jueves, 17 de septiembre de 2026
Sobre este punto, o responsable do Executivo galego valorou a nova de que o laboratorio americano Novavax decidise que un laboratorio galego da provincia de Pontevedra participe na fabricación da vacina para Europa. Unha decisión que reflicte a aposta pola profesionalidade e o rigor de como traballamos en Galicia, aseverou.
Feijóo aproveitou o encontro para, novamente, poñer en valor o traballo do comité clínico do Servizo Galego de Saúde, formado por 35 profesionais que, segundo afirmou son a chave do rigor co que Galicia está a intentar xestionar a pandemia: Fórono desde o 27 de febreiro, data na que constituímos a comisión interdepartamental da covid no Goberno; fórono desde o 1 de marzo, cando empezamos a comprar respiradores e evitamos o colapso das UCI; e seguen a selo porque todos os mércores nos reunimos para tomar decisións para os próximos sete días, precisou.
Por último, o presidente da Xunta e o Rei abordaron tamén outros asuntos de grande interese para Galicia como o problema de Alcoa e As Pontes; os proxectos tractores que a Comunidade presentará ao Fondo europeo de reconstrución; e o Xacobeo 2021. Ao respecto, e como embaixador vitalicio do Camiño de Santiago, Feijóo pediu a axuda da S. M. Felipe VI para ampliar esta celebración ata xullo de 2022.
Tivo lugar o acto de entrega dos Premios de Responsabilidade Social Empresarial de Galicia 2026, que puxeron en valor a importancia de promover unha cultura empresarial que integre a responsabilidade social no seu modelo de xestión e sitúe as persoas no centro da actividade. As entidades premiadas foron Galaica Consultaría Integral e Nasas Social Media, na categoría de pequena empresa; Torres y Sáez, na de mediana empresa; Citanias Obras y Servicios, na de grande empresa; e Altia, coa Mención á Conciliación.
A conselleira do Mar, Marta Villaverde, defenderá ante o Goberno central a posición de Galicia sobre o futuro da Política Pesqueira Común, baseada na necesidade de garantir financiamento suficiente para o sector, facilitar a renovación e modernización da frota e avanzar cara a un modelo de xestión que teña en conta tanto a conservación dos recursos como a viabilidade económica e social da actividade.
