viernes, 16 de mayo de 2025
TMC (Traffic Message Channel) es un canal de mensajes de tráfico, complemento de los navegadores GPS de gama alta, que facilita a los conductores de sus vehÃculos conocer el estado del tráfico urbano en tiempo real en la ciudad de Vigo. Iniciativa que ya se ha implantado en las ciudades de Sevilla, Mataró, según destacó Huerta.
TMC hace llegar la información a los navegadores a través del canal de radio digital de FM y los datos que facilitan al usuario son la descripción del evento, la localización, la dirección y la extensión, la duración asà como el itinerario alternativo.
En la actualidad la tabla de localizaciones que dispone TMC son 7.763 puntos de ámbito interurbano, esto es, carreteras nacionales, de los que no más de 100 corresponden a la ciudad de Vigo, según apuntó el director general de ITS-España.
Jaime Huerta resaltó que la necesidad del Proyecto de TMC obedece a las múltiples prestaciones que facilita como son hacer de guÃa para el tráfico al interior de la ciudad cuando un conductor se aproxima a un núcleo urbano.
“El navegador nos guÃa sobre la situación del tráfico ante la posibilidad de problemas en el interior de la ciudad”, declaró Huerta al tiempo que destacó que en febrero del año próximo ya estará lista la Tabla Piloto de localizaciones, mientras que en marzo próximo se llevarán a cabo las pruebas piloto sobre los prototipos en el área de estudio, comercializándose y siendo operativo y funcional en el verano de 2007.
Por su parte, Luis Sánchez, técnico de ITS-España, destacó que es preciso un compromiso polÃtico por parte del Concello de Vigo por ser la Administración local la encargada de suministrar la información de los itinerarios alternativos en tiempo real desde el Centro de Gestión de la movilidad.
No obstante, Sánchez dijo que en Galicia es la ciudad de Vigo la primera ciudad en la que se desarrolla el Proyecto TMC, iniciativa que se pretende extender a todos las principales ciudades gallegas.
Tanto Jaime Huerta, como Luis Sánchez y Antonio Coello coincidieron en el propósito de que “una ciudad está mejor gestionada si tiene una buena seguridad vial”, por lo que insistieron en la importancia del Proyecto TMC Urbano debido a la que “la confortabilidad es otro de los requisitos imprescindibles a la hora de conducir por la ciudad al igual que lo es la seguridad vial”.
Este sistema también está previsto que se ejecute en los vehÃculos pesados al tener restringido el tránsito por la urbe, para lo que se persigue la indicación de itinerarios directos y obligatorios, a través del TMC Urbano, a los distintos polÃgonos industriales.
Galicia consolida o seu liderado na taxa de escolaridade de 0 a 3 anos e mantense por riba do 60%, máis de 13 puntos superior á media de España, segundo os últimos datos oficiais que vén de publicar o Ministerio de Educación e Formación Profesional. Esta porcentaxe sitúa á nosa comunidade ao nivel dos paÃses con maiores Ãndices de benestar en Europa, como Suecia ou Dinamarca. Galicia é a comunidade autónoma onde o programa da gratuidade é máis completo, xa que ningunha outra ofrece ata 8 horas diarias e 11 meses por curso atención educativa totalmente de balde ao 100% do alumnado e en todas as escolas infantÃs: as públicas, as de iniciativa social e as privadas.
Os complexos hospitalarios universitarios de Santiago de Compostela e de Vigo veñen de ser seleccionados para a administración de terapias CAR-T en pacientes adultos. Esa designación formalizarase mediante resolución da SecretarÃa de Estado de Sanidade, logo da validación por parte do Grupo Institucional do Plan para a Abordaxe das Terapias Avanzadas no Sistema Nacional de Saúde. Galicia xa dispoñÃa desde 2022 de dous centros designados polo Ministerio de Sanidade para a administración de terapia CAR-T: o Complexo Hospitalario Universitario da Coruña administraba estes medicamentos avanzados en pacientes adultos e o de Santiago de Compostela en pacientes pediátricos.
