
El Consello Económico y Social (CES) considera "fundamental" potenciar uno de los tres aeropuertos gallegos como central de carga del noroeste peninsular, atendiendo a la localización de las principales empresas potencialmente demandantes de estos servicios. Además, entiende que las políticas en este ámbito tienen que ir dirigidas a conseguir la "complementariedad" de Lavacolla, Peinador y Alvedro y exige las inversiones precisas para que los tres tengan "operatividad plena independientemente de las circunstancias climatológicas y el incremento de tráficos, tanto de pasajeros como de mercancías".
En su informe Reflexións sobre o sistema produtivo de Galicia. Diagnóstico e propostas de futuro, el CES también propone que se fortalezca su sistema portuario para situar a la comunidad como cabecera de la futura autopista del mar, dada su posición geoestratégica, situada ante las principales rutas marítimas.
Según expuso el presidente de este organismo, Pablo Egerique, las carencias de suelo industrial, "sobre todo en el Eje Atlántico", es otra de las preocupación que incluye este documento, que expresa la necesidad de promover actuaciones para satisfacer la actual demanda y también para atraer inversiones exteriores. Añade que estas actuaciones deberían ser planificadas y lograr una racionalización de la oferta de terrenos para las industrias.
Otro de los aspectos apuntados por Pablo Egerique se refiere a la necesidad de considerar la protección del monte "una política de Estado" con el objetivo de evitar que se repita la oleada de incendios forestales de agosto del año pasado. El informe tampoco olvida otros aspectos como la conveniencia de mejorar la competitividad y la productividad de la economía gallega, de revertir la preocupante caída demográfica, con medidas para facilitar la conciliación de la vida familiar y laboral, y de contar con una red asistencia de calidad y al alcance de todo el territorio autonómico.
Egerique también apostó por aprovechar los fondos comunitarios para lograr "una convergencia activa de Galicia" en el horizonte de 2013, que se produzca "como consecuencia del crecimiento económico sostenible y no por la pérdida de población". Tras haber crecido esta comunidad más que la media española en 2006 y encadenar seis trimestres seguidos con mejor comportamiento, el presidente del CES "no ve razones" por las cuales no pueda seguir con esta evolución positiva.
Os chefs representantes de cada cidade son: Adrián Pérez de Sinxelo (Ferrol); Carlos Montes de La Sifonería Gastrobar (A Coruña); Rodrigo Seoane de ArteSana Gastrobar (Santiago de Compostela); Rubén González de El Cafetín de La Alameda (Pontevedra); Rebeca Guede de La Orensana (Vigo); Beatriz Alcalá de La zapatería del abuelo (Ourense) e Jose Luis Pardo de El Boni (Lugo). Os sete cociñeiros competirán por dous galardóns e serán outorgados por un xurado profesional e outro popular, integrado polos invitados á gala, que utilizará un sistema de televotación. Todos eles valorarán cada tapa segundo a súa complexidade técnica, creatividade, presentación e sabor.
Presetouse a segunda parte da campaña de Trens Turísticos de Galicia, que inician estee sábado 6 de xuño unha nova quenda de viaxes coas saídas da Ruta dos Faros e a da Ribeira Sacra polo Sil. Os trens que inician saída neste mes son o das Rutas dos Faros (con saídas 6 e 20 de xuño, 4 e 18 de xullo, 29 de agosto e 26 de setembro, todas vendidas); os da Ribeira Sacra polo Sil (6 e 27 de xuño e 11 de xullo, xa vendidas; e 1 e 22 de agosto e 12 de setembro, aínda con prazas á venda); a da Ribeira Sacra polo Miño (13 de xuño, esgotadas, e 5 e 26 de setembro); e a dos Mosteiros (20 de xuño -xa vendidas- e 25 de xullo). O programa de Trens Turísticos de Galicia é unha iniciativa de Turismo de Galicia, en colaboración con Renfe e o INORDE. En total, en 2026 realizaranse 13 rutas e 33 saídas, cunha ruta -a da Camelia- xa realizada.