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El ciclista gallego Óscar Pereiro protagoniza una campaña impulsada por Stop Accidentes

Se trata de una iniciativa de concienciación social para los meses de verano.

La Xunta pondrá en marcha durante los meses de agosto y septiembre una campaña de concienciación social en los medios de comunicación sobre la seguridad vial que, con la imagen y la voz del ciclista gallego Oscar Pereiro, pretende sensibilizar a la sociedad acerca de que «en la carretera, lo importante no es llegar primero».

La conselleira de Política Territorial, María Xosé Caride, ha presentado en Santiago esta iniciativa para prevenir los accidentes de tráfico en Galicia, acompañada por la presidenta de la Asociación «Stop accidentes» en Galicia, Jeanne Picard. Según Caride, existe una «necesidad social de reconocimiento de un problema», sobre todo en las carreteras convencionales.

Para atajarlo, la Xunta ultima los detalles del Plan de Seguridad Vial de Galicia, que será presentado previsiblemente en el mes de septiembre y que engloba medidas sobre los problemas del tráfico, la ordenación territorial o la mejora de las infraestructuras, analizadas en coordinación con diversos departamentos de la Xunta y de la administración estatal, diputaciones y ayuntamientos. «La carretera puede producir muchas alegrías», dice Pereiro en uno de los anuncios publicitarios, pero también «puede producir muchas desilusiones, desgracias, tristezas y llantos», puntualizó la conselleira, quien insistió en que los accidentes de tráfico son un «problema de todos».

Caride agradeció la colaboración desinteresada del ciclista y de su equipo en la elaboración de los anuncios que se emitirán en televisión, prensa y radio, que quieren llegar sobre todo a los jóvenes para que «extremen la precaución» en las carreteras. La conselleira coincidió con la opinión del PPdeG acerca de que un plan de seguridad vial no es la colocación de cinco radares, en alusión a la campaña de control de velocidad presentada ayer, porque en él han de recogerse de forma «integral» problemas de la seguridad vial como las características de las carreteras, la ordenación del sistema educativo en cuanto a los valores o la atención sanitaria. Sin embargo, reprochó a los populares sus críticas al recordar la «herencia» de los Gobiernos de la Xunta del PP de vías como la del Barbanza o El Salnés, o la disminución anual de las partidas presupuestarias dedicadas a este asunto. «El compromiso de las administraciones anteriores de la Xunta por la seguridad vial no siempre fue el adecuado», aseveró Caride, quien apuntó que «nunca la dirección general de Obras Públicas tuvo tantos recursos como este año».

Por su parte, la presidenta de «Stop accidentes» aludió a la responsabilidad del Gobierno gallego en la seguridad vial o en el esfuerzo por mejorar el transporte público, y de la sociedad en sus comportamientos en las carreteras. «Habrá alegrías en el tráfico sólo cuando haya tolerancia cero», dijo Picard, quien defendió la «represión» pero «fundamentalmente la educación». «¿Cómo puede una sociedad asumir que tiene en sus carreteras 300 muertos en un mes?», se preguntó la presidenta de «Stop accidentes», para seguidamente alertar de que estas cifras no se asumen cuando se trata de «una guerra, una catástrofe natural o la velocidad en el metro de Valencia». En su opinión, el carné por puntos «no es la solución» sino parte de ella ya que, continuó, pese a que los resultados no son positivos por el elevado número de fallecidos, pretende «salvar vidas».

R., 2006-08-04

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Notas

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