miércoles, 4 de noviembre de 2026
Unha das accións que está a financiar a ConsellerÃa de Pesca e Asuntos MarÃtimos dentro do proxecto Peixe Verde é o estudo da viabilidade da transformación dos motores de gasolina a Gas Licuado de Petróleo (GLP). Esta liña de investigación, denominada Santiago Apóstolo, vai dirixida á frota artesanal e ten como
obxectivo a diminución do custo do carburante que empregan este tipo de embarcacións, a gasolina. Esta experimentou un incremento de prezo importante nos últimos anos o que supón que, a dÃa de hoxe, un dos custos de produción máis importantes deste tipo de empresas pesqueiras sexa precisamente o do combustible.
A iniciativa financiada pola ConsellerÃa de Pesca está sendo coordinada polo Centro Tecnolóxico da Pesca de Celeiro (CETPEC) e a empresa Repsol YPF. Enmarcada nesta liña de actuación, no mes de setembro procedeuse á transformación dos motores de gasolina a GLP en catro barcos nos portos de Celeiro, Cangas e O Grove. Tres son embarcacións de baixura e outra é unha lancha que o CETPEC está a empregar nesta iniciativa. Os primeiros resultados obtidos amosan un aforro económico importante, dun mÃnimo do 30%, aÃnda que nalgúns casos chegou ata un 49%. Cómpre salientar que o
gasto mensual de gasolina nunha embarcación tipo é de 513 euros, mentres que co GLP serÃa de 314 euros, é dicir, case 200 euros menos.
No que se refire á parte técnica do proxecto, e segundo o informe
preliminar presentado pola Conselleira de Pesca, Carmen Gallego, as embarcacións non tiveron ningún problema vencellado ao uso do GLP e de feito nos meses que levan traballando con este combustible, non perderon ningún dÃa de faena por avarÃas. Por outra banda, o GLP é unha alternativa máis ecolóxica que a gasolina xa que diminúe as emisións á atmosfera e elimina toda posibilidade de verquido por hidrocarburos. Outra das vantaxes do uso deste combustible é a redución do ruÃdo do motor.
Na primeira fase do proxecto puxéronse en marcha as probas piloto e demostrouse o aforro económico que supón o emprego deste substituto da gasolina. Agora, na segunda etapa desta iniciativa, estase a cuantificar dun xeito máis preciso o aforro económico coa transformación dunhas vinte embarcacións máis, de distintos portos de Galicia, como mostra representativa do total da frota artesanal galega.
Dado que as prioridades nas dúas primeiras fases foron o comportamento e o consumo das lanchas, optouse por manter o subministro do gas a través de bombonas. Na etapa 3, que comeza aproximadamente no mes de xuño e na que a iniciativa se ampliará a unhas 200 embarcacións, valorarase a posibilidade de instalar tanques fixos, que serÃan recargados dende un surtidor a granel situado no porto, do mesmo xeito que fan agora coa gasolina.
A frota de artes menores, na que se inclúe o marisqueo a flote, é a máis importante en número de embarcacións na baixura. EstÃmase que en augas de competencia exclusiva da Comunidade Autónoma Galega faenan un total de 5.000 barcos de pequeno porte. Estes profesionais empregan motores a gasolina, un combustible que experimentou unha subida económica importante nos últimos anos, o que repercute de xeito moi negativo nas contas de explotación destas empresas.
Deste xeito, o traballo que está a financiar a ConsellerÃa de Pesca e Asuntos MarÃtimos, e que coordina o CETPEC en colaboración con Repsol-YPF, ten como obxectivo a procura de enerxÃas alternativas e limpas, que contribúan a cumprir cos compromisos de máximo respecto polo medio ambiente e que sexan economicamente máis proveitosos para o sector pesqueiro.
O avance do último informe climatolóxico elaborado por MeteoGalicia indica que a Comunidade rexistrou un mes de outubro cálido e moi seco. Foi un perÃodo anómalo, xa que as altas presións foron moito máis frecuentes do que caberÃa agardar nesta época. De feito, só chegaron tres frontes desde o Atlántico que, ademais, tiveron pouca actividade. Neste contexto, as temperaturas estiveron por riba dos valores climatolóxicos e as precipitacións acumuladas foron moi inferiores ao que caberÃa agardar. Máis polo miúdo, a media das temperaturas foi superior ao habitual neste mes, sobre todo no caso das máximas, debido ao predominio de situacións anticiclónicas que achegaban aire cálido desde o sur. De feito, destacan os altos rexistros acadados entre os dÃas 9 e 15.
A Xunta de Galicia puxo en marcha a campaña de inmunización fronte á gripe e a COVID, que este ano incorpora como principais novidades a extensión da vacina antigripal de alta carga ás persoas de 65 a 69 anos e a ampliación do proxecto piloto de vacinación nos colexios a 75 centros educativos. O inicio oficial tivo lugar nun acto nas residencias de maiores e centros de discapacidade, o colectivo polo que arranca tradicionalmente a campaña debido á vulnerabilidade deste grupo fronte ás infeccións respiratorias.
