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La fabricación del nuevo modelo de PSA en Vigo reportará unos 3.000 millones a la industria auxiliar gallega que aspira a crear el 30% de las piezas

La fabricación del nuevo modelo en la planta de PSA en Vigo incrementará hasta 3.600 millones de euros la inversión para el sector de la automoción y de la industria auxiliar. La industria gallega de componentes de automoción aspira a fabricar el 30% de las piezas del nuevo modelo adjudicado a la planta de PSA Peugeot Citroën, según reveló el presidente de CEAGA, Luciano Martínez Covelo, tras una reunión en Vigo con representantes del CTAG y el presidente de la Xunta de Galicia.

Nota de prensa remitida por el Gabinete de Comunicación de la Xunta de Galicia:

El presidente del Gobierno gallego, Alberto Núñez Feijóo, subrayó, tras una reunión con los directivos del Clúster de Empresas de Automoción de Galicia (CEAGA) y del CTAG, que la fabricación del nuevo modelo asignado a la planta PSA en Vigo incrementará hasta 3.600 millones de euros la inversión para el sector gallego de la automoción y la industria auxiliar.

“Si PSA ha comprometido una inversión de 640 millones en este nuevo modelo, el V-20, esto supone para la industria de componentes una inversión de 3.000 millones de euros, por lo que el sector de la automoción gallego ha garantizado una inversión en los próximos años de algo más de 3.600 millones”, fue suficiente, incidiendo en que el proyecto K9 junto con el nuevo proyecto V-20 suponen despejar la carga de trabajo hasta 2026 y tener una década de oportunidades en el sector.

Durante su intervención, Feijóo destacó así que este según lanzamiento no sólo supone un nuevo estímulo para el trabajo en I+D+i que viene realizando la industria de la automoción en Galicia de la mano de Citroën y el CTAG; sino que, además, significa una inyección de confianza en las capacidades de las empresas gallegas proveedoras de la planta.

No en vano, este nuevo modelo además de implicar una inversión de 640 millones de euros, garantiza a la planta una producción de entre 450.000 y 500.000 unidades al año, y contribuye la que el peso de la industria en el conjunto del PIB de Galicia pueda alcanzar en el 2020 el 20%, lo que ayudaría a cumplir la previsión de crear 100.000 nuevos empleos en la próxima década vinculados al ámbito industrial. Asimismo, subrayó que la industria de componentes incrementó en el último año el número de empleos en 1.000 nuevos puestos de trabajo.

Feijóo aseguró que la Xunta seguirá trabajando con PSA, con el CTAG y con CEAGA “desde el minuto uno” para que este nuevo modelo deje carga de trabajo, empleo, facturación, exportaciones, incremento de la producción industrial y un mayor peso de la industria en el PIB. “Seguiremos trabajando, en definitiva, para que cada vez haya más piezas fabricadas en Galicia en los modelos de PSA y para que la innovación desde el CTAG siga siendo útil para la automoción”, afirmó.

En esta línea, destacó la puesta en marcha desde la Xunta de una nueva convocatoria para contratar hasta 300 nuevos investigadores en la comunidad autónoma, y avanzó, también, que en el próximo Consejo el Gobierno gallego concretará un paquete económico para toda la industria de Galicia —incluida la industria de la automoción—, “que financiaremos con el superávit de responsabilidad por haber cumplido el déficit público”.

El titular del Gobierno gallego concluyó felicitando a toda la industria de componentes y al CTAG, y afirmó que ambos, junto con la eficiencia en la producción, fueron las tres claves para la adjudicación del nuevo proyecto V-20.

Fotografía: Gabinete de Comunicación de la Xunta de Galicia

R., 2016-05-20

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