jueves, 26 de febrero de 2026
E dos 12 restantes, sinalou, 9 son obrigatorios e non substituÃbles agás que coincidan en domingo. En 2022 e, como avanzou o presidente da Xunta ao inicio, dos dous festivos nacionais coinciden en domingo: o 1 de maio (dÃa do Traballo), que se substituirá polo 17 de maio, dÃa das Letras Galegas; e o 25 de decembro (Nadal), que se cambiará polo dÃa de San Xoán (24 de xuño).
Ademais disto, outros 3 festivos de carácter nacional poden ser substituÃdos polas comunidades autónomas, son o 6 de xaneiro, o Xoves Santo e a elección das comunidades o 19 de marzo ou o 25 de xullo. Evidentemente, sinalou, aquà sempre se escolle o DÃa de Galicia.
Deste xeito, a proposta de festivos, que terá que ser aprobada tamén polo Consello Galego de Relacións Laborais, quedarÃa asÃ: 1 de xaneiro, 6 de xaneiro, Xoves Santo (14 abril en 2022) Venres Santo (15 de abril en 2022), 17 de maio, 24 de xuño, 25 de xullo 15 de agosto, 12 de outubro, 1 de novembro, 6 de decembro e 8 de decembro.
O conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, denunciou hoxe no Parlamento galego a situación xeral na que se atopa a prestación do servizo de transporte ferroviario en Galicia, motivada polos problemas acumulados nas últimas semanas con máis incidencias das habituais que dificultan a mobilidade da poboación galega. Nunha comparecencia a petición propia criticou que, como sempre, falta por parte do Goberno central 'información directa, clara e transparente do que pasa, as causas e as medidas que hai que adoptar'. Tamén achacou a 'falta de previsión, mantemento e planificación', asà como a necesidade de investimentos para dotar a Galicia dun sistema ferroviario moderno e competitivo con tempos de viaxe razoables e frecuencias suficientes.
O Centro Tecnolóxico do Mar traballará nos vindeiros dous anos no proxecto 'Esparde-Efectos do Desprazamento Espacial de Flotas Pesqueiras Artesanais e Costeiras Derivados da Conservación e a Planificación do Medio Marino', unha iniciativa que analiza como as medidas de protección e ordenación do medio mariño inflúen nos desprazamentos da pesca artesanal e costeira, asà como na sostibilidade das comunidades pesqueiras. Enmarcado no Programa Pleamar 2025, Esparde ten como obxectivo comprender mellor os efectos derivados da reubicación das flotas de pequena escala como consecuencia das restricións espaciais nos caladoiros. 'Esparde' pon o foco en embarcacións con porto base en Galicia, Asturias e Cantabria, especialmente naquelas que operan en zonas suxeitas a limitacións actuais ou futuras.
