
Sobre este punto, o responsable do Executivo galego valorou a nova de que o laboratorio americano Novavax decidise que un laboratorio galego da provincia de Pontevedra participe na fabricación da vacina para Europa. Unha decisión que reflicte a aposta pola profesionalidade e o rigor de como traballamos en Galicia, aseverou.
Feijóo aproveitou o encontro para, novamente, poñer en valor o traballo do comité clínico do Servizo Galego de Saúde, formado por 35 profesionais que, segundo afirmou son a chave do rigor co que Galicia está a intentar xestionar a pandemia: Fórono desde o 27 de febreiro, data na que constituímos a comisión interdepartamental da covid no Goberno; fórono desde o 1 de marzo, cando empezamos a comprar respiradores e evitamos o colapso das UCI; e seguen a selo porque todos os mércores nos reunimos para tomar decisións para os próximos sete días, precisou.
Por último, o presidente da Xunta e o Rei abordaron tamén outros asuntos de grande interese para Galicia como o problema de Alcoa e As Pontes; os proxectos tractores que a Comunidade presentará ao Fondo europeo de reconstrución; e o Xacobeo 2021. Ao respecto, e como embaixador vitalicio do Camiño de Santiago, Feijóo pediu a axuda da S. M. Felipe VI para ampliar esta celebración ata xullo de 2022.
O conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, denunciou hoxe no Parlamento galego a situación xeral na que se atopa a prestación do servizo de transporte ferroviario en Galicia, motivada polos problemas acumulados nas últimas semanas con máis incidencias das habituais que dificultan a mobilidade da poboación galega. Nunha comparecencia a petición propia criticou que, como sempre, falta por parte do Goberno central 'información directa, clara e transparente do que pasa, as causas e as medidas que hai que adoptar'. Tamén achacou a 'falta de previsión, mantemento e planificación', así como a necesidade de investimentos para dotar a Galicia dun sistema ferroviario moderno e competitivo con tempos de viaxe razoables e frecuencias suficientes.
O Centro Tecnolóxico do Mar traballará nos vindeiros dous anos no proxecto 'Esparde-Efectos do Desprazamento Espacial de Flotas Pesqueiras Artesanais e Costeiras Derivados da Conservación e a Planificación do Medio Marino', unha iniciativa que analiza como as medidas de protección e ordenación do medio mariño inflúen nos desprazamentos da pesca artesanal e costeira, así como na sostibilidade das comunidades pesqueiras. Enmarcado no Programa Pleamar 2025, Esparde ten como obxectivo comprender mellor os efectos derivados da reubicación das flotas de pequena escala como consecuencia das restricións espaciais nos caladoiros. 'Esparde' pon o foco en embarcacións con porto base en Galicia, Asturias e Cantabria, especialmente naquelas que operan en zonas suxeitas a limitacións actuais ou futuras.