
“A comparecencia chega tarde porque xa está todo cociñando e amañado pese a que non contaron con ninguén”, criticou o deputado, “tivo oportunidades de vir falar deste tema antes pero non quixo, nun exemplo máis de prepotencia e escurantismo, de ordeno e mando, e agora comparece soa ante o perigo porque non hai ninguén na bancada do Goberno para apoiala”.
Bará sintetizou as propostas do BNG para buscar unha solución á “chapuza” xerada pola Xunta: “Suspensión da tramitación do plan, prórroga das concesións para dar tempo a que funcione unha mesa de diálogo e negociación real, con tempo e sen presas para facer unha auténtica proposta de mobilidade e de transporte do século XXI”.
O deputado por Pontevedra reprochoulle a Vázquez é a Feijóo “a mala xestión de oito anos de goberno” neste asunto, ocultando o problema e actuando con prepotencia, “aÃnda que tenten botarlle a culpa ao empedrado”, e preguntouse polos intereses ocultos detrás da proposta do Executivo galego.
“Hai intereses escuros e provocarán a concentración do negocio do transporte en grandes monopolios en mans de multinacionais, o que terá como consecuencia perda de emprego, precariedade e peche de empresas, ao que se suma a previsible xudicialización do conflito e indemnizacións millonarias. Por iso debe vostede dimitir ou ser cesada”, argumentou Bará.
Unha cuestión que o Bloque considera moi grave é a decisión da Xunta de utilizar o transporte regular para transportar alumnado, a través da reserva de prazas para escolares en servizos regulares como solución xeral e non para casos concretos. “Penso que non valoraron os problemas que se van dar con esta mestura en particular no medio urbano, ademais das dúbidas legais”, alertou.
O BNG tamén foi moi crÃtico coa adxudicación de contratos a determinadas consultoras que xa viñan prestando servizos á ConsellerÃa de Ethel Vázquez, e que entregaron os seus informes en apenas catro meses cando o prazo de redacción no contrato era moi superior. “Fixeron unha chapuza chea de erros cun custe de 800.000 euros”, salientou, tras volver a pedir a retirada do plan “e sacar adiante un acorde de paÃs, porque se trata dun servizo básico para a sociedade.
Ferrol é a primeira das 13 citas co libro e a lectura que terán os galegos e galegas en diferentes vilas e cidades das catro provincias. Tras esta cidade, recollerá o relevo Santiago de Compostela, do 2 ao 10 de maio; Lugo, do 13 ao 17 de maio; O Porriño, do 14 ao 17 de maio; Redondela, do 11 ao 14 de xuño, e Ourense, do 17 ao 20 de xuño. Xa no mes de xullo, Vigo abrirá o dÃa 1, prolongándose ata o dÃa 7, continuando en Ponteareas, desde o dÃa 9 ata o 12, e en Rianxo do 23 ao 26. Finalmente, en agosto, as Feiras do Libro viaxarán ata A Coruña, do 1 dÃa ata o 10; Viveiro, do dÃa 13 ao 19; Foz do 20 ao 23, e rematarán en Monforte de Lemos, onde se celebrará do dÃa 26 ao 29 de agosto.
O número de persoas en Galicia que le ocasional ou habitualmente na nosa lingua medra en case nove puntos ata acadar o 72 %, isto é, sete de cada dez galegos. Ademais deste incremento do 13 por cento na lectura ocasional ou habitualmente en galego con respecto ao ano anterior, o estudo de 2025 tamén revela a consolidación dunha Galicia lectora, reflectida no sindicadores que sinalan que o 96,5 % da poboación maior de 14 anos le en calquera medio e soporte, o que sitúa a nosa Comunidade nun 1,4% por enriba da media de España. Ademais, o 70 % destas lecturas son de libros.