Noticias

O Plan de transporte público ampliará nun 118% a cobertura territorial dos servizos de autobús

En 2020 estenderanse ao conxunto de Galicia as novas modalidades de transporte, compartido e a demanda, iniciadas en 2017 e que están a rexistrar unha grande acollida. O autobús compartido, que ofrece máximas garantías aos escolares, ten permitido que 300.000 persoas aproveitasen xa as prazas baleiras dos buses escolares para facer os seus desprazamentos cotiás. O transporte a demanda xa posibilitou que máis de 11.300 persoas chamaran á central de reservas solicitando algún servizo.

A conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, salientou no Parlamento a sinatura hoxe dos primeiros 78 contratos do Plan de transporte público de Galicia, que se poñerán en marcha antes do reinicio da actividade escolar en xaneiro.

Vázquez Mourelle concretou que no vindeiro mes de xaneiro tamén se licitará o lote de contratos pendentes, arredor de 30, para que no verán estean en funcionamento.

Subliñou que estes contratos garanten que Galicia siga a ter transporte público tras o vencemento das concesións e renovan integramente os servizos de autobús, artellando un sistema de transporte público máis sostible e eficiente para que os veciños cheguen ao centro médico, ás súas quendas de traballo ou aos seus estudos.

Fixo fincapé en que os case 130 contratos que conforman o Plan de Transporte Público de Galicia suporán un volume de negocio de 1.200 M€, dos cales 730 os achega a Xunta.

Sinalou que eses contratos incrementarán nun 118% a cobertura dos servizos de autobús, que cubrirán case 61 millóns de km ao ano, situando ao 97% da poboación galega a menos de 200 metros dunha parada.

A titular de Mobilidade tamén destacou que en 2020 se estenderán ao conxunto de Galicia as novas modalidades de transporte, compartido e a demanda, iniciadas en 2017 e que están a rexistrar unha grande acollida.

O autobús compartido, que ofrece máximas garantías aos escolares, ten permitido que 300.000 persoas aproveitasen xa as prazas baleiras dos buses escolares para facer os seus desprazamentos cotiás.

O transporte a demanda xa posibilitou que máis de 11.300 persoas chamaran á central de reservas solicitando algún servizo.

A conselleira adiantou que o novo plan tamén permitirá que os usuarios de toda Galicia se beneficien das vantaxes actuais do transporte metropolitano. Así, precisou que a medida que se poñan en marcha os novos contratos e se instalen os dispositivos de cobro, poderase pagar coa tarxeta TMG os desprazamentos en bus interurbano en toda a comunidade.

Esta extensión suporá bonificacións para todos os usuarios que terán, ademais, transbordos gratuítos; e descontos extra para viaxeiros habituais e para as familias numerosas.

Avanzou que a partir do 1 de xaneiro a tarxeta ‘Xente Nova’ se ampliará a todos os menores de 21 anos, facendo posible a gratuidade no transporte a 42.000 mozos máis que antes non a tiñan.

Ademais indicou que o novo plan posibilitará, de xeito progresivo, a extensión a todo o territorio da comunidade do uso deste dispositivo co que os menores de 21 anos realizarán de balde as viaxes no autobús interurbano.

Salientou como fito ter operativa en xullo a tarxeta ‘Xente Nova’ no territorio que engloba os primeiros 98 contratos licitados, que se porán en servizo de maneira inmediata, a maioría deles, antes do reinicio da actividade escolar en xaneiro; entre eles, eses 78 contratos asinados hoxe.

Transporte urbano Pontevedra

Por outra parte, a conselleira destacou que os novos contratos permitirán que na comarca de Pontevedra se inclúan dúas novas liñas de transporte urbano de competencia municipal que conectarán o centro da cidade con Montecelo e Monteporreiro.

Explicou que a Xunta asumirá a xestión desas liñas, integradas dentro dos novos contratos de transporte público, e o Concello se fará cargo do déficit económico que xeren.

Non obstante, precisou que este servizo de competencia municipal non é comparable co que prestan cidades como Lugo, Vigo ou Santiago, que si asumen esa responsabilidade do transporte urbano desde a Administración local.

Puxo como exemplo que o Concello de Lugo dispón de 21 liñas urbanas ás que destina 2 millóns de euros anuais, fronte ao Concello de Pontevedra, que só ofrecerá dúas liñas e nas que investirá nin 120.000 euros, un 94 % menos que o primeiro municipio.

R., 2019-12-19

Actualidad

Foto del resto de noticias (festival-abanea-2025.jpg) O Festival Abanea celebrará entre o 16 e o 20 de xullo a súa cuarta edición cun programa de danza contemporánea de distintos estilos que distribuirá 15 funcións de nove compañías entre os concellos de Ames, Outes, Marín, Foz e Celanova. ISMO Cultura, colectivo organizador do encontro, estenderá así a súa actividade de exhibición e dinamización ás catro provincias. A bailarina Andrea Castro presentou a primeira fase do espectáculo Lola y los lamentos, como artista seleccionada para o acompañamento bienal 2025–2026 co que o festival apoia procesos de creación de artistas emerxentes e que nesta edición terá como resultado a estrea de 'A mona de seda'.
Foto de la tercera plana (trensturisticos.jpg) A campaña de Trens Turísticos da Xunta de Galicia sigue o seu percorrido este mes de xullo de xullo con varios dos traxectos practicamente vendidos, o que da mostra da excepcional acollida deste produto turístico deseñado por Turismo de Galicia en colaboración con Renfe e o Instituto Ourensán de Desenvolvemento Económico – INORDE, dependente da Deputación de Ourense. Cun nivel xeral de ocupación do 71,4%, aínda quedan billetes sobre todo para as saídas de agosto, setembro e outubro. Están á venda a totalidade dos traxectos que compoñen o programa de Trens Turísticos de Galicia. As persoas que queiran gozar desta experiencia singular, que une o desprazamento en tren con visitas a lugares senlleiros da comunidade, teñen aínda oportunidade de comprar o seu billete para os traxectos nos que quedan prazas.

Notas

O 23 de novembro de 2023, despois de millóns de anos de viaxe a través do universo, unha sinal en forma de ondas gravitacionais chegou á Terra. Foi detectada ao mesmo tempo polos observatorios de Hanford e Livingston, separados por máis de 3.000 quilómetros nos Estados Unidos. Pero esta sinal, bautizada como GW231123, non era unha máis: foi causada pola colisión de buracos negros máis brutal que a humanidade puido observar ata agora.
O investigador galego Rafael Carballeira Coego, membro do Grupo de Investigación en Cambio Ambiental e Paleobioloxía (GRICA) do Centro de Investigacións Científicas Avanzadas (CICA) da Universidade da Coruña, participa nun destacado proxecto internacional que busca reconstruír a historia do fenómeno climático El Niño ao longo de milleiros de anos. A investigación desenvolverase na lagoa La Niña, situada na costa norte do Perú, un enclave estratéxico para o estudo do sistema climático do Pacífico.
PUBLICIDAD
ACTUALIDAD GALICIADIGITAL
Blog de GaliciaDigital
HOMENAXES EGERIA
PUBLICACIONES