martes, 21 de abril de 2026
Emilio Froján, fundador e conselleiro delegado de Velca, explica: "Queremos proporcionar aos cidadáns un xeito menos contaminante, máis rápido, máis barato e máis efectivo de moverse pola cidade. As nosas motos eléctricas son unha alternativa máis ecolóxica aos autobuses, taxis e coches particulares que funcionan con combustibles fósiles. Tamén teñen unha autonomía de ata 120 km e consumen unha media de 30 centavos por 100 km. "
Froján afirma: "Escoitamos o que din os nosos usuarios sobre o movemento nas cidades e deseñamos estes vehículos para darlles o que queren. As necesidades de cada persoa e cada cidade son diferentes, pero consideramos que os nosos modelos de motocicletas eléctricas teñen o axuste ideal. Tratamos de facer o que os cidadáns e as cidades necesitan ".
Estas motocicletas eléctricas deseñaronse en Madrid, utilizando información e datos recollidos dende a creación da empresa, moitas destas enquisas realizáronse en Galicia. Producidos exclusivamente para Velca, probáronse con rigor para cumprir os estándares de calidade velca onde a experiencia e seguridade dos usuarios son esenciais. As motos Velca pasan un mínimo de catro controis de calidade. Polo menos 2 en orixe, unha proba de calidade do equipo de enxeñería Velca e por suposto a Inspección Técnica oficial (ITV). O deseño da moto permítelle percorrer ata 120 km cunha soa carga, case o dobre que a doutros vehículos en competencia, e ten unha batería extraíble e intercambiable.
Velca, tamén recorda que o seu obxectivo é ser unha marca accesible e eliminar as preocupacións asociadas á posesión de vehículos. É por iso que Emilio Froján menciona "Creo nunha mobilidade accesible e sinxela. Quero minimizar as preocupacións asociadas á propiedade dun vehículo (custos de combustible, mantemento, recambios, restricións de tráfico, impostos ...) Como? Ben, as motos eléctricas teñen estas vantaxes:
● Non requiren cambios de aceite, porque teñen un motor eléctrico.
● As reparacións son máis limpas grazas á ausencia de combustible.
● Non precisan filtros de aire, recambios ou refrixerantes.
● Só ten que comprobar o estado das rodas e dos freos periódicamente.
É dicir, os nosos clientes saben que as motos Velca teñen riscos máis baixos de avarías, non emiten cheiros de combustible nin gases contaminantes e tamén garanten un aforro no imposto municipal de tráfico. As baterías son de iones de litio preparadas para durar ata 8 anos e, se nalgún momento queren cambialas, recolleranas e pagaremos para reciclalas
En Velca teñen claro o seu compromiso co medio ambiente, a saúde e a convivencia nas cidades e por iso tamén anunciaron que están a crear o primeiro Instituto para a saúde nas cidades para concienciar sobre a importancia de mellorar os nosos estilos de vida. mellor saúde Ao final, queren crear cidades para a xente e non para os coches.
Sobre Velca
Fundada en novembro de 2019, Velca é unha empresa de mobilidade que ofrece motocicletas eléctricas cun deseño único e un excelente servizo ao cliente.
En Velca cremos que as motos eléctricas poden desempeñar un papel fundamental no cambio do movemento das persoas nas cidades do futuro. Queremos garantir que esta transformación se leve a cabo da forma correcta: a través da mellor e máis innovadora tecnoloxía, un diálogo aberto e transparente coas cidades e adaptando os nosos produtos ás necesidades da xente.
En 2025, Lara Weed e Jamie M. Zeitzer, da Universidade de Stanford, publicaron un artigo no que se relacionaba a práctica do cambio estacional de hora con aspectos negativos para a saúse, tanto de sintomatoloxía aguda (infartos ou accidentes cerebrovasculares), como crónica (obesidade). Agora, os profesores José María Martín Olalla, da Universidade de Sevilla, e Jorge Mira Pérez, da Universidade de Santiago de Compostela, tras analizar a metodoloxía aplicada neste estudo, constataron que 'o que o mundo leu como unha evidencia científica contra o cambio de hora resultou ser unha ilusión matemática'.
Un total de 15.733 persoas concorrerán ás oposicións de Educación deste ano 2026 segundo a listaxe provisional de admitidos publicado no Portal Educativo. Cómpre lembrar que, froito do acordo entre a Consellería de Educación, Ciencia, Universidades e FP e os sindicatos CC.OO., ANPE, UGT-SP Ensino e CSIF, como novidade nesta ocasión os interinos non teñen a obriga de presentarse ao exame, co obxectivo de axilizar o proceso. Isto provoca un descenso de case o 23% nas probas respecto á convocatoria do ano pasado. En concreto, 4.689 aspirantes menos. A Xunta de Galicia convoca para este proceso un total de 1.601 prazas, o que supón esgotar o 120% da taxa de reposición marcado polo Estado.
