sábado, 26 de julio de 2025
El diputado del PSOE por Lugo en el Congreso, José Blanco, ha rechazado "polemizar con las víctimas" del accidente del Alvia en Santiago, y asegura que sólo se considera "el responsable político de haber hecho la mayor inversión en la alta velocidad en Galicia". "Yo no quiero polemizar con las víctimas, nunca voy a polemizar con las víctimas, que bastante han sufrido como consecuencia de este terrible accidente", ha dicho el exministro de Fomento, pero ha limitado su "responsabilidad política" a la inversión en el AVE gallego.
Blanco hizo estas declaraciones tras conocerse la opinión de una de las asociaciones de víctimas que decidió pedir al líder del PSOE, Alfredo Pérez Rubalcaba, que le excluya de la candidatura para las europeas por su responsabilidad en el siniestro ferroviario ocurrido el 24 de julio de 2013 en Santiago, que segó la vida de 80 personas. José Blanco insiste en que, en su etapa como integrante del Gobierno de España, su "responsabilidad política" fue "priorizar la inversión en la alta velocidad en Galicia sobre la alta velocidad en otros territorios". "Ahí acaba y empieza mi responsabilidad política en relación con la alta velocidad".
El socialista lucense ha vuelto a reivindicar que ahora toca conocer "la verdad" y, una vez que se sepa, será el momento de "la exigencia de responsabilidades", si procede. "Yo soy muy respetuoso con las investigaciones en marcha".
Víctimas del accidente del tren Alvia en Angrois han enviado una carta al líder del PSOE, Alfredo Pérez Rubalcaba, en la que le dicen que confían "en su sensatez y, sobre todo, en su sensibilidad y en su sentido de la responsabilidad para impedir que el señor Blanco -por José Blanco--vaya en la lista socialista para las elecciones europeas ni en ninguna otra".
Según la Plataforma Víctimas Alvia 04155, el exministro de Fomento y diputado del PSOE por la provincia de Lugo "no es merecedor de ser representante de nadie". Por ello trasladan esta petición a Rubalcaba, según señalan en la misiva, "en nombre de los 80 seres humanos que ya no podrán votar nunca más porque perdieron la vida, ente otras cosas, por las mentiras y la chapucera gestión del señor Blanco". "Las víctimas no vamos a permanecer calladas y denunciaremos, en todos aquellos lugares donde podamos tener voz, de forma pacífica pero contundente, que esa lista -cerrada y bloqueada-, si lleva al señor Blanco como candidato, no merece la confianza de los ciudadanos"
Entre las razones que aluden, hacen un relato de informaciones publicadas en prensa en las que se afirmaba, entre otras cuestiones, que "Blanco transmitió al PSdeG la orden de no apoyar una comisión sobre el Alvia". Subrayan que han pedido "reiteradamente la creación de una comisión de investigación parlamentaria para depurar responsabilidades políticas -que las hay-" y han contado "sistemáticamente con la oposición de los grupos del PP y del PSOE, cuyas respuestas han sido exactamente las mismas, como si respondieran a una misma consigna". "Eso sí", contraponen, "en otras tragedias como la de Ceuta, el Prestige, el accidente de helicóptero Helimar 207, etcétera, el PSOE y el mismo señor Blanco han exigido una comisión de investigación".
Insisten también en que les parece "una auténtica burla", a las víctimas "y al resto de los ciudadanos", que el PSOE se plantee "poner al señor Blanco López, exministro de Fomento y responsable político inicial del accidente del Alvia, en las listas de las elecciones al Parlamento Europeo". "Le podemos asegurar que esto no pasaría en ningún país de nuestro entorno próximo".
A comunidade galega vén de alcanzar varios fitos históricos nos indicadores turísticos do sector hoteleiro rexistrados o pasado mes de xuño cando por primeira vez superou o millón de noites acadando 1.011.613 noites realizadas polos 573.849 visitantes dese mes. Isto tradúcese nun incremento do 5 % en demanda turística e do 7,5 % en número de visitantes; nos dous casos por riba das medias nacionais, que se sitúan no 2,1 % e no 3,3 %, respectivamente. Estas boas cifras tamén se trasladan ao bo rendemento económico ao confirmar que no que vai de ano, de xaneiro a xuño, o sector hoteleiro galego obtivo uns ingresos nominais de 165,5 M, un 4,3 % máis que nos seis primeiros meses de 2024.
Do total das 21 etapas que compoñen esta edición de La Vuelta , tres desenvolveranse por solo galego. En concreto, o paso por Galicia deste certame será entre o 7 e o 10 de setembro. O día 7, na etapa 15, o grupo de competidores entrará na comunidade desde Asturias, no tramo A Veiga/Vegadeo-Monforte de Lemos. Tras dunha xornada de descanso, a competición retómase o día 9 coa etapa 16, que vai de Poio a Mos -rematando en concreto no Castro de Herville-. O día 10 de setembro, La Vuelta despídese da comunidade galega coa etapa 17, que por primeira vez sairá desde O Barco de Valdeorras para chegar, 143 quilómetros despois, ao Alto de El Morredero, xa en Ponferrada.
