poder despois intervir na toma de decisións. O estudo evidencia, asemade, que as persoas que chegan a Compostela peregrinando supoñen un 30% do conxunto de visitantes.
Como nos vemos
A Cidade, o Camiño e Nós pretende contribuÃr a responder diversas preguntas relacionadas con Santiago de Compostela e as súas xentes. “Como somos, como nos vemos, como vemos quen nos visita e como esta xente nos ve”, son algunhas das cuestións formuladas segundo explican os integrantes de Galabra. O volume inclúe a sÃntese das diversas perspectivas manifestadas en oito mesas redondas de representantes da cidadanÃa. Alén de Torres Feijó e Marisa del RÃo, son autores do volume Emilio Carral, M. Felisa RodrÃguez Prado e Irene Pichel Iglesias.
Transformación
Pola súa parte, Visitar, comerciar e habitar a cidade pretende dar conta das tres exposicións temáticas que, inscritas no proxecto expositivo xeral ‘A Cidade, o Camiño e NósÂ’, serviron para transmitir á cidadanÃa de Compostela coa colaboración do Concello, entre outubro de 2019 e xaneiro de 2020, os principais achados en relación ás diversas visións de Santiago e ás diferentes imaxes e prácticas de visitantes, habitantes e comerciantes de Compostela.
“A partir das informacións declaradas polas máis de 3.700 persoas que, respondendo a diversas entrevistas, colaboraron no desenvolvemento desta investigación realizada dentro da Rede Galabra, preséntanse aquà elementos que axudan a identificar os impactos –tanto positivos como negativos– desas imaxes e prácticas na comunidade local”, explicaron os investigadores. AsÃ, ponse o foco en cuestións de relevancia para “conformar opinión informada sobre diversos aspectos da transformación experimentada por Santiago de Compostela nos tempos máis recentes e para pensar a cidade e a comunidade que queremos para o futuro”, engaden. Zósimo López Pena, Roberto Samartim, Raquel Bello Vázquez, Carlos Pazos-Justo, Ãlvaro Iriarte Sanromán e Susana Sotelo DocÃo son os autores da obra.
Agrupamento internacional
A Rede Galabra é un agrupamento internacional que reúne Grupos Galabra da USC, Universidade do Minho, Federal de Goiás e do Instituto Superior Universitário de Luanda, e persoal investigador de diversas universidades. Esta Rede traballa sobre narrativas, comunidades, territorios e bens simbólicos, nunha perspectiva transdisciplinar, con atención á planificación e transferencia de resultados e combinando investigación cuantitativa e cualitativa.
Os resultados contidos en A cidade, o camiño e nós e Visitar, comerciar e habitar a cidade son froito de dous proxectos de investigación sobre ‘Discursos, imaxes e prácticas culturais sobre Santiago de Compostela como meta dos Camiños de Santiago’ (2012-2016), asà como ‘Narrativas, usos e consumos de visitantes como aliados ou ameazas para o benestar da comunidade local: o caso de Santiago de Compostela’ (2018-2021), financiados parcialmente pola Agencia Estatal de Investigación española, con fondos FEDER.
O conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, denunciou hoxe no Parlamento galego a situación xeral na que se atopa a prestación do servizo de transporte ferroviario en Galicia, motivada polos problemas acumulados nas últimas semanas con máis incidencias das habituais que dificultan a mobilidade da poboación galega. Nunha comparecencia a petición propia criticou que, como sempre, falta por parte do Goberno central 'información directa, clara e transparente do que pasa, as causas e as medidas que hai que adoptar'. Tamén achacou a 'falta de previsión, mantemento e planificación', asà como a necesidade de investimentos para dotar a Galicia dun sistema ferroviario moderno e competitivo con tempos de viaxe razoables e frecuencias suficientes.
O Centro Tecnolóxico do Mar traballará nos vindeiros dous anos no proxecto 'Esparde-Efectos do Desprazamento Espacial de Flotas Pesqueiras Artesanais e Costeiras Derivados da Conservación e a Planificación do Medio Marino', unha iniciativa que analiza como as medidas de protección e ordenación do medio mariño inflúen nos desprazamentos da pesca artesanal e costeira, asà como na sostibilidade das comunidades pesqueiras. Enmarcado no Programa Pleamar 2025, Esparde ten como obxectivo comprender mellor os efectos derivados da reubicación das flotas de pequena escala como consecuencia das restricións espaciais nos caladoiros. 'Esparde' pon o foco en embarcacións con porto base en Galicia, Asturias e Cantabria, especialmente naquelas que operan en zonas suxeitas a limitacións actuais ou futuras.