jueves, 7 de agosto de 2025
Instálase no costado do barco de maneira rápida e doada e o seu funcionamento é moi sinxelo.
Desprégase nun curto espazo de tempo, quedando una parte somerxida e a outra en superficie. Isto impedirá que a embarcación a rescatar poida meterse debaixo do barco de rescate ó actuar tamén como defensa e amortiguador entre ambos. Fai mais fácil o desembarco dende a patera, e o acceso a embarcación de rescate, asà como o acceso dende o auga.
En Industrias FERRI comezamos a traballar nesta idea no ano 2013 e agora agardamos que a patente, a nivel europeo, se publique o vindeiro 1 de xullo. O proxecto xurdiu da inquedanza de Patricio Fernández, CEO de Industrias FERRI, unida os comentarios e información recibida dos homes do mar dedicados as tarefas de salvamento, SASEMAR, Salvamento MarÃtimo, Guardia Civil del Mar, cos que o departamento de enxeñarÃa da empresa desenrolou o primeiro prototipo. A cooperación destas entidades dedicadas ó salvamento permitiu, cos seus coñecementos e comentarios, achegarnos ó prototipo que se probara na RÃa de Vigo antes de finalizar o presente ano.
Dende Industrias FERRI insistimos en que o S.A.R.P. é, sobre todo, un proxecto humanitario.
Historias LGBTI da Galicia Orgullosa é un proxecto cunha visión a longo prazo para facer crecer a rede de relatos e lembranzas que axuden a construÃr un relato máis diverso e real da historia galega. Neste sentido, estase traballando nun espazo dixital colaborativo aberto á cidadanÃa que parte dunha selección de imaxes históricas e actuais para que calquera persoa poida contribuÃr a tecer o relato. A exposición, que xa estivo durante o mes de xullo no edificio da Pirámide de San Caetano, recolle imaxes históricas de casos coñecidos, como o de Elisa e Marcela, e doutras experiencias vitais con menos eco como a de Maruja Roca, Manolito Soler ou Dalia Flores.
Entre os fitos máis destacados figuran o desenvolvemento dunha estratexia de observación e monitorización oceánica, apoiada, entre outras, en ferramentas de mapeo da información mariña como FARO e a Plataforma Big Data, que integra e procesa grandes volumes de datos con control de calidade e acceso unificado. Estes recursos consolidan o camiño cara a unha gobernanza baseada en datos e reforzan a sustentabilidade do litoral galego. No marco desta estratexia, Galicia conta agora con novas ferramentas para optimizar a xestión do medio mariño e dos seus recursos, mellorar a resposta fronte a ameazas ambientais e anticiparse aos impactos do cambio climático.
