jueves, 17 de septiembre de 2026
Na reunión abordouse a situación hidrolóxica e meteorolóxica das distintas concas de Galicia-Costa, de competencia autonómica.
Así, pese ás chuvias rexistradas nos últimos días, a Oficina Técnica da Seca decidiu manter a prealerta nestes sistemas, pois a recuperación dos ríos non se produce de xeito inmediato e aínda non se teñen acadado valores de normalidade.
No que se refire á meteoroloxía, as chuvias acumuladas en agosto entraron dentro dos parámetros da normalidade, pero nas comarcas do norte da Coruña e Lugo, quedaron por debaixo dos valores habituais deste mes. Ademais, prevese un tempo anticiclónico nas vindeiras semanas.
Esta situación de prealerta por escaseza supón a intensificación do seguimento da situación meteorolóxica e dos niveles de ríos, encoros e acuíferos da demarcación Galicia-Costa, así como das posibles incidencias que se detecten.
A situación do resto dos sistemas de abastecemento da demarcación de competencia autonómica, presenta niveis de normalidade, xa que a ocupación actual dos encoros é do 69,59%, 3,4 puntos por riba da ocupación do mesmo período en 2022.
O Goberno galego reitera a necesidade de levar a cabo un consumo responsable da auga, evitando malgastala a través da restrición de regas, a limitación do enchido de piscinas ou a reutilización sempre que sexa posible.
Tivo lugar o acto de entrega dos Premios de Responsabilidade Social Empresarial de Galicia 2026, que puxeron en valor a importancia de promover unha cultura empresarial que integre a responsabilidade social no seu modelo de xestión e sitúe as persoas no centro da actividade. As entidades premiadas foron Galaica Consultaría Integral e Nasas Social Media, na categoría de pequena empresa; Torres y Sáez, na de mediana empresa; Citanias Obras y Servicios, na de grande empresa; e Altia, coa Mención á Conciliación.
A conselleira do Mar, Marta Villaverde, defenderá ante o Goberno central a posición de Galicia sobre o futuro da Política Pesqueira Común, baseada na necesidade de garantir financiamento suficiente para o sector, facilitar a renovación e modernización da frota e avanzar cara a un modelo de xestión que teña en conta tanto a conservación dos recursos como a viabilidade económica e social da actividade.
