Noticias economia
El presidente de la Xunta inauguró en Vigo el parque empresarial del sector textil, Texvigo, resaltando que en momentos de dificultad económica estas iniciativas marcan la capacidad de respuesta de un país. Destacó, también, la apuesta del sector por su modernización y por crear valor de marca. Hacia las pequeñas y medianas empresas se destinan los 200 millones de euros que el Banco Europeo de Inversiones (BEI) destina a Galicia. La Xunta de Galicia estudia que este organismo financiero apoye la formación del Clúster de la Autonomoción.
La Federación de Autónomos de Galicia advierte, en una reunión con el conselleiro de Economía de la Xunta, de que la pervivencia de entre un 2 y un 3% de los aproximadamente 235.000 autónomos de esta comunidad depende de que puedan refinanciar sus deudas y denuncia que las entidades bancarias están siendo "muy restrictivas y selectivas" a la hora de aportar soluciones. Empresarios de origen gallego aspiran a conformar un lobby financiero y tecnológico para ampliar sus mercados exteriores.
El segundo expediente de regulación de empleo (ERE) que presentó Martinsa Fadesa a los sindicatos con representación en la inmobiliaria afectará a 70 trabajadores en A Coruña y reducirá a 20 -la mayoría empleados de servicios administrativos- la plantilla en esta ciudad, donde mantiene la sede social la compañía.
El presidente del Ejecutivo gallego mantuvo dos reuniones con los representantes de las entidades financieras de Galicia y con las fuerzas sindicales ante los que analizó la situación económica y planteó nuevas medidas contra la crisis. Touriño insistió en el compromiso de la Xunta de licitar obra pública por importe de 2.000 millones de euros -un 30% más que en 2008- para crear 40.000 empleos. Más del 70% de la licitación será para empresas gallegas.
El conselleiro de Industria, Fernando Blanco, aseguró durante la presentación del plan especial para la automoción elaborado en colaboración con el Clúster del Automóvil y la factoría PSA Peugeot Citröen, que «diseñará el sector del automóvil del futuro». El Gobierno gallego cifra en mil millones de euros la inversión prevista en este plan y asegura que "por cada euro que ponga la Xunta, los empresarios pondrán cuatro", por lo califica como apuesta empresarial destinada a mantener el empleo.
La factoría viguesa de PSA Peugeot Citroën no descarta presentar un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) temporal a partir de marzo si las condiciones del mercado obligan a nuevas reducciones en la producción. Pierre Ianni, director de la factoría de Vigo, considera "una medida de flexibilidad más". Asegura que, aunque el plan industrial es una medida de futuro, se necesitan "medidas urgentes" porque la planta "tiene que producir y vender coches hoy". El Gobierno asegura que no aceptará ningún ERE que suponga despidos definitivos en la empresa.
El número de embargos creció en Galicia un 20% en 2008 en comparación con el año anterior, un 5% más que el incremento estatal, que se situó en el 15%, según un estudio publicado por la entidad de información empresarial Axesor. La Cámara de Comercio de Vigo augura que enero y febrero de 2009 serán malos para la economía de la localidad.
La cifra de negocios del sector servicios cayó, durante el mes de noviembre, un 7,2% en Galicia, de modo que se sitúa como la segunda autonomía con menor descenso por detrás de Aragón (6%). La Comunidad gallega también ocupa el segundo puesto, por detrás de Asturias (1,2%), en disminución del empleo en este sector, con un 1,5%.
La Xunta de Galicia advierte de que la inversión de la Administración en el sector de la automoción "tiene que ir vinculada al mantenimiento" de los puestos de trabajo y constató que "no se puede responder" el esfuerzo público con Expedientes de Regulación de Empleo (EREs). La empresa GKN, que produce sistemas de transmisión, presenta un ERE que afectará a sus 800 empleados de Vigo y plantea la posibilidad de que haya 10 días de inactividad al mes.
El conselleiro de Industria está convencido de que "la única solución a corto plazo" para la planta de Vigo de PSA Citröen -que este año prevé disminuir un 30% su producción- es un plan renove europeo "con subvenciones directas y garantías de financiación", con la posibilidad de eliminar el impuesto de matriculación. Touriño anima a la automoción a que apueste por la eficiencia y evite la extinción de contratos y pérdida de empleo fijo y los empresarios piden ayudas directas a la venta.
