Noticias

A incorporación de Galicia ao Corredor Atlántico podería duplicar o transporte de mercadorías por ferrocarril no ano 2030

A Estratexia Loxística das Infraestruturas de Galicia 2021-2028 busca, precisamente, definir as actuacións necesarias para aproveitar ao máximo a incorporación ao Corredor Atlántico, incrementando área de influencia dos Portos da Comunidade mediante o fomento da multimodalidade do transporte de mercadorías asociado a eles. Ethel Vázquez sinalou como meta deste proxecto impulsar o transporte de mercadorías entre Galicia e o resto de España, Portugal e o conxunto da UE, para conseguir transportar 3 millóns de toneladas máis cada ano por ferrocarril, sendo así máis competitivos e evitando, dese xeito, a emisión de 150.000 toneladas de CO2 cada ano.

A Xunta de Galicia marca o obxectivo de duplicar o transporte de mercadorías por ferrocarril no horizonte do ano 2030 grazas ao aproveitamento da incorporación de Galicia ao Corredor Atlántico europeo.

A conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, xunto co director xeral de Mobilidade, Ignacio Maestro, presidiu hoxe a presentación do proxecto da Estratexia Loxística das Infraestruturas de Galicia 2021-2028 aos principais portos e operadores loxísticos e empresariais de Galicia, para convidalos a implicarse de forma activa na súa elaboración.

No encontro estiveron presentes os presidentes das Autoridades Portuarias da Coruña, Martín Fernández-Prado; de Vigo, Jesús Vázquez Almuíña; de Ferrol, Francisco Barea Paz; e de Marín, José Benito Suárez Costa; ademais da directora da Autoridade Portuaria de Vilagarcía, Begoña Mesejo, entre outros. Ademais, participaron a presidenta de Portos de Galicia, Susana Lenguas, e o vicepresidente da Confederación Galega de Empresarios e presidente da Confederación de Empresarios da Coruña, Antonio Fontenla, entre outros.

Na súa intervención, a conselleira de Infraestruturas e Mobilidade lembrou que Galicia, en alianza con Castela e León e Asturias, conseguiu a incorporación da súa rede ferroviaria ao trazado do Corredor Atlántico de mercadorías e agora cómpre aproveitar as oportunidades de financiamento para acadar unha modernización efectiva das infraestruturas que incremente a nosa competitividade e sitúe Galicia como “porta de entrada das mercadorías” a Europa.

A Estratexia Loxística das Infraestruturas de Galicia 2021-2028 busca, precisamente, definir as actuacións necesarias para aproveitar ao máximo a incorporación ao Corredor Atlántico, incrementando área de influencia dos Portos da Comunidade mediante o fomento da multimodalidade do transporte de mercadorías asociado a eles.

Ethel Vázquez sinalou como meta deste proxecto impulsar o transporte de mercadorías entre Galicia e o resto de España, Portugal e o conxunto da UE, para conseguir transportar 3 millóns de toneladas máis cada ano por ferrocarril, sendo así máis competitivos e evitando, dese xeito, a emisión de 150.000 toneladas de CO2 cada ano.

A conselleira avanzou que, con este traballo, en xaneiro de 2022 Galicia contará cun “Plan de acción” que presentará ante o Goberno de España, co conxunto de actuacións necesarias para impulsar a modernización da súa rede ferroviaria e incrementar a súa competitividade.

O obxectivo é completar as infraestruturas esenciais no transporte de mercadorías, especialmente a conexión de tren de Punta Langosteira e a Saída Sur de Vigo, ademais de incrementar a colaboración interrexional e entre operadores e de promover incentivos que impulsen o transporte intermodal. O investimento inicialmente estimado para acadar estes obxectivos é de 3.300 M€.
A titular de Infraestruturas e Mobilidade do Goberno galego subliñou a necesidade de aproveitar a oportunidade actual na que os fondos europeos poden empregarse para dotar Galicia dunha rede de infraestruturas ferroviarias moderna e competitiva capaz de ofrecer un transporte de mercadorías multimodal.

Nese sentido, lembrou que lle corresponde ao Goberno de España planificar, deseñar e presentar ante as diferentes convocatorias de fondos europeos as actuacións necesarias para a modernización da rede, defendendo o Corredor Atlántico co mesmo entusiasmo que o Mediterráneo.

Para contribuír ao impulso do desenvolvemento das infraestruturas necesarias para o reforzo da loxística galega, a conselleira explicou que a Xunta está a desenvolver esta Estratexia, que se desenvolve coordinada cos traballos paralelos desenvolvidos por Asturias e Castela e León.

Ethel Vázquez pediulles aos representantes e operadores portuarios, así como aos axentes empresariais e da loxística de Galicia que formulen as súas achegas para “asegurar que este representa o que realmente o sector portuario e da loxística precisa”.

R., 2021-11-16

Actualidad

Foto del resto de noticias (turismo-catedral-sant.jpg) Tivo lugar a entrega de distintivos Q e S de Calidade Turística 2024 da Axencia de Turismo de Galicia. Este ano entregáronse 53 novas distincións Q de Calidade e 39 S de Sostibilidade. Actualmente, Galicia é a segunda comunidade autónoma con máis distintivos Q e a cuarta de distintivos S. O sector turístico galego atravesa un dos seus mellores momentos, con cifras récord no 2023 e cada vez máis diversificado e desestacionalizado, e con máis de 1,3 millóns de viaxeiros que se aloxaron nos establecementos turísticos galegos nos primeiros catro meses do ano e á crecente tendencia á internacionalización do destino, cun crecemento do 5% do número de turistas estranxeiros que se aloxaron en Galicia no que vai de ano.
Foto de la tercera plana (universidade-estudante.jpg) Un total de 106 universitarios que remataron os seus estudos no ano 2023 veñen de ser galardoados cos Premios fin de carreira pola súa excelencia académica. Así o recoñece a Xunta de Galicia, que publica hoxe no Diario Oficial de Galicia (DOG) a resolución con estas distincións. O 62% do alumnado recoñecido son mulleres e, do total de galardoados, 52 pertencen á Universidade de Santiago de Compostela, 35 á de Vigo e 19 á da Coruña. Os mellores expedientes distribúense entre 64 titulacións nos diferentes campus.

Notas

O profesor do Departamento de Ciencias da Navegación e Enxeñaría Mariña da Universidade da Coruña, José Antonio Orosa García, e Ander Ruiz Zardoya, doutorado pola UDC, acaban de ser galardoados pola revista especializada do ámbito mariño Journal of Marine Science and Engineering (JMSE) (Q1), polo seu artigo 'Methodological Design Optimization of a Marine LNG Internal Combustion Gas Engine to Burn Alternative Fuels'.
Tivo lugar o xoves 30 de maio no salón de plenos de Concello de Paradela a reunión do xurado do XXIX CERTAME LITERARIO MANUEL ORESTE RODRÍGUEZ LÓPEZ, que organiza o propio Concello. Os primeiros premios foron para LUIS LEXANDEL P. G. (CUBA) na categoría de poesía; CRISTÓBAL S. P. (PONTEVEDRA) en narrativa, e JESÚS C. N. (SANTIAGO DE COMPOSTELA) na categoría Camiño de Santiago.
PUBLICIDAD
ACTUALIDAD GALICIADIGITAL
Blog de GaliciaDigital
PUBLICACIONES