viernes, 6 de noviembre de 2026
Fernández Leiceaga sinalou á discrecionalidade, a falla de recursos e os problemas que as decisións da Xunta provocarán no transporte escolar nun proceso que corre serio “perigo de enquiste” pola decisión do goberno galego de “provocar un choque de trens” co sector. Sinalou que o goberno pode escoller “perseverar no erro” ou ben “o camiño do entendemento, da negociación e do consenso que hoxe demostramos que é posible”.
O portavoz socialista reclamoulle ao goberno galego que sexa “sensible” ás demandas dos grupos parlamentarios e dos axentes implicados, e advertiu que “estaremos atentos para activar os procedementos dirixidos a obrigar á Xunta a vir ao Parlamento a debater” nas próximas datas.
Fernández Leiceaga dixo que a “solución provisoria” do goberno galego para facer as concesións de forma discrecional ata o novo concurso dentro de 22 meses provoca “incertidume no futuro de moitas empresas” que teñen difÃcil subsistir mentres agardan á decisión final.
Trasladou ademais a “fonda preocupación” pola decisión de incluÃr o transporte regular no servizo escolar “que funcionaba correctamente” e que agora provoca dúbidas e aboca ás empresas ao xulgado ao adiantar dous anos o remate das concesións. Dixo que os sistemas mixtos deben ser aplicados de forma paulatina para garantir o servizo e a seguridade dos escolares, e alertou fronte a decisións “dende arriba e sen familiaridade co territorio”.
Fernández Leiceaga lamentou ademais que a Xunta perda a oportunidade de mellorar o transporte metropolitano coordinando a comunicación de viaxeiros nas zonas periurbanas. Ademais, lamentou a falla de recursos do goberno galego para garantir o transporte por estrada, que aÃnda que ten un custe máis elevado pola dispersión poboacional, lembrou que Galicia recibe máis recursos do sistema financeiro precisamente por esta condición.
O portavoz socialista clausurou a xornada parlamentaria sobre o Plan de Transporte que organizou o Grupo Socialista, organizada en torno a dúas mesas de debate moderadas polo portavoz de Transportes do Grupo Socialista, Raúl Fernández.
Na primeira delas interveu o secretario xeral da FESMC de UGT-Galicia, Eladio Romero, e o responsable do sector de estradas de CCOO-Galicia, Marcos Pérez, asà como o presidente de Transgacar, Carlos GarcÃa Cumplido, e o presidente de Fegatravi, Javier de Bidegain.
A continuación tivo lugar unha nova mesa de debate para afondar na perspectiva destes servizos dende a óptica educativa e dos concellos, na que participaron o avogado técnico de transporte Javier Varela Tejedor, o vicepresidente da Fegamp, Manuel Mirás Franqueira, e a representante das Anpas RocÃo Veira.
O avance do último informe climatolóxico elaborado por MeteoGalicia indica que a Comunidade rexistrou un mes de outubro cálido e moi seco. Foi un perÃodo anómalo, xa que as altas presións foron moito máis frecuentes do que caberÃa agardar nesta época. De feito, só chegaron tres frontes desde o Atlántico que, ademais, tiveron pouca actividade. Neste contexto, as temperaturas estiveron por riba dos valores climatolóxicos e as precipitacións acumuladas foron moi inferiores ao que caberÃa agardar. Máis polo miúdo, a media das temperaturas foi superior ao habitual neste mes, sobre todo no caso das máximas, debido ao predominio de situacións anticiclónicas que achegaban aire cálido desde o sur. De feito, destacan os altos rexistros acadados entre os dÃas 9 e 15.
A Xunta de Galicia puxo en marcha a campaña de inmunización fronte á gripe e a COVID, que este ano incorpora como principais novidades a extensión da vacina antigripal de alta carga ás persoas de 65 a 69 anos e a ampliación do proxecto piloto de vacinación nos colexios a 75 centros educativos. O inicio oficial tivo lugar nun acto nas residencias de maiores e centros de discapacidade, o colectivo polo que arranca tradicionalmente a campaña debido á vulnerabilidade deste grupo fronte ás infeccións respiratorias.
