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La ministra de Fomento reitera su apoyo a las víctimas que denuncian una estrategia maliciosa de la aseguradora de Renfe

Allianz, la aseguradora de Renfe, envía desde hace semanas cartas a las víctimas del accidente de Angrois en las que les propone una indemnización determinada con una cláusula en la que establece que la liquidación es "total y suficiente", lo que, de aceptarse, supondría cerrar la posibilidad de hacer nuevas reclamaciones en el caso de que algún organismo sea condenado en el proceso judicial abierto, según denuncian las víctimas. La ministra de Fomento insiste en su apoyo a las víctimas y elude valorar la postura de Adif en el proceso.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha reiterado el "apoyo total" del Ministerio de Fomento a las víctimas del accidente de Angrois, pero ha eludido valorar la negativa a declarar de cargos del consejo de administración de Adif imputados. También lo ha hecho al ser preguntada por las cartas que la aseguradora de Renfe, Allianz, ha enviado a víctimas del accidente en las que, según han denunciado, propone una indemnización con una cláusula que de aceptarse supondría cerrar la posibilidad de hacer nuevas reclamaciones en caso de que algún organismo sea condenado en el proceso judicial.

Coincidiendo con su presencia en la inauguración de la XVIII Conferencia de la Asociación Internacional de Ayudas a la Navegación Marítima, y al ser preguntada por el posicionamiento de los cargos de Adif, ha dicho que, por parte del ministerio, el posicionamiento es "colaborar con toda la Administración de Justicia en toda la información que se requiera y toda la ayuda que se pueda dar". En la misma línea, sobre las cartas de la aseguradora de Renfe, ha manifestado que lo que deben "hacer todos" es dar "apoyo total y absoluto a las víctimas y sus familiares". "Toda la ayuda y todo el apoyo", ha recalcado en alusión a las instituciones.

La aseguradora de Renfe, Allianz, lleva semanas enviando cartas a las víctimas del accidente de Angrois en las que les propone una indemnización determinada con una cláusula en la que establece que la liquidación es 'total y suficiente', lo que, de aceptarse, supondría cerrar la posibilidad de hacer nuevas reclamaciones en el caso de que algún organismo sea condenado en el proceso judicial abierto. En declaraciones a Europa Press, el portavoz de Apafas, una de las dos asociaciones de afectados por el siniestro, Cristóbal González, ha denunciado lo que considera una estrategia "maliciosa y engañosa" por parte de Allianz, que cubre el seguro obligatorio de viajeros de Renfe -por el cual está ofreciendo estas primeras indemnizaciones- y, a su vez, el de responsabilidad civil de Adif, el administrador de infraestructuras ferroviarias, que en la actualidad tiene imputados a varios altos cargos de la época en la que se inauguró la línea de alta velocidad.

González ha explicado que los abogados de la asociación han recomendado a las víctimas aceptar las cantidades propuestas, pese a criticar que se les incluya en el grupo 14 del baremo de accidentes de tráfico cuando hay personas "con lesiones graves", pero con la exigencia de retirar de la redacción de la compañía de seguros la fórmula que cierra eventuales demandas por el concepto de responsabilidad civil. El portavoz de esta asociación interpreta que Allianz "presume que Adif puede ser condenada" y de ahí que esté enviando las propuestas con dicha cláusula. Ante esto, Apafas remitió una circular a sus asociados.

Cristóbal González apunta que el 24 de julio habrá una misa en la Catedral de Santiago en recuerdo a las víctimas y, entre otros actos, da por seguro un encuentro en Angrois con los vecinos y diversos colectivos que colaboraron en las labores de ayuda y apoyo a los afectados tanto en el propio día de la catástrofe como en fechas posteriores.

R., 2014-05-26

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