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Los aeropuertos gallegos recuperan la normalidad tras el cierre del espacio aéreo por el conflicto de los controladores que provocó el estado de alarma

Los tres aeropuertos gallegos han recuperado el domingo 5 de diciembre la normalidad en sus operaciones tras una semana de cancelaciones, desvíos y retrasos, y después de que el sábado 27 iniciasen sus protestas por un supuesto exceso de horas de trabajo. odos los controladores convocados en el turno de mañana -cuatro en Lavacolla, uno en Vigo y uno en A Coruña- están en sus puestos de trabajo, tanto en las respectivas torres como en el Centro de Control de Santiago, por lo que los vuelos salieron con total normalidad y sólo hay retrasos puntuales.

Según ha explicado Aena a Europa Press, el domingo 5 de diciembre operaban con total normalidad los aeropuertos de Lavacolla (en Santiago de Compostela) y Alvedro (en A Coruña), donde ya han despegado y aterrizado aviones; mientras que Peinador (Vigo) reanudaba los vuelos sobre las 11.20h., con la primera ruta programada para el domingo hacia Madrid.

Todos los controladores convocados en el turno de mañana -cuatro en Lavacolla, uno en Vigo y uno en A Coruña- están en sus puestos de trabajo, tanto en las respectivas torres como en el Centro de Control de Santiago, lo que ha traído consigo que los vuelos estén saliendo con total normalidad y únicamente se registren pequeños retrasos puntuales.

Tras las 93 cancelaciones registradas en la jornada del sábado 4 de diciembre, estaba previsto que en los aeropuertos gallegos operasen 95 vuelos el domingo, 51 en el aeropuerto de Santiago, 23 en el de Vigo y 21 en el de A Coruña.

La vuelta a la normalidad se produce tras unos difíciles días en los que el Gobierno central tuvo que decretar por primera vez en la historia de la democracia en España el estado de alarma con el que obligar a los controladores a volver a sus puestos de trabajo, y tras la militarización de las torres de control de los aeropuertos que estuvieron inactivos durante dos jornadas por el cierre del espacio aéreo.

R., 2010-12-05

Actualidad

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Notas

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