jueves, 17 de septiembre de 2026
O Bono Deporte pretende ademais promover o deporte base e os valores do deporte entre a rapazada da nosa comunidade, complementando así outras iniciativas da Xunta de Galicia como o Programa Xogade.
O Bono Deporte pode descargarse ata o 29 de febreiro, e unha vez descargado a contía queda reservada para o beneficiario, contía que se poderá empregar ata o 1 de xullo nun dos más dos 700 establecementos adheridos. O primeiro paso é darse de alta na web bonodeporte.gal, e unha vez recibido o SMS de validación, o bono pode ser activado e descargado nunha aplicación wallet en formato dixital mediante un código QR.
Coa contía asignada, as familias beneficiarias poden adquirir material e equipamento deportivo, e tamén afrontar o pago de actividades deportivas, como cotas de clubs, clases, monitores ou cursos. Os gastos realizados vanse descontando da contía total (IVE incluído), simplemente amosando o código QR no momento do pago en establecementos e entidades adheridos, que estarán identificados co distintivo da campaña. Estas entidades accederán á aplicación do Bono Deporte, que validará e calculará o prezo final con desconto. Este desconto será aplicado ao prezo final e se descontará do wallet do cliente.
Para calquera dúbida ou suxestión, este programa pon ao dispor da cidadanía o seguinte correo electrónico: bonodeporte@xunta.gal.
Tivo lugar o acto de entrega dos Premios de Responsabilidade Social Empresarial de Galicia 2026, que puxeron en valor a importancia de promover unha cultura empresarial que integre a responsabilidade social no seu modelo de xestión e sitúe as persoas no centro da actividade. As entidades premiadas foron Galaica Consultaría Integral e Nasas Social Media, na categoría de pequena empresa; Torres y Sáez, na de mediana empresa; Citanias Obras y Servicios, na de grande empresa; e Altia, coa Mención á Conciliación.
A conselleira do Mar, Marta Villaverde, defenderá ante o Goberno central a posición de Galicia sobre o futuro da Política Pesqueira Común, baseada na necesidade de garantir financiamento suficiente para o sector, facilitar a renovación e modernización da frota e avanzar cara a un modelo de xestión que teña en conta tanto a conservación dos recursos como a viabilidade económica e social da actividade.
