domingo, 8 de noviembre de 2026
La tercera cita puntuable para el Campeonato de España de Rallyes y la Mitsubishi Evo Cup tuvo como escenario la comunidad de Cantabria, en el Rallye Cantabria Infinita, con salida y llegada en la capital. Santander fue una dura prueba para los participantes de la monomarca, donde los Mitsubishi Lancer Evo volvieron a mostrar su alta competitividad, alcanzando la meta seis de los siete pilotos que tomaron la salida y copando el podio entre los vehículos de Grupo N.
Pedro Burgo y su copiloto Marcos Burgo con un Mitsubishi Lancer Evo IX, dominaron con total autoridad la prueba cántabra y se impusieron de igual modo en la Evo Cup y en la clasificación reservada a los Grupo N, certámenes que encabezan en solitario tras las tres primeras pruebas puntuables.
La segunda posición fue para un debutante en la Mitsubishi Evo Cup, el orensano Jorge A. González y su copiloto Alex Cid con otro Mitsubishi Lancer Evo IX, un buen resultado para el joven piloto en su primera cita puntuable para la especialidad con este vehículo y con tres citas previstas en tierras gallegas, un terreno que conoce muy bien y puede ser otro de los candidatos a luchar por el triunfo. El podio en la prueba de Santander fue para el piloto local David Hernando, que junto con su copiloto Antonio Fernández (Mitsubishi Lancer Evo IX) fueron terceros; Hernando podría haber mejorado el resultado pero una indisposición no le permitió poder realizar un rallye al ataque. Estos tres pilotos fueron los tres primeros clasificados en el Grupo N, categoría donde los Mitsubishi dominan con total autoridad.
Completaron la clasificación de la Mitsubishi Evo Cup: Francisco J. España y Aitor Ríos (Mitsubishi Lancer Evo IX) en la cuarta posición, Antonio Garrido y Samuel Folgueral (Mitsubishi Lancer Evo VIII) quintos, y José J. Burgos e Igor Impudia (Mitsubishi Lancer Evo VIII) en la sexta posición de la monomarca. Francisco J. Suárez y su copiloto Mario J. Quintero (Mitsubishi Lancer Evo IX) se vieron obligados a abandonar.
Clasificaciones Campeonato de España de Rallyes
Rallye de Cantabria:
1. Enrique G. Ojeda (Peugeot 206 S1600), 1:37.14.1.
2. Alberto Hevia (Peugeot 206 S1600), a 10.2.
3. Daniel Solà (Citroën C2 S1600), a 12.5.
4. Miguel Fuster (Renault Clio S1600), a 32.1.
5. Sergio Vallejo (Renault Clio S1600), a 1.38.4.
6. Pedro Burgo (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 1.58.5.
7. Jorge A. González (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 2.41.7.
8. Manuel Rueda (Renault Clio S1600), a 3.20.5.
9. Marcelino Hevia (Fiat Punto S1600), a 3.41.7.
10. Luis Carballido (Citroën C2 S1600), a 3.46.8.
Evo Cup:
1. Pedro Burgo, 20 puntos.
2. Antonio Garrido, 12.
3. Francisco Suárez, 10.
4. Jorge González, 8.
5. David Hernando, 6.
6. Francisco J. España, 5.
7. José J. Burgos, 3.
A Filmoteca de Galicia pon o foco da súa carteleira para novembro na estrea do ciclo dedicado ao guionista Rafael Azcona no centenario do seu nacemento, unha escolma do cinema do xaponés Keisuke Kinoshita e a visita de James Benning para presentar as súas dúas últimas películas. Coa proxección de El pisito, de Marco Ferreri, comeza esta mesma tarde a Consellería de Cultura, Lingua e Xuventude a conmemoración do centenario de Rafael Azcona, que ata o mes de xaneiro ofrecerá unha escolma representativa da súa dilatada carreira xunto a grandes directores do cinema español. Este mes poderá verse El jardín de las delicias, de Carlos Saura; El anacoreta, de Juan Estelrich, e El año de las luces, de Trueba.
O avance do último informe climatolóxico elaborado por MeteoGalicia indica que a Comunidade rexistrou un mes de outubro cálido e moi seco. Foi un período anómalo, xa que as altas presións foron moito máis frecuentes do que cabería agardar nesta época. De feito, só chegaron tres frontes desde o Atlántico que, ademais, tiveron pouca actividade. Neste contexto, as temperaturas estiveron por riba dos valores climatolóxicos e as precipitacións acumuladas foron moi inferiores ao que cabería agardar. Máis polo miúdo, a media das temperaturas foi superior ao habitual neste mes, sobre todo no caso das máximas, debido ao predominio de situacións anticiclónicas que achegaban aire cálido desde o sur.
