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Creada en Galicia la primera Coordinadora de Automoción de España para analizar el sector

El sindicato UGT, a través de la Federación de Metal Construcción y Afines, creó en Vigo esta coordinadora sectorial con el fin de afrontar los retos de futuro para lo que se constituirá un grupo de trabajo en el que participarán sindicalistas. Conseguir que la automoción gallega, que aglutina a unos 50.000 trabajadores, mantenga una relación directa y permanente según su dinámica evolución es uno de los principales objetivos de esta estructura.

La Federación de Metal Construcción y Afines de UGT en Galicia constituyó oficialmente en Vigo la primera Coordinadora Sectorial de Automoción que existe en España con carácter regional, con el objetivo de analizar la problemática del sector y afrontar los retos de futuro. En una rueda de prensa previa al encuentro informativo en el que esta nueva estructura fue presentada a los delegados sindicales, el secretario regional de MCA, Manuel García, explicó que la nueva coordinadora buscará que todo el sector de la automoción gallega, que aglutina a alrededor de 50.000 personas, "mantenga una relación directa y permanente" según vaya evolucionando, puesto que recordó que se trata de un ámbito "muy dinámico".

En este sentido, puso el ejemplo de la "tensión" vivida en el sector ante el reciente relevo en la cúpula de la planta viguesa del grupo PSA Peugeot Citroën, tras abandonar la dirección Javier Riera, para pasar a manos de Pierre Ianni. "No queremos volver a esa experiencia", destacó, por lo que abogó por alcanzar una "relación directa y permanente" dentro del sector, para evitar que se propaguen supuestos sobre "buenos y malos". Además de las políticas industriales, esta coordinadora, que tendrá un carácter trimestral, también tratará asuntos que "preocupan" al sector. A este respecto, el secretario local de MCA, José Antonio Álvarez, abogó por anticiparse ante las posibles retos de futuro y recordó de que "a pesar de que en Vigo se están localizando empresas, en otros puntos se están deslocalizando". Aludió, además, a otros puntos en los que también se trabajará, como "la importante falta de suelo industrial o la falta de infraestructuras", aspectos que concretó en la puesta en marcha de la Plataforma Logística Salvaterra As Neves (PLISAN), o la salida sur del AVE.

Esta coordinadora, que se reunirá cada tres meses, también estará apoyada por un grupo de trabajo cuya función será la de aportar información sobre los asuntos que le sean encargados, especialmente referidos a "problemas" en ámbitos como la negociación colectiva, empleo, estabilidad, políticas industriales o el mercado común. En este grupo de trabajo también formarán parte responsables de UGT a nivel español. Así, el secretario federal de MCA, Rogelio Mena, destacó que los trabajos realizados en el seno de la comisión, y de su grupo de trabajo, serán incluidos en el Observatorio de Políticas Industriales en el que UGT participa, junto al Ministerio de Industria. Su homólogo regional, Manuel García, pidió a la Xunta que incluya dentro del diálogo social una figura similar a este observatorio, algo que consideró "fundamental" para el sector.

R., 2007-09-05

Actualidad

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Notas

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O transporte marítimo enfróntase a un dos grandes desafíos da súa transición enerxética: decidir que combustibles alternativos empregar nun contexto no que aínda existe pouca experiencia operativa e escasean os datos sobre o seu comportamento real. Metano, metanol, amoníaco ou hidróxeno aparecen como alternativas para reducir as emisións do sector, pero a súa implantación introduce novas incógnitas relacionadas coa seguridade, o almacenamento e a operación dos buques.
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