
O conxunto de achegas pretende interrogar criticamente o tratamento mediático e académico de dous mitos estreitamente relacionados entre si: que o crecente rexeitamento das mulleres a ser nais desembocou nun irremediable envellecemento da poboación e que, para poñerlle freo, os gobernos permitiron unha invasión descontrolada de inmigrantes que altera as “naturais” condicións de vida da poboación local.
Fronte a isto, os autores deste libro defenden que “a demografÃa debe recuperar o espazo ocupado polos medios de comunicación, os polÃticos, tertulianos e demais afeccionados ao tema. Só asà poderá establecerse unha guÃa cientÃfica e dar unha explicación coherente aos retos que hoxe supoñen estes acontecementos demográficos”.
“A análise do sucedido en diversos paÃses e rexións europeas, cunha especial atención a Galicia, laboratorio de moitas das actuais polÃticas demográficas e familiares españolas, desvela o que se oculta tras da hostilidade que os populismos amosan cara a inmigración, a responsabilidade que as malas condicións económicas tiveron e teñen sobre a baixa natalidade ou a ineficacia das polÃticas natalistas e familistas ensaiadas polos distintos gobernos para remediala; unhas polÃticas que, ademais, esconden problemas estruturais, como o desemprego ou a precariedade laboral, os cales, de non resolverse, seguirán alentando a baixa natalidade, a emigración, o envellecemento e os medos da poboación local”, conclúen os investigadores.
O Centro Tecnolóxico do Mar traballará nos vindeiros dous anos no proxecto 'Esparde-Efectos do Desprazamento Espacial de Flotas Pesqueiras Artesanais e Costeiras Derivados da Conservación e a Planificación do Medio Marino', unha iniciativa que analiza como as medidas de protección e ordenación do medio mariño inflúen nos desprazamentos da pesca artesanal e costeira, asà como na sostibilidade das comunidades pesqueiras. Enmarcado no Programa Pleamar 2025, Esparde ten como obxectivo comprender mellor os efectos derivados da reubicación das flotas de pequena escala como consecuencia das restricións espaciais nos caladoiros. 'Esparde' pon o foco en embarcacións con porto base en Galicia, Asturias e Cantabria, especialmente naquelas que operan en zonas suxeitas a limitacións actuais ou futuras.
O programa de Trens TurÃsticos de Galicia organizada por Turismo de Galicia en colaboración con Renfe e o Instituto Ourensán de Desenvolvemento Económico, arranca unha tempada máis de itinerarios temáticos pola comunidade coa Ruta da Camelia en Flor. En total, para 2026 están previstas 13 rutas e 33 saÃdas, coas que se abrangue un amplo programa de experiencias turÃsticas, entre elas paisaxÃsticas, patrimoniais e enogastronómicas, co tren como eixo e modo central de transporte. As primeiras saÃdas correspóndense coa Ruta das Camelias en Flor. O traxecto inclúe a visita aos xardÃns do Pazo Quinteiro da Cruz -que conta con máis de mil variedades de camelias-, o de Lourizán e o de Rubiáns, este con máis de 4.500 exemplares distintos.