jueves, 26 de febrero de 2026
Valórase, entre outros aspectos, a cooperación en materia de investigación e desenvolvemento, o intercambio de coñecementos e a promoción dos valores europeos de convivencia.
Tamén o papel que se leva a cabo para poñer en valor a historia e patrimonio cultural de Europa a través do Camiño de Santiago, así como o fomento ao turismo cultural e desenvolvemento sostible, respectando as identidades locais e rexionais, entre outros criterios. O Camiño de Santiago renovou este recoñecemento despois dun rigoroso proceso de avaliación e esta renovación conleva, ademais, dun maior recoñecemento tamén oportunidades para garantir a posta en marcha de proxectos conxuntos con outros territorios.
O Consejo de Europa distinguiu o Camiño de Santiago como Primeiro Itinerario Cultural en 1987, tempo no que o fenómeno das peregrinacións vén evolucionando ano a ano. A día de hoxe, o número de Compostelas entregadas supera as 200.000, un crecemento do 16% con respecto ao ano anterior e tamén se está a vivir unha crecente internacionalización, co 65% dos peregrinos estranxeiros a día de hoxe
O conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, denunciou hoxe no Parlamento galego a situación xeral na que se atopa a prestación do servizo de transporte ferroviario en Galicia, motivada polos problemas acumulados nas últimas semanas con máis incidencias das habituais que dificultan a mobilidade da poboación galega. Nunha comparecencia a petición propia criticou que, como sempre, falta por parte do Goberno central 'información directa, clara e transparente do que pasa, as causas e as medidas que hai que adoptar'. Tamén achacou a 'falta de previsión, mantemento e planificación', así como a necesidade de investimentos para dotar a Galicia dun sistema ferroviario moderno e competitivo con tempos de viaxe razoables e frecuencias suficientes.
O Centro Tecnolóxico do Mar traballará nos vindeiros dous anos no proxecto 'Esparde-Efectos do Desprazamento Espacial de Flotas Pesqueiras Artesanais e Costeiras Derivados da Conservación e a Planificación do Medio Marino', unha iniciativa que analiza como as medidas de protección e ordenación do medio mariño inflúen nos desprazamentos da pesca artesanal e costeira, así como na sostibilidade das comunidades pesqueiras. Enmarcado no Programa Pleamar 2025, Esparde ten como obxectivo comprender mellor os efectos derivados da reubicación das flotas de pequena escala como consecuencia das restricións espaciais nos caladoiros. 'Esparde' pon o foco en embarcacións con porto base en Galicia, Asturias e Cantabria, especialmente naquelas que operan en zonas suxeitas a limitacións actuais ou futuras.
